Zoeken in archieven

Gezicht op de Euromast met park en het gebouw van Internatio-Müller. Rechts de splitsing van de Nieuwe Maas en de Rijnhaven. Linksonder het ventilatiegebouw van de Maastunnel. Geheel rechts de wijk Katendrecht.

Statendam II op de Nieuwe Maas even na het vertrek van de Wilhelminakade.

Vrachtschip voor anker in de Rijnhaven.

Gezicht langs de Rijnhaven met een hijskraan, en een schip ligt aangemeerd langs de kade(n). Twee paarden voorgespannen door een wagen lopen op de kade. "Langs de Rijnhaven eigen druk (ets) Jos B.A. Lohman"

10-delige documentaireserie over de geschiedenis van Rotterdam aan de hand van tien hoofdpersonen. Stadshistoricus Paul van der Laar vertelt wat deze Rotterdammers voor de stad hebben betekend. G. J. de Jongh was ruim dertig jaar directeur van Gemeentewerken en heeft veel initiatieven genomen op het gebied van de modernisering van de stad en de uitbreiding van de haven: aanleg van transitohavens, annexatie van Delfshaven, Katendrecht en Charlois, aanleg van riolering, reorganisatie van de stadsreiniging en aanleg van het Kralingse Bos. Commentaar door de huidige directeur van Gemeentewerken, Cees de Wijk. Speelduur: 17 minuten

IJsselhaven, Lekhaven, Maashaven, Rijnhaven en Europoort. Aanvoer van buizen voor het opspuiten van zand, raffinaderijen, uitleg over de werking van een hopperzuiger en de grootste tanker die Rotterdam aandeed de Niso. Speelduur: 2 min. 41 sec.

Vaartocht met de Pieter Caland door de haven bij het afscheid van burgemeester G.E.van Walsum in gezelschap van zijn vrouw en de heren van de Mandele en van Tilburg. Watergordijnen van schepen van de havendienst; graanelevatoren in de Maashaven.

Kantoorgebouw van de Holland Amerika Lijn aan de Rijnhaven-Koninginnehoofd.

Kantoorgebouw van de Holland Amerika Lijn aan de Rijnhaven-Koninginnehoofd.

Gezicht op de Rijnhaven met schepen. Links het schip S.S.de Waal.

Gezicht op het onderstel van een grote rijdende kraan, aan de Rijnhaven.

Luchtschip Graf Zeppelin boven de Nieuwe Maas, bij de Wilhelminakade met het gebouw van de Holland Amerika Lijn ( links ) en de toegang tot de Rijnhaven.

De ingang van de Rijnhaven en het Koninginnehoofd met het kantoorgebouw van de Holland-Amerika lijn, uit het zuidwesten gezien.

Diverse soorten schepen in de Rijnhaven, voor overslag van goederen.

Schepen bij elevators voor overslag van graan, in de Rijnhaven, gezien uit het zuidwesten.

Schepen in de Rijnhaven, gezien uit het oosten. Links op de achtergrond de kade aan de zuidzijde met loodsen van de Holland-Amerika Lijn.

Gezicht op de Nieuwe Maas met in het midden een baggermolen ter hoogte van links de Wilhelminakade met het terrein van de Holland-Amerika Lijn en de toegang tot Rijnhaven.

Noordzijde Rijnhaven, met op de achtergrond het kantoorpand van de Holland Amerika Lijn.

Overslag van graan met elevators bij schepen in de Rijnhaven.

De vernielingen in de Rijnhaven.
Vernielde kademuur bij het Handelsveem.

Het vernielen van loodsen van de Holland-Amerika-Lijn langs de Rijnhaven.
Toestand 1945.

Gezicht op de zuidzijde van de Rijnhaven met havenverwoesting, veroorzaakt door de Duitse Wehrmacht. Bij het centraal bureau Nederlands Landbouw Comité.

Gezicht op de door de Duitse Wehrmacht veroorzaakte havenverwoestingen aan de Rijnhaven.

Gezicht in de Rijnhaven met havenverwoestingen veroorzaakt door de Duitse Wehrmacht. Vernielde loodsen van de Holland-Amerika lijn, havenkranen en kademuren.

Gezicht in de Rijnhaven met havenverwoestingen veroorzaakt door de Duitse Wehrmacht. Vernielde loodsen van de Holland-Amerika lijn, havenkranen en kademuren.