Zoeken

Binnenvaartschepen, zakkendragers, trams, sleperswagens en café De Bruinvisch aan de Leuvehaven, de Oude Haven en de Blaak. In de Leuvehaven is de St. Dominicuskerk (koepel) te zien, rechts de Zuiderkerk en links de Van Nelle fabriek. Een overzicht van Plan C, de Kolk, de Laurenskerk met het spoorviaduct en een passerende stoomtrein.

Een amateurfilmverslag van de afbraak van het oude Luchtspoor aan de Binnenrotte. In 1987 begint de bouw van de Willemsspoortunnel. In 1989 wordt het treinviaduct in het Centrum tijdelijk verlegd, zodat op de oude route de tunnel kan worden gegraven. Hydraulisch wordt de baan opgeschoven. Elektrische leidingen worden doorgeknipt en nieuwe dwarsliggers aangevoerd. Een speciaal NS-wagentje haalt de schroeven los. Verschillende treinen passeren nog op het oude traject. Je ziet o.a. een Koploper, de Intercity, de Beneluxtrein (rood/geel), een onkruidtrein, een asbesttrein, een 1600 Locomotief en de Hondekop. Opnames vanuit de machinisten-cabine. De laatste rit wordt verzorgd door de Stoomstichting Nederland met twee locs, de roze wordt ook wel "De Bisschop" genoemd. In september 1993 wordt begonnen met de sloop van de brugdelen en het Blaakstation. Stempels tillen brugstukken op. Afvoer van brugdelen over de Maas. Er is o.a. gefilmd vanaf de Laurenstoren en het dak van de filmer aan de Meent.