Zoeken in archieven

Bouwwerkzaamheden in de omgeving van Willemsbrug en Boompjes.

Eerste deel van een promotie film voor handels- en scheepvaartmaatschappij Wm Müller & Co. Opent met beelden vanaf een schip varend door de Nieuwe Maas. Vervolgens het kantoor 'Holland House' van Müller & Co in Londen. De 'Batavier Lijn' vaart dagelijks tussen Rotterdam en Londen. Het laden van een vrachtschip aan de Boompjes in Rotterdam bestemd voor Londen. Naast vracht worden ook dagelijks passagiers van Rotterdam naar Londen vervoerd. Wat korte beelden van de eetzaal aan boord en de aankomst van het schip in Londen. Beelden tonen het drukke straatleven met onder andere de bekende dubbeldekker bussen. Aan de Theems, met op de achtergrond de Tower Bridge, worden de schepen gelost. Ook de terugkeer naar Rotterdam via Hoek van Holland en de Nieuwe Waterweg wordt getoond eindigend met typische Hollandse beelden van bloemenvelden en mensen in traditionele kostuums.

De beelden worden afgewisseld met titelkaarten.

Gerestaureerde versie, met geluid en muziek. Opdrachtfilm gemaakt om investeerders aan te trekken. (Lucht)Opnamen van de Rotterdamse havens en havenuitbreidingen. De historische binnenstad, met grachten, pakhuizen, bedrijvigheid op kaden en levendige winkelstraten.
Geschiedenis van Rotterdam aan de hand van animaties en tekstblokken. Ligging van de stad; stadsgroei en annexatie van buurgemeenten. Drukte in Haringvliet en Oude Haven, gezicht op Oosterkade vanaf de Nieuwe Maas. In de binnenhavens wordt stukgoed geladen en gelost: melkbussen, klompen en manden gaan aan boord. Portret van Pieter Caland; de route's die men in het verleden nam om van Rotterdam naar zee te komen. Schepen bij de pier van Hoek van Holland, scheepvaart in de omgeving van de Maasbruggen, rijnschepen met kolen bij de Steenplaat. Aan de Boompjes twee schepen van de Batavierlijn; sleepboten bij Willemskade; rondvaartboten en een aantal schepen op stroom; visserschepen onderweg naar hun bestemming; een schip van de Rotterdamse Lloyd vaart uit. Wagenveer zet passagiers en vrachtverkeer over de Maas. De hefbrug over de Koningshaven en de oude draaibrug. Overslag van stukgoed in Binnenhaven en Spoorweghaven. Onstuimige zee bij Hoek van Holland; zeeschepen lopen de Nieuwe Waterweg binnen; graanelevatoren in Maashaven in bedrijf; het lossen van personenauto's en een vliegtuig, hout, graan, bananen, erts, vaten en kuipen, balen en schroot. Zwaar werk op scheepswerven, tewaterlating van een zeeschip; vertrek van de Statendam.

Geschiedenis van Rotterdam aan de hand van animaties en tekstblokken. Ligging van de stad; stadsgroei en annexatie van buurgemeenten. Drukte in Haringvliet en Oude Haven, gezicht op Oosterkade vanaf de Nieuwe Maas. In de binnenhavens wordt stukgoed geladen en gelost: melkbussen, klompen en manden gaan aan boord. Portret van Pieter Caland; de route's die men in het verleden nam om van Rotterdam naar zee te komen. Schepen bij de pier van Hoek van Holland, scheepvaart in de omgeving van de Maasbruggen, rijnschepen met kolen bij de Steenplaat. Aan de Boompjes twee schepen van de Batavierlijn; sleepboten bij Willemskade; rondvaartboten en een aantal schepen op stroom; visserschepen onderweg naar hun bestemming; een schip van de Rotterdamse Lloyd vaart uit. Wagenveer zet passagiers en vrachtverkeer over de Maas. De hefbrug over de Koningshaven en de oude draaibrug. Overslag van stukgoed in Binnenhaven en Spoorweghaven. Onstuimige zee bij Hoek van Holland; zeeschepen lopen de Nieuwe Waterweg binnen; graanelevatoren in Maashaven in bedrijf; het lossen van personenauto's en een vliegtuig, hout, graan, bananen, erts, vaten/kuipen, balen en schroot. Zwaar werk op scheepswerven, tewaterlating van een zeeschip; Het is avond en donker in de haven als de Statendam van de HAL vertrekt.