Zoeken in archieven

Een vierdelige documentaire over het verleden (met oude filmbeelden), heden en toekomst van het 2 km lange Hofpleinlijnviaduct. Een bouwwerk in 1898 bedacht door P.J. van Ommeren en het eerste betonnen bouwwerk van Nederland. Over 189 overspanningen reed de eerste trein in 1908 naar Den Haag. Tot 2006 was het viaduct eigendom van de NS en daarna werd het opgekocht door vier woningbouwverenigingen voor € 6,2 miljoen. Deze woningcorporaties willen het Rijksmonument herontwikkelen en opwaarderen, zodat het een beter woon- en leefklimaat oplevert. Wel op zo een manier, dat het project zijn monumentaliteit bewaard. Dit in samenwerking met de bewonersorganisaties, huurders en deelgemeente Noord. Verhalen van politici, wijkbewoners en nieuwe ondernemers van o.a. de Agniesebuurt en Bergpolder. Plannen en visies komen langs. In de toekomst moet blijken of alle inspanningen effekt hebben gehad.

De Delfgaauwstraat, gezien vanuit het oosten. Op de achtergrond de Hofpleinspoorlijn.

Luchtopname van het stadsdeel Cool, met rechts een gedeelte van de stadsdriehoek en het Stadhuis, op de achtergrond de Goudsewijk en de Rotte. In het midden de Delftsche Poort, Station Hofplein met het Hofpleinviaduct en café-restaurant Loos.

Luchtopname van het Hofplein en omgeving, uit het westen, met in het midden de Delftsche Poort bij de Delftsevaart. Verderop Station Hofplein, het spoorviaduct en het café-restaurant 'Loos'.