Zoeken in de beeldbank

Volledig live-verslag van de invaring en plaatsing van de pyloon door Stads TV Rotterdam op 13 april 1995. Aannemers Heerema, Grootint, MBG/CFE. Beelden omgeving brug. Fotocompilatie in panoramavorm getiteld "Bridge over Europe". Vertrek Calandkanaal 7 uur. Interview fotograaf Grootint, burgemeester Peper en omstanders. Interview Riek Bakker, vm directeur Dienst Stedenbouw en Volkshuisvesting. Animatiefilm Kop van Zuid. Voorbereidingen vanaf 1993. Wachten op hoog water. Ondertussen inmeten. Voorbereidingen. Ronding van het gevaarte bij het Calandkanaal / Nieuwe Waterweg. Gefilmd vanuit de Verkeerscentrale Botlek. Interview Gemeentearchitect Maarten Struijs. Gesprek Stichting Bewoners Noordereiland. Reportage vanaf sleepboot "De Schouwenbank". Om 15:37 uur startsein van Peper, dat het inwateren kan beginnen. Daarna verslag daadwerkelijke gebeurtenis. Geschiedenis oeververbindingen. Werkzaamheden komende maanden. Andere brugdelen vanuit Dordrecht. Andere media : persboot. De landelijke media wilden geen life registratie. Laatste deel tocht pyloon. Arie van der Krocht ; lied over de Zwaan. Interview Ben van Berkel de architect van de brug. Toespraak burgemeester Peper. De officiële handeling: het hijsen van twee vlaggen als startsein voor het inwateren. De Zwaan en de Politiek. Het afzinken is halverwege. Ponton 1m gezakt. Bridge over Europe opnieuw. Hij staat. Na 03:57:45 reguliere programmering.

Verhaal over het ontwerpen en bouwen van het beweegbare deel van deze tuibrug. Dit deel is ontworpen door het Ingenieursburo van de Gemeente Rotterdam. Beproeving in de windtunnel. Fabricage van de draaipunten van de brug. Het maken van de hydraulische systemen en het testen in de fabriek. Het transport van het basculedeel van de bouwplaats naar Rotterdam. Brugmontage, het vullen van de ballastkist, aansluiting van het aggregaat en de electrotechnische installaties. Enige wetenswaardigheden over deze bijzondere brug : Het tramportaal moet eerder in beweging komen; De top van de brug staat door scheve constructie 19 meter uit het lood; De overspanning is 285 meter en gewicht 1500 ton.

Digitaal bestand van NIBG tbv IFFR 2016 (4 februari 2016).
Trailer Rotterdam Classics IFFR 2016 - Wederopbouw: the Building Game - Leven in de Bouwerij - Moderne Architectuur in Nederland - Twintig uur per dag (Eye).

Digitaal bestand van NIBG tbv IFFR 2016. De vernieuwingen in de schilderkunst vormen de opmaat voor de architectuur vanaf 1900. Dankzij de techniek komen er nieuwe mogelijkheden met beton, staal en glas. In de Nederlandse bouwkunst ontstaan vier verschillende richtingen : 1) de Romantische van de Amsterdamse School (o.a. Dudok) 2) De Nieuwe Zakelijkheid of het functionalisme 3) de individuele stijl en 4) de traditionele stijl of Delftse School (bijvoorbeeld Granpre Molière ). De laatste groep architecten blijft trouw aan het typisch Nederlandse bouwmateriaal, de baksteen. Een voorbeeld is Tuindorp Vreewijk in Rotterdam. Na de oorlog gevolgd door een periode van soberheid, als gevolg van de schaarste aan bouwmaterialen en onvoldoende arbeidskrachten. Maar ..., dit deed geen afbreuk aan de architectuur. In tegendeel !

Digitaal bestand van NIBG tbv IFFR 2016. Veranderingen in de bouwkunst in de eerste helft van de 20e eeuw. Industrialisatie schrijdt voort, steden groeien. In de renaissance ontwikkelt Nederland een eigen bakstenen architectuur. De 19e eeuw wordt de eeuw van de stijl-imitaties : klassieke tempels, burchten, gotiek, Hollandse renaissance en barok architectuur. In de loop van de 20e eeuw wordt de bouwkunst steeds rijker en deftiger. In 1900 vindt de revolutie plaats naar strenge en eerlijke vormen. Berlage geeft de aanzet met zijn Koopmansbeurs. Andere collega's streefden naar soberheid, dat werd de Amsterdamse School genoemd. Meer romantische details dan een duidelijke constructieve vorm. Straatwanden gaan een eenheid vormen.

Digitaal bestand van NIBG tbv IFFR 2016. Ontwikkeling van het Bouwbedrijf na 1945 in zwart-wit. Nederland werd van een agrarische natie een industrieland. De utiliteits- en woningbouw veranderden in de jaren 50 en 60. Ook het water werd bouwterrein. De bedrijfstak droeg bij aan de ontwikkelingen van de infrastructuur. De mechanisatie en massaproductie deden hun intreden. De werkzaamheden op het bouwterrein werden verplaatst naar toeleveringsbedrijven. Inzichten in de sociale-, medische zorg en recreatie veranderden. Maatschappelijke ontwikkelingen versnelden en Nederland 'schreeuwde' om oplossingen.

Zwartwit bedrijfsfilm over het stoomheien bij de metrobouw. Verschillende soorten heistellingen en heimachines bij de Leuvehaven, het Hofplein en het Weena. Er zijn nog beelden te zien van de vermaarde dancing Bristol. Aannemingsbedrijf Gebr. Berkelaar uit Vinkeveen zorgde eveneens voor pompen.

"Deze film is het resultaat, van wat er gebeurt als een cineast in contact komt met een opdrachtgever die zegt: 'Wij hebben behoefte aan een korte film over het bouwbedrijf, een goede film als dat mogelijk is, maar dat is Uw zaak. Begint U maar'. De film bevat geen cijfers, feiten of statistieken, zelfs geen gesproken commentaar, maar impressies van de bruggenbouw, wegenbouw en woningbouw. De nadruk wordt gelegd op de werkende mens, die dit alles tot stand brengt, die - over het algemeen - veel plezier in zijn werk heeft en die trots is op de geleverde prestaties."
Verrassende architectonische collage en vormstudie. In dit spel met lijnen, vormen en volumes worden de resultaten van de wederopbouw omgetoverd tot één dynamische, filmische constructie. De film werd op het filmfestival van Berlijn onderscheiden met een Gouden Beer.

Bedrijfsfilm over de firma Arie W. Rolloos, Capelle aan den IJssel. Importeur Benelux van Baker vorkheftrucks. Demonstraties van Henley heftrucks, zowel gewone vorkheftrucks, zijladers als heftrucks voor zeecontainers. Daarnaast beelden van kraanwagens en een deel van het kantoor. Tussendoor een receptie met hapjes en drankjes.

Kort onderdeel van de bedrijfsfilm over de firma Arie W. Rolloos, Capelle aan den IJssel. Importeur Benelux van Baker vorkheftrucks. Demonstraties van Henley heftrucks, zowel gewone vorkheftrucks als heftrucks voor zeecontainers.

Promotiefilm. Doornbos Technische Bedrijven is importeur van Amerikaanse draglines en kranen. Beelden van een presentatie op hun terrein van allerlei kranen.

Promotiefilm waaronder muziek gezet is. De locoburgemeester neemt op de Coolsingel een defilé van zwaar materieel af . Bouwbedrijven en vakopleidingen presenteren zich : machines, trucks, kranen, "gaatjes-ploeg", bulldozer en asfaltverwerkingsmachines. Voorafgegaan door drumbands en majorettes.

Jubileumprogramma ter gelegenheid van het 135-jarig bestaan van aannemingsmaatschappij Dura. Film begint met historische beelden en bloopers. Geschiedenis van de woningbouw en opnames van moderne kantoorgebouwen. In het kort wordt de geschiedenis van het bedrijf aangeghaald. De verschillende gebouwen door Dura gebouwd. De direktie bestaande uit drie heren: Wim van Ommen, Dick van Well en Herman Spenkelink stellen zich voor. Speelduur: 15 min.

Een amateuristisch verslag van een verbouwing met omgevingscommentaar. Vrouwe Groenevelt's Liefde Gesticht of Groenevelt's Hofje in de Vijverhofstraat wordt gerestaureerd en zoveel mogelijk in oude staat teruggebracht. Op 31.12.93 is het eigendom geworden van de SOR. Bouwvakkers, schilders, grondwerkers en stratenmakers van Volker Bouw zijn bezig met het herstel. Tevens wordt een bezoek gebracht aan een kozijnenfabriek. Op 14.12.1994 wordt het Hofje door de vier Regenten overgedragen aan de SOR. Er volgen een aantal toespraken, waarbij naar voren komt dat de oude vrije vrouwtjes van vroeger part nog deel kunnen hebben gehad aan de bodemverontreiniging. Mevrouw Schwere oud opzichtster van het Hofje krijgt het speciale boekje over het Liefde Gesticht uitgereikt. Architect I. Hulshof.

Dubo Jaarprijs 2001. Prof. Ir. J. Kristinsson is voorzitter van de jury en vertelt wat de kriteria zijn : flexibiliteit van het gebouw, duurzaamheid, energie en een beter gebruik van de grondstoffen. Alles voor de komende generatie. De volgende panden/ bedrijven zijn genomineerd : 1. Nieuwbouw - a) Kantoor Blauwhoed Groep, b) Ichthus Hogeschool en c) Hal en kantoor Van der Meer. 2. Renovatie - a) 25 KV Bedrijfsverzamelgebouw, b) AJ Schreuderschool, c) Verplaatsing hal en kantoor Roozenburg. Interview met de directeur van Blauwhoed Frans van Leeuwen en met Robert Winkel van Winkel architecten. Wat zit er achter DuBo (duurzaam bouwen) en wat is het? Een goede opdrachtgever is schaars, maar onderdeel van het proces en hij inspireert.

Reportage van de jaarlijkse bouwkwaliteitsprijs: het jury rapport. Sinds 1990 wordt deze prijs uitgereikt. In eerste instantie voor bouwfysische kwaliteiten, maar sinds kort worden beoordeeld de technische- en architectonische kwaliteiten, het wooncomfort en de vernieuwing. Dit jaar, 2001, worden vijf projecten bezocht : 1) de Wilgenstraat - vervangende nieuwbouw van Putter Partners 2) Zaagmolenstraat-Vletstraat-Tochtstraat, renovatie van Putter Partners 3) Gedempte Zalmhaven - woonconcept van Wiel Arets Architecten 4) Sara Burgerhartweg - galerijwoningen van Inbo Architecten 5) J. Collerstraat - R. Terlouwstraat - woningen met een vakantiegevoel van KOW Stedenbouw en Architectuur. Met bewoners wordt gesproken en de jury, onder leiding van wethouder Volkhuisvesting Herman Meijer, komt met een oordeel. De jury bestaat uit : Bart Poel - adviseur bouwfysica en milieu; Agnes Evers - binnenhuisarchitect; Kees Kaan - architect; Leo van Tilburg - bouwtoezicht dS+V; Teun Witteveen - volkshuisvesting dS+V en Ruud van Schie - bouwfysica dS+V.

Reportage van de jaarlijkse bouwkwaliteitsprijs: de kanshebbers. Sinds 1990 wordt deze prijs uitgereikt. In eerste instantie voor bouwfysische kwaliteiten, maar sinds kort worden beoordeeld de technische- en architectonische kwaliteiten, het wooncomfort en de vernieuwing. Dit jaar, 2001, worden vijf projecten bezocht : 1) de Wilgenstraat - vervangende nieuwbouw van Putter Partners 2) Zaagmolenstraat-Vletstraat-Tochtstraat, renovatie van Putter Partners 3) Gedempte Zalmhaven - woonconcept van Wiel Arets Architecten 4) Sara Burgerhartweg - galerijwoningen van Inbo Architecten 5) J. Collerstraat - R. Terlouwstraat - woningen met een vakantiegevoel van KOW Stedenbouw en Architectuur. Met bewoners wordt gesproken en de jury, onder leiding van wethouder Volkhuisvesting Herman Meijer komt met een oordeel. De jury bestaat uit : Bart Poel - adviseur bouwfysica en milieu; Agnes Evers - binnenhuisarchitect; Kees Kaan - architect; Leo van Tilburg - bouwtoezicht dS+V; Teun Witteveen - volkshuisvesting dS+V en Ruud van Schie - bouwfysica dS+V.

Compilatie van archiefmateriaal over de bouw van de Lijnbaan. Burgemeester Van Walsum slaat de eerste paal (1953). Dura is de uitvoerder.

De geschiedenis van de voormalige Van Nelle fabriek met oude en nieuwe beelden. Een bedrijf voor de verwerking van koffie, thee en tabak. Vanaf 1995 wordt de transformatie van het monument en z'n gebruikers in gang gezet onder leiding van Prof. Wessel de Jonge (Wessel de Jonge architecten). Cees van der Leeuw, directielid, neemt in 1924 het besluit tot de bouw van een nieuwe fabriek. Het pand wordt een toonbeeld van moderniteit, vooruitgang en het Nieuwe Bouwen. Een andere manier van denken in de bouw en productieopzet van een bedrijf geïnspireerd op ontwikkelingen in de Verenigde Staten. Brinkman en Van der Vlugt architecten krijgen de opdracht. Er wordt gebouwd in een zompige polder met allerlei technische hoogstandjes. Licht, lucht en ruimte krijgen een nieuwe betekenis. Ook aan de inrichting, functionaliteit, efficiëntie en esthetiek wordt aandacht besteed. Let bijvoorbeeld op de verschillen in trapspijlen in de fabriek en bij de directie, de luxe van het sanitair, de ingevoerde hygiëne en de personeelstuin (het werkveld als bevestiging van bedrijvigheid voor bezoekers). Verder werd de verwerking van grondstoffen optimaal georganiseerd. Een verticaal proces van boven naar onder. Mechanisering, efficiency, transportliften kortom de nieuwe USA-inzichten. De directie kreeg een apart gebouw, ingericht door Gispen. De futuristische theekoepel (Bonbonnière) bovenop het gebouw symboliseerde optimisme en de nieuwe zakelijkheid. Voor de directie ontwierp Van der Vlugt ook het Sonneveldhuis, geïnspireerd door le Corbusier en ingericht door Gispen.