Zoeken

Schepen in de Maashaven met elevators voor overslag van graan.

Overslag met elevators bij schepen in de Maashaven.

Binnenvaartschepen op de voorgrond, verder vrachtschepen en graanelevators in de Maashaven.

Maashaven met op de voorgrond binnenvaartschepen en op de achtergrond graanelevators voor overslag bij grote schepen.

Overslag van schepen in de haven.

Overslag van materiaal via een hijskraan bij een schip aan de kade.

Binnenvaartschepen op de voorgrond, op de achtergrond graanelevators voor overslag bij grote schepen in de Maashaven.

Maashaven met schepen bij elevators voor overslag van goederen. Op de voorgrond binnenvaartschepen.

Binnenvaartschepen aan de oostelijke Rijnhavenkade, voor goederen- overslag.

Een schipper staat bij een schip dat is afgemeerd aan een kade. Op het schip staat de tekst 'Molema. N. Zorg. Groningen. 76 ton'. Aan de overkant ligt een schip aan de kade.

Laadbruggen in de Maashaven Nz. van het havenbedrijf Thomsen.

Schepen en elevators voor overslag van graan in de Maashaven. Op de achtergrond de wijk Katendrecht.

Schepen bij elevators voor overslag van graan in de Maashaven. Op de achtergrond de wijk Katendrecht.

Het bunkeren van kolen aan de westzijde van de Waalhaven.

Laden en lossen in de Parkhaven.

Laden en lossen in de Parkhaven.

Schepen in de Rijnhaven vanuit het oosten. Op de achtergrond de kade aan de zuidzijde met loodsen van de Holland-Amerika Lijn. Links de kade met hijskranen voor goederenoverslag bij schepen en een gedeelte van de veemgebouwen van N.V. Handelsveem Rotterdam.

Kolenoverslag bij de firma Cornelis Swarttouw in de Waalhaven.

Schepen en elevators voor overslag van graan in de Maashaven. Het afgebeelde schip is de Passat, gebouwd in 1920.

Luchtopname van de schepen in de Maashaven en de achterzijde van de N.V. Graansilo Maatschappij Rotterdam aan de Brielselaan.

Registratie van een radioreportage over de scheepvaart en de haven te Rotterdam: het binnenbrengen van schepen, laden en lossen, de Graanbeurs etc. Deel 2.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. Ir. N.Th. Koomans, directeur van het Gemeentelijk Havenbedrijf, over het goederenvervoer over de Rijn - de toename sedert 1934 met name bij kolen en erts - cijfers - vergelijking met Londen - outillage van de haven - de snelheid van het laden en lossen (00' 17")
03. De havenarbeiders - arbeidsverhoudingen - de toekomst (05. 26")
04. Aankondiging W.A. Engelbracht (06. 43")
05. W.A. Engelbrecht, voorzitter van de Kamer van Koophandel, in gesprek met Gerard Hoek - de commerciële energie van de haven - het transitovervoer (08' 01")
06. De concurrentiepositie van de haven - het transitovervoer (09' 17")
07. Aankondiging burgemeester mr. Pieter Droogleever Fortuyn
08. Mr. P. Droogleever Fortuyn (burgemeester) - de wereldhaven - Rotterdam als bron van nationale welvaart - het internationale karakter van de haven - het belang voor de Nationale economie - cijfers
Einde opname: 18' 49".

Overslag van graan en andere producten bij schepen in de Maashaven.

Het schip "Alwaki", gebouwd in 1922, tijdens de overslag van massagoed.

Overslag met graanelevators bij schepen in de Rijnhaven.

Schepen in de Rijnhaven. Op de achtergrond links het kantoorgebouw van de Holland-Amerika Lijn. Links een elevator.