Zoeken

Timelaps opnamen van Euromast, Wilhelminakade, Hofplein, CS, Beurstraverse, Metrostation Wilhelminaplein, Kop van Zuid, Beursplein, Erasmusbrug, ECT, Diergaarde Blijdorp, Weena, Binnenwegplein, Markt Binnenrotte, Hotel New York, Lijnbaan en Schouwburgplein. Muziek : Blackmill, Miracle.

Documentaire naar aanleiding van het 25-jarig bestaan van de ECT, 1967-1992. In niet-chronologische volgorde en met uitsluitend gebruik van archiefbeelden wordt een beeld geschetst van de ECT door de jaren heen. In 1963 wordt bekendgemaakt dat Rotterdam de grootste haven van de wereld heeft. Met beelden van New York en haar haven. In 1982 kreeg de ECT last van de economische achteruitgang. In 1974 leed het havenbedrijf 30 miljoen verlies. In 1984 herstelt de economie. Minister van Economische Zaken GMV van Aardenne spreekt en er is sprake van optimisme. In 1970 opening van de Margriethaven. Het jaar 2000: De toekomst is bij ECT al begonnen. 1967: Frans Posthuma, havendirecteur, stimuleert enkele overslagbedrijven en de NS tot oprichting van een containerbedrijf: ECT, dit initiatief maakt van Rotterdam de belangrijkste Europese containerhaven. Speelduur: 18 minuten

Onderzoek naar een eventuele vergroting van de Eemhaven voor containerschepen. Beelden van het Nieuwe Waterweggebied, de binnenkomst van een groot containerschip op weg naar de Eemhaven, kaartje van het gebied, een luchtopname van de containerterminal. Vervolgens een reportage over het vervaardigen van een scheepsmodel op schaal en proefvaarten in een nagebouwde Eemhaven bij het Nederlands Scheepsbouwkundig Proefstation in Wageningen. De conclusie van het onderzoek is dat de Eemhaven niet geschikt is voor grotere containerschepen. Speelduur: 24 minuten

Geënsceneerde promotiefilm over de haven van Rotterdam. In een conferentiekamer op Schiphol prijzen een vertegenwoordiger uit Hamburg en Rotterdam hun havens aan bij een Amerikaanse klant.

Documentaire over het gebruik van geautomatiseerde systemen voor de behandeling van containers in de Rotterdamse haven. Het systeem is door de firma Siemens ontwikkeld en wordt gebruikt in het wegdek en de mobiele kranen.
Speelduur: 17 minuten

Promotiefilm van de ECT. Transport van containers per binnenschip over de Rijn naar Zwitserland.

Promotiefilm van de ECT, diaserie met commentaar en muziek.
Speelduur: 22 minuten

Polygoon: invoering van container veroorzaakt revolutie in de haven: het zoeklicht op de nieuwe ECT-locatie op de Maasvlakte. Speelduur: 8 minuten

Promotiefilm van de ECT. Dans op het strand, containers; de aanvoer per schip; laden en lossen; opslag bij Hometerminal en transport in Europese landen. Tussendoor stukjes dans. Speelduur: 20 minuten.

Promotiefilm over de Rotterdamse haven als distributiepunt. Nederland is vergeleken andere West-Europese landen een ideaal distributieland wegens o.a. gunstige zee- en luchthavens, communicatiemiddelen, opleidingsniveau, arbeidskosten en politieke en economische stabiliteit. Transport en overslag van de haven worden in cijfers en schema's uiteengezet.

Containeroverslag bij ECT. Speelduur: 19 minuten

Europe Combined Terminals (ECT), nationaal en internationaal, Home terminal en Deltaterminal. Speelduur: 13 minuten

ECT-promotie; oude man maakt scheepsmodellen in flessen; verwondering over moderne wijzen van transport; internationaal containervervoer. Speelduur: 23 minuten.

Bedrijfsfilm over de firma Arie W. Rolloos, Capelle aan den IJssel. Importeur Benelux van Baker vorkheftrucks. Demonstraties van Henley heftrucks, zowel gewone vorkheftrucks, zijladers als heftrucks voor zeecontainers. Daarnaast beelden van kraanwagens en een deel van het kantoor. Tussendoor een receptie met hapjes en drankjes.

Kort onderdeel van de bedrijfsfilm over de firma Arie W. Rolloos, Capelle aan den IJssel. Importeur Benelux van Baker vorkheftrucks. Demonstraties van Henley heftrucks, zowel gewone vorkheftrucks als heftrucks voor zeecontainers.

Diapresentatie op film over containervervoer via de ECT.
Speelduur: 14 minuten

Goochelaar doet truc met speelkaarten die containerbehandeling en plannen voor de aanleg van de Deltaterminal tonen; aandacht voor automatisering en inzet van computers. Tussendoor animaties van de speelkaarten. Speelduur: 22 minuten

Gesprek met F. Swarttouw en L. Pieters over SVZ en ECT. Interieur van het kantoor van de havendienst, een containerschip op de Nieuwe Waterweg, interieur van het huis van Frans Swarttouw, Essenlaan 79, biografische gegevens over Swarttouw, hij spreekt over zijn ondernemerschap, een vergadering van de Scheepvaart Vereniging Zuid, oude documenten en film. Introductie van Ludo Pieters; zijn woning aan de Kerklaan 1 te Rhoon, Pieters spreekt over voorzitterschap, zijn dichtbundels, belangstelling voor kunst, zijn beschermheerschap van G.K. van het Reve. Bezoek aan ECT gelegen aan de Seattleweg; containerschip draait de Waalhaven in, rondgang met kraanmachinist Willem Baris, er wordt gesproken over werken in ploegendienst. Opnamen vanaf Europoint over Bospolder. Behandeling stukgoed verschilt aanzienlijk van containervervoer. Registratie van SVZ en ECT-vergaderingen. Optreden tijdens buitenlands congres. Willem Baris neemt weer plaats in zijn kraan.

Containerschip op Nieuwe Waterweg; ECT-terminal vanuit de lucht; behandeling van containers bij terminal; schepen op het Calandkanaal en verkeer op de Vondelingenweg; vervoer van containers over land en over zee; ontwikkeling van nieuwe Maasvlakteterminal; zandschuivers aan het werk. Speelduur: 4 min. en 1 sec.

Ontwikkeling van het Rijnmondgebied; toenemende industrialisatie; verwerking en transport van goederen naar het achterland. Het binnenlopen van een supertanker: lossen en verwerken van ruwe olie in raffinaderijen, transport per pijpleiding, per binnenvaartschip, per tankauto en per spoor. Containerhaven in vol bedrijf: behandeling van stukgoederen en bulk. Overslag en transport van grote partijen graan en erts. Uitbreiding Rotterdams openbaar vervoer: metro, bus en tram rijden naar nieuwe wijken zoals Hoogvliet. Extra belasting van het milieu. Milieudienst Rijnmond aan het werk. Speelduur 25 minuten.

Promotionele film voor Rotterdam met name de haven. Begin met de scheepsbrug van het Rotterdams Jongenskoor, dan Coolsingel, Blaak, Oude Haven, Europoort, Witte Huis, de Kubuswoningen en Willemsbrug. Dan volgen de activiteiten in de haven, diverse vormen van opslag en transport worden belicht, bulk in zakken, roll-on-roll-off, lege kade met pakhuizen, zeeschepen varen binnen en worden gelost, item over de tarieven van de haven, kaartje met belangrijke rivieren die samenkomen in Rotterdam, nieuwbouw van een tankerpark, het havenbedrijf in Europoint, sleepboten leggen grote schepen vast en vrachtauto's van de firma Vitesse rijden af en aan, transport per trein, balen laden in een vrachtschip, transport van natte en droge bulk, raffinaderijen en chemische bedrijven, het grootste tankerpark van westeuropa, een schip van de Havendienst. Een belangrijk aspect in de haven is de veiligheid, daarvoor moet de vaargeul uitgediept worden en is er het verkeersbegeleidingssysteem. Transport van steenkool en erts o.a. per duwbakken, de graanhandel op de beurs en behandeling van spijsolie. Leerlingen van de Haven en vervoerschool Jan Backx krijgen les en weer komen de redelijke tarieven van de haven aan de orde. We zien de oude ECT terminal en weer roll-on-roll-off, ferry-service, Lash schepen en andere speciale transporten door Mammoet, fysical transportation, mogelijkheden tot het verpakken van materialen, in Rotterdam kan men fruit keuren en veilen, zo ook koffie en tabak, de opslag van metalen en de distributie alles begeleid door computer gestuurde systemen van Unitcenter, ondergrondse pijpleiding brengen gas en olie door heel Europa, de nieuwe Maasvlakte met ECT terminal wordt aangelegd, tot slot nog een stukje van de stad met de nodige bezienswaardigheden. Speelduur: 15 minuten

Promotiefilm voor de Rotterdamse haven.

Promotiefilm voor de Rotterdamse haven.
Speelduur: 13 minuten

Promotie voor de grootste haven ter wereld met aandacht voor cultuur en vermaak in de stad. Film begint met op locatie in beeld brengen van produkten die in verschillende landen en continenten naar Rotterdam verscheept worden. Vervolgens luchtopnames van het Europoortgebied met de petrochemische industrie, de auto terminal, bulk overslag etc. Ook vanaf de grond zijn er beelden van containerbehandeling en transport over water, rails of de weg naar het achterland. Het brandweeroefencentrum RISC, de aanleg en het gebruik van de distributiecentra noord en west. Produktie van kruiden, controle van computers. In de stad wordt gelegenheid geboden om uit te gaan, restaurants, concertbezoek. De aanleg van de tweede Van Brienenoordbrug is in volle gang.

Promotiefilm van de ECT op muziek waarin de aankomst, het lossen en laden en het vertrek van een vrachtschip in 24 uur tijd in de Europoort wordt gevolgd. De controlekamer, aanvoer van werknemers, bovenaanzicht ECT, verplaatsing containers en afvoer containers per trein en vrachtwagens.