Zoeken

Binnenvaartschepen en vrachtschepen in de Maashaven, rechts op de achtergrond het ventilatiegebouw van de Maastunnel en de Euromast, gezien uit het zuidoosten.

Bij Pakhuismeesteren: Laden, lossen, aanleg van havens, werk op scheepvaartkantoor, behandeling van stukgoed, petrochemische industrie, havenwerkers in de kantine, transport per tankauto naar het achterland, laboratorium.

Maashaven, op de voorgrond een vrachtschip bij een graanelevator, verder veel panden in het woongebied Katendrecht. Op de achtergrond de gebouwen van de Holland-Amerika Lijn, links de Euromast. Gezien uit het zuidoosten.

Schepen bij graanelevators in de Maashaven, gezien uit het zuidoosten. Op de achtergrond de Euromast.

Bulldozers op een speciaal treinstel aangevoerd op de noordkade van de Rijnhaven.

Binnenvaartschepen liggen aangemeerd aan een houten steiger in de Maashaven. Op de achtergrond vrachtschepen en een graanelevator en hijskranen aan de kade.

Gezicht op de Maashaven, op de voorgrond binnenvaartschepen en op de achtergrond passagiers- of vrachtschepen, een graanelevator en hijskranen aan de kade.

Schepen in de Rijnhaven. Aan de kade goederenwagons en hijskranen, vanuit het oosten.

Registratie van het radioklankbeeld Schip in de haven, vanuit de Rotterdamse haven; in de serie Land te water, samengesteld door Jan Zindel.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. Marifoongesprek tussen loods en centrale (00' 07")
03. Stem ir. F. Posthuma (00' 23")
04. Omroeper- titel programma (00' 40")
05. Verbindende tekst Jan Zindel (00' 48")
06. Gesprek met onderhavenmeester J.W. Liebau over de procedure bij het binnenlopen van zeeschepen (meldingen van aankomst) - roeiers (01' 01")
07. Gesprek dhr. Van der Veer, werkzaam bij het overslagbedrijf Quick Dispatch, over het laden en lossen van containers (02' 19")
08. Verbindende tekst over Europe Container Terminus (05' 26")
09. Gesprek met dhr. Bijleveld, werkzaam bij Quick Dispatch, over de inrichting van containerschepen - de containerisatie van de haven (06' 08")
10. Dhr. Van den Heuvel over de voor- en nadelen van de containerisatie en de consequenties voor de zeelieden (08' 39")
11. Muziek (10' 34")
12. Verbindende tekst door verslaggever Jan Zindel (11' 02")
13. Gesprek met ir. B. Wilton, vice-voorzitter van de afdeling Rotterdam van de vereniging The Missions to Seamen over de opvang van zeelieden bij The Missions to Seamen - het zeemanshuis - de geestelijke verzorging - de gevolgen van de kortere ligtijden van de schepen voor The Missions to Seamen - de diverse activiteiten die worden georganiseerd (11' 12")
14. Marifoongesprek tussen een schip van de Havendienst en de centrale (16' 26")
15. Gesprek met J.W. Liebau over de taken van de schepen van de havendienst (16' 50')
16. Gesprek met hoofdbrandmeester M. v.d. Blink over scheepsbranden (17' 27")
17. Schatting van het aantal personen personen werkzaam in en bij de haven door J.W. Liebau - vaartocht door de havens - over massagoed, erts, olie, graan, stukgoed, aanvaringen, beloodsing in de havens, classificatie en controle van zeeschepen, dokking (18' 11")
18. Verbindende tekst door Jan Zindel (24'

Kaart van Rotterdam met het Europoortgebied

Drijvende kranen in de Waalhaven voor de overslag van boomstammen.

Overslag van graan met elevators, bij schepen in de Maashaven.

Kaart van Rotterdam en omgeving met de route van de RET Europoortrit 1970

Het bedrijfsterrein van het containervervoersbedrijf Europe Container Terminus (ECT) aan de Reeweg bij de Prinses Margriethaven. Gezien vanuit het oosten.

Prinses Margriet en Burgemeester W. Thomassen bekijken een speelgoed Sealand container-auto, een geschenk voor de kinderen van de Prinses, na de opening van de aan de Prins Willem-Alexanderhaven gelegen containerterminal van de Amerikaanse maatschappij Sealand.

Rotterdampromotie: de haven, beloodsing zeeschip, binnenvaart, het centrum met manifestatie C '70; bezoek aan schippersbeurs in het Beursgebouw, laden en lossen in de haven. Speelduur: 20 minuten

Kaart van Rotterdam en het Europoortgebied

Kaart van Rotterdam en omgeving met de route van de RET Europoortrit 1971

Oude en nieuwe technieken van overslag en opslag van bulklading zoals graan: elevatoren, silo's, laden en lossen. De installaties van de Graan Elevator Maatschappij in de Waalhaven en de Botlek.
Speelduur: 50 minuten

Geen containers in het groen. Milieugroep containers naar de Maasvlakte, Rhoon

De relatie tussen Rotterdam en het achterland zoals die in 150 jaar groeide. Zeeschepen op de Nieuwe Waterweg, aan boord van een loodsboot, een helikopter van de KLM vervoert een loods. Vaarbewegingen van zeeschepen, overslag in de haven, chemische installatie. Opslag in Europoort met vrachtverkeer. Doorvoer naar Duitsland en verder per rijnaak, duwbak of vrachtauto.

Het lossen van bakken uit vrachtschip Tillie Lykes bij ECT-terminal; een nieuwe manier van internationaal vrachtvervoer per Lash-schip. Speelduur: 2 min. 32 sec.

Prentbriefkaart met vier afbeeldingen van Rotterdam- Zuid.
Boven van links naar rechts:
-1 Overslag van goederen met een hijskranen in de haven.
-2 Landhuis de Oliphant aan de Kromme Zandweg.
-3 Molen de Zandweg aan de Kromme Zandweg. Beneden: Gezicht op de Nieuwe Maas.

Overslag van goederen met elevators en baggerwerkzaamheden in de Waalhaven .

Prentbriefkaart met 5 verschillende afbeeldingen.
Links van boven naar beneden:
-1 De Willemsbrug.
-2 Overslag met elevators in de Waalhaven.
Midden: De Euromast.
Rechts van boven naar beneden:
-1 Museumschip Buffel.
-2 Coolsingel bij het Binnenwegplein.