Zoeken in archieven

Een verlaten stationsruimte tijdens de nationale spoorwegstaking van het Nederlandse spoorwegpersoneel tijdens de bezettingsjaren in de Tweede Wereldoorlog.

Een verlaten spoorwegemplacement tijdens de nationale spoorwegstaking van Nederlands spoorwegpersoneel tijdens de bezettingsjaren in de Tweede Wereldoorlog.

Een verlaten spoorwegemplacement tijdens de nationale spoorwegstaking van Nederlands spoorwegpersoneel tijdens de bezettingsjaren in de Tweede Wereldoorlog.

De Delftsevaart, rechts het pand van naaimachinehandel Singer aan de Hoogstraat.
Op de achtergrond Station Blaak, het Witte Huis en Bank R. Mees en Zonen.

Stationsreclame. 20 van de 24 uur raak.

Overzicht van het Maasstation, gezien uit het noord-westen.

De stationschef is er U dankbaar voor!

Verbouwing van het 'Station Rotterdam-Zuid'.

Het voormalige stationsgebouw bij de Spoorbaan Rotterdam - Gouda A.

Lichtreclame fascinerend! N.V. Spoorwegreclame.

Doorkijkje onder Shell-gebouw richting Hofpleinstation.

Kruispunt Blaak, richting treinstation Blaak en Witte Huis.

Gelede tram rijdt bij station Blaak.

Geluidsregistratie van de Rotterdamse Spoorwegwals (opname van onbekende datum), gecomponeerd dor B.W.I. Heyne ter gelegenheid van de opening van het spoorwegstation aan het Slagveld, 31 mei 1847.
.. Vooraankondiging (...)
.. Spoorwegwals (55' 47")
Einde opname: 59' 23.

Station Wilgenplas geopend door de 85-jarige mevrouw Hartmann uit Schiebroek, onder andere in bijzijn van NS-exploitatiechef mr. J.P.A. van Ballegoyen de Jong

Film samengesteld uit divers filmmateriaal over de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij van de filmers Willy Mullens, H. Luff, W.J. Wyse, P. Reijerkerk en H.B. van Iperen. Tot 1966 had de RTM een spoornet van stoom- en motortrams op de Zeeuwse en Zuid-Hollandse eilanden. Een bedrijfsfilm van de RTM uit 1929 over: de bedrijfsgeschiedenis, de in gebruik zijnde gebouwen, personen en goederenverkeer op de lijnen van Rotterdam naar Zierikzee, Oostvoorne en Flakkee per tram, bus en boot, vee- en stukgoederenvervoer en technisch onderhoud van het materieel in de werkplaatsen. Diverse kleurenfilm uit de jaren vijftig en een film over de museumlijndienst op de Brouwersdam. Speelduur: 54 minuten.

Ingestort viaduct bij de Spinozaweg van het in aanbouw zijnde NS-station Lombardijen.

Ingestort viaduct Spinozaweg van het in aanbouw zijnde NS-station Lombardijen.

Man op ladder onteert bord met tekst 'Schiedam Rotterdam West' boven een perron van het spoorwegstation in Schiedam.

Interieur van het seinhuis metro aan de Hilledijk, en rechts het 'spoordiagram'. Door het raam links, de wasinrichting voor de treinen.

Stationsreclame 20 van de 24 uur raak. N.V. Spoorwegreclame, Utrecht.

Bouw van station Rotterdam-Alexander; er is een stationskiosk geplaatst naast het talud waar ook de perrons worden aangelegd.

Station Blaak en omgeving.
Links het treinstation en in het midden het metrostation, gezien vanaf pand Wijnhaven 25.

Geluidsregistratie van een bijeenkomst ter gelegenheid van de ingebruikneming van door de RET van het tramtracé Schiedam-Centrum - Schiedam Noord, een verlening van tramlijn 1 en de gelijktijdige opening van het spoorwegstation Schiedam-Nieuwland, 5 september 1985 op het stadskantoor te Schiedam.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. Welkomstwoord J. Brouwer, medewerker van het kabinet van de burgemeester van Schiedam (00' 25")
03. Ir. Chr. Zijderveld, wethouder verkeer en vervoer van Schiedam, over de financiering van de plannen door het ministerie van verkeer en waterstaat - de steun van het openbaar lichaam Rijnmond en de samenwerking met gecommitteerde drs. J. Laan - de samenwerking met de Nederlandse Spoorwegen - de aanstaande openingsrit en het vele werk tijdens de aanleg (01' 30")
04. De regionale betekenis van lijn 1 - de aanleg - de groenvoorziening (06' 04")
05. Ir. H.A. de Groot, directeur-generaal van het ministerie van Verkeer en Waterstaat - over de stoomtram in 1882 en de plannen voor doortrekking van lijn 1 (09' 09")
06. De overstapmogelijkheden op de metro - de maatregelen voor een goede doorstroming - de aansluiting op een voetgangersgebied - de goede afstemming van het openbaar vervoer in Schiedam - de opening van het NS-station Nieuwland (11' 50")
07. Plannen tot een betere integratie van het openbaar vervoer in Westland - goede wensen voor een nieuwe lijn (16' 08")
08. Drs. J. Laan, wethouder van onder andere verkeer en vervoer te Rotterdam, over dit project en de financiering daarvan - felicitaties voor Schiedam - dankt alle medewerkers aan de aanleg - het belang van deze verbinding voor Rotterdam - de geschiedenis rond de doortrekking - het tracé - de weigering tot doortrekking naar Vlaardingen - de komende eerste rit - de samenwerking tussen Schiedam en Rotterdam (18' 26")
09. J.A. Flokstra, chef exploitatie in het rayon Rotterdam van de Nederlandse Spoorwegen, over de geschiedenis van het station Nieuwland - de

Reportage van het spoorgwegviaduct en spoorbaan Rotterdam-Dordrecht v.v. door Rotterdam, de afbraak ervan en de aanleg van de spoortunnel er voor in de plaats, alsmede de in het traject liggende stations.
Selectie van 7 uit 348 foto's. Van boven naar beneden:
-1 1994-1715-1: sloop van Station Hofplein
-2 1994-1715-2: sloop van het viaduct
-3 1994-1716-1: afzinken tunnelstuk nr. 6
-4 1994-1716-2: bouwplaats Hofplein
-5 1994-1716-3: herbouw panden Wijnhaven
-6 1994-1717-1: Rosestraat
-7 1994-1717-2: bouwplaats Oranjeboomstraat