Zoeken in archieven

Volledig live-verslag van de invaring en plaatsing van de pyloon door Stads TV Rotterdam op 13 april 1995. Aannemers Heerema, Grootint, MBG/CFE. Beelden omgeving brug. Fotocompilatie in panoramavorm getiteld "Bridge over Europe". Vertrek Calandkanaal 7 uur. Interview fotograaf Grootint, burgemeester Peper en omstanders. Interview Riek Bakker, vm directeur Dienst Stedenbouw en Volkshuisvesting. Animatiefilm Kop van Zuid. Voorbereidingen vanaf 1993. Wachten op hoog water. Ondertussen inmeten. Voorbereidingen. Ronding van het gevaarte bij het Calandkanaal / Nieuwe Waterweg. Gefilmd vanuit de Verkeerscentrale Botlek. Interview Gemeentearchitect Maarten Struijs. Gesprek Stichting Bewoners Noordereiland. Reportage vanaf sleepboot "De Schouwenbank". Om 15:37 uur startsein van Peper, dat het inwateren kan beginnen. Daarna verslag daadwerkelijke gebeurtenis. Geschiedenis oeververbindingen. Werkzaamheden komende maanden. Andere brugdelen vanuit Dordrecht. Andere media : persboot. De landelijke media wilden geen life registratie. Laatste deel tocht pyloon. Arie van der Krocht ; lied over de Zwaan. Interview Ben van Berkel de architect van de brug. Toespraak burgemeester Peper. De officiële handeling: het hijsen van twee vlaggen als startsein voor het inwateren. De Zwaan en de Politiek. Het afzinken is halverwege. Ponton 1m gezakt. Bridge over Europe opnieuw. Hij staat. Na 03:57:45 reguliere programmering.

Vooroorlogse beelden van het vertrek van de Prinses Juliana uit Vlissingen, een veerboot naar Breskens passeert het achteruit varende schip.

Derde deel van een promotie film voor handels- en scheepvaartmaatschappij Wm Müller & Co. Dit derde deel toont de werkzaamheden die Müller & Co uitvoert voor Elders & Fyffes, importeurs van bananen uit West-Indië. De vrachtschepen vol bananen worden zo snel mogelijk gelost via lopende banden vanuit het ruim van het schip naar de klaarstaande goederentrein. Vanaf Rotterdam worden de bananen vervolgens per trein naar de rest van Europa vervoerd. Beelden tonen ook het terrein van Müller & Co in Hoek van Holland waar bevroren vlees rechtstreeks van de schepen naar de gekoelde pakhuizen worden getransporteerd. Verder beelden van de Müller & Co werf in Amsterdam en het laden en lossen van schepen daar. Op de werf in Alblasserdam wordt een nieuw schip gebouwd. Verder beelden van Stoomschip Maatschappij Zeeland waarvan de bedrijfsvoering in handen is van Müller & Co. Beelden van het station in Vlissingen waar vanuit een directe treinverbinding is naar verschillende Europese steden. Veel bedrijvigheid in de haven van Vlissingen waar vracht en passagiers aan boord gaan en het vertrek van het schip naar Harwich waar vanuit ook weer een directe treinverbinding is naar Londen. De film eindigt met de promotie van speciale weekendtickets van Groot-Brittannië naar Walcheren inclusief overnachting in het grand hotel van de stoomvaartmaatschappij in Vlissingen. Met beelden van het hotel en mensen op het terras genietend van een drankje.

De beelden worden afgewisseld met titelkaarten.

Amateurfilm van de Kilima Hawaiians / familie Buijsman. Uitstapjes naar Vlissingen, Amsterdam, de Keukenhof, Schiphol, Madurodam en de vakantie naar Frankrijk. Bezoek aan de haven en stad Vlissingen. Standbeelden van De Ruyter en Frans Naerebout. Vrouw in klederdracht. Op bezoek bij twee echtparen. En route met een rode Mercedes Benz 190 naar Amsterdam met waarschijnlijke een neefje. Bezoek monument verzetsstrijders op de Apollolaan. Twee spelende kinderen op een Vespa (scooter). Op weg naar de Keukenhof. Buitenlands bezoek bij Mary en Bill thuis. Op Schiphol wordt afscheid genomen. Een tochtje naar Madurodam. Vanaf 08:30 vakantie via Duitsland naar Croix Valmer (onder Saint Tropez). Afwisselend hotels en campings. Bill worstelt met de jurk van Mary. Met de Ford Taunus Combi worden Eze en Monaco bezocht. Vrolijkheid op de camping in Croix Valmer; pannen en hoeden vliegen in het rond. Schapen en herdershonden worden geaaid. Op de terugweg wordt Bazoilles-sur-Meuse aangedaan.