Kijk, Rotterdam!

Op dit moment tonen we een selectie historische foto's van de Coolsingel, het Hofplein en de Korte Lijnbaan. Ze laten zien hoe deze plekken door de jaren heen veranderden, van de vooroorlogse stad tot de wederopbouw en de jaren daarna. Op deze pagina lees je meer over de plekken, gebouwen en gebeurtenissen die op de foto's te zien zijn.

Twee luchtfoto's van de omgeving van het Hofplein en de Coolsingel, met 35 jaar verschil. In 1932 zien we een dichtbebouwde binnenstad met smalle straten en historische gebouwen. De spoorlijn naar Station Delftsche Poort (tegenwoordig Centraal Station) loopt dwars door de stad. Het Stadhuis aan de Coolsingel is een duidelijk herkenningspunt.

Op 14 mei 1940 werd een groot deel van dit gebied verwoest door het Duitse bombardement. De wederopbouw veranderde de binnenstad ingrijpend. Op de foto uit 1967 zien we een nieuwe stad met brede verkeerswegen, waaronder het Weena, moderne gebouwen en strakke lijnen. Het Hofplein is veranderd in een grote verkeersrotonde. Het Stadhuis en het Hoofdpostkantoor vormen herkenbare verbindingen tussen het oude en nieuwe Rotterdam

Op deze foto uit 1970 zien we twee mannen in de kabelbaan ter hoogte van het voormalige bankgebouw van de Amsterdam-Rotterdam Bank aan de Coolsingel, waarin tegenwoordig boekhandel Donner is gevestigd. Links zit Anton Fibbe, directeur van de manifestatie Communicatie 70 (C’70).

De kabelbaan was een van de opvallendste attracties van C’70, waarmee Rotterdam 25 jaar bevrijding en wederopbouw vierde. Van mei tot en met september veranderde de binnenstad in een feestelijk evenemententerrein met terrassen, paviljoens en tentoonstellingen. Vanuit de kabelbaan konden bezoekers de stad van boven bekijken.

Op deze kleurenfoto van omstreeks 1939 zien we het verkeer vanaf de Coolsingel, met verderop het Hofplein en café-restaurant Loos, een bekende ontmoetingsplek voor Rotterdammers. Auto’s, fietsers en voetgangers bewegen zich tussen de winkels en reclameborden. Op de voorgrond rijdt een vrachtwagen van De Maasbode, terwijl een groot reclamebord een film aankondigt.

Nog geen jaar later veranderde dit deel van de binnenstad ingrijpend. Bij het Duitse bombardement van 14 mei 1940 werden café-restaurant Loos en het naastgelegen station Hofplein verwoest. Tijdens de wederopbouw kreeg het Hofplein een geheel nieuw aanzien.

Dezelfde plek, maar een heel ander straatbeeld. Begin twintigste eeuw lag hier nog de Coolvest, met daarlangs de overdekte winkelgalerij De Passage, waarin ook een badinrichting was gevestigd. Daarnaast stonden het Erasmiaans Gymnasium en molen De Hoop.

In het begin van de twintigste eeuw werd de Coolvest in fasen gedempt om plaats te maken voor een brede stadsboulevard. Het bombardement van 14 mei 1940 verwoestte vervolgens een groot deel van de bebouwing aan de Coolsingel, maar een aantal gebouwen zoals Het Stadhuis, het Hoofdpostkantoor en het Beursgebouw bleven behouden. Tijdens de wederopbouw veranderde het straatbeeld opnieuw.

Op de foto uit 1969 zien we onder meer het winkelpand van C&A, het Beursgebouw en links het kunstwerk van Naum Gabo, dat nog altijd voor de Bijenkorf staat. Tegenwoordig loopt hier ook de Koopgoot onder de Coolsingel door.

Dezelfde straat, maar 26 jaar verschil. In 1953 werd de laatste hand gelegd aan de Korte Lijnbaan, onderdeel van het winkelgebied dat werd ontworpen door het Rotterdamse architectenbureau Van den Broek en Bakema. Terwijl bouwvakkers nog aan de luifels en overkappingen werkten, bekeken bezoekers de nieuwe winkels. Op de achtergrond is het Stadhuis aan de Coolsingel te zien.

De Lijnbaan werd een van de bekendste voorbeelden van de Rotterdamse wederopbouw. Het winkelgebied was vernieuwend doordat voetgangers er alle ruimte kregen, gescheiden van het autoverkeer. Op de foto uit 1979 zien we de inmiddels vertrouwde winkelstraat, met etalages, groen en winkelend publiek. Het Stadhuis vormt op beide foto's een herkenbaar oriëntatiepunt.

Ongeveer dezelfde plek, maar bijna vijftig jaar later een heel ander straatbeeld. Rond 1915 zien we rechts de overzijde van de Coolvest en links de hoek met de Aert van Nesstraat. Verderop staan het theater Casino Varieté en het grote Sint-Luciagesticht. Tramlijn 5 rijdt richting de Oude Dijk.

De demping van de Coolvest, het bombardement van 14 mei 1940 en de daaropvolgende wederopbouw veranderden de omgeving ingrijpend. Op de foto uit 1960 kijken we vanaf het Atlantahotel in noordelijke richting. De oorspronkelijke bebouwing heeft grotendeels plaatsgemaakt voor moderne gebouwen en brede rijbanen. Auto's, trams en voetgangers bepalen het drukke straatbeeld.