Zoek in alles

Promotiefilm van 14 delen over de aanleg van de Stormvloedkering Nieuwe Waterweg. Per deel wordt een gedeelte van de bouw behandeld. Bouwkundigen komen aan het woord en tekeningen en maquettes van het ontwerp worden besproken. Tevens beelden van de bouw van de stormvloedkering. Deel 1: Watersnood (1953).
Speelduur: 15 minuten.

De bouw van de stormvloedkering bij de Algerabrug over de Hollandse IJssel tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel.

De bouw van de stormvloedkering bij de Algerabrug over de Hollandse IJssel tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel, met hijskranen van Thomsen's Havenbedrijf.

Portret van Ir. Th. Brans.
Belast met de dagelijkse leiding van de stormvloedkering bij Krimpen a/d IJssel.

De bouwput aan Krimpense zijde voor de funderingen van de stormvloedkering.

Registratie van diverse radioreportages.
01. Vooraankondiging (00' 00")
Werkbezoek van koningin Juliana aan het zeemanshuis Stella Maris en het Bouwcentrum, 16 mei 1956.
02. Inleiding (00' 54")
03. Directeur-havenaalmoezenier, pater P.G.A. Koevoets (02' 06")
04. Verslaggever over het vervolg van het bezoek (03' 39")
Bezoek van groothertogin Charlotte en prerdam van de Holland-Amerika Lijn door koningin Juliana, 13 september 1958. Reportage van Arie Kleywegt en Dick de Vree.
31. Dankwoord en heildronk door ir. K. van der Pols, directeur van de RDM.
33. Dankwoord en heildronk door W.H. de Monchy, directeur van de Holland-Amerika Lijn, toespraak over het ontstaan van het schip (58' 14")
Einde opname: 64' 48".

De bouw van de stormvloedkering bij de Algerabrug over de Hollandse IJssel tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel.

Bouw van de Stormvloedkering en Algerabrug over de Hollandsche IJssel tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel.

Het bouwen van de stormvloedkering tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel.
Foto 1: Het "technische personeel" poseert voor de fotograaf.
Foto 2: Een van de torens in aanbouw, op de achtergrond Krimpen aan den IJssel.
Foto 3: Beide torens in aanbouw, op de achtergrond Krimpen aan den IJssel.

Drijvende bok plaatst in de Maashaven een sluisdeur -bestemd voor de stormvloedkering in Krimpen aan den IJssel/Capelle aan den IJssel- op een ponton.

Stormvloedkering en Algerabrug tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel in aanbouw.
Op de voorgrond het veer van de Ruit.

Stormvloedkering in de Hollandsche IJssel in aanbouw. Op de voorgrond het veer van Van der Ruit.

Onderdelen van de verkeersbrug bij de stormvloedkering tussen Capelle- en Krimpen aan den IJssel worden geplaatst met behulp van twee drijvende bokken.

De verkeersbrug tussen Capelle- en Krimpen aan den IJssel bij de stormvloedkering wordt geplaatst.

De eerste, grote schuif voor de stormvloedkering (620.000 kilogram) in de Hollandse IJssel is tussen de heftorens geplaatst.

De bouw van de stormvloedkering bij de Algerabrug over de Hollandse IJssel tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel.

De stormvloedkering met daarachter de Algerabrug over de Hollandsche IJssel. Een binnenvaartschip vaart onder de brug door.

De Algerabrug met links de stormvloedkering over de Hollandsche IJssel, gezien vanaf Krimpen a/d IJssel vlak voor de officiële opening.

De stormvloedkering en de Algerabrug over de Hollandsche IJssel.

Schip 'North Duchess' passeert de doorgang naast de Algerabrug.

De stalen schuif van de stormvloedkering bij Capelle- en Krimpen aan den IJssel is gesloten. Daarachter de Algerabrug.

Stormstuw bij Capelle- en Krimpen aan den IJssel hangt in de heftorens.

De Kapel van de Rijkspolitie speelt tijdens de ingebruikstelling van de stormvloedkering in de Hollandse IJssel en van de Algerabrug, waardoor de Krimpenerwaard rechtstreekse verbinding krijgt met de randstad Holland.

Ingenieur H.B.J. Witte, minister van Verkeer en Waterstaat ad interim, verricht de symbolische ingebruikstelling van de stormvloedkering in de Hollandse IJssel en van de Algerabrug, waardoor de Krimpenerwaard rechtstreekse verbinding krijgt met de randstad Holland.

Opening van de stormvloedkering en de Algerabrug tussen Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel op 22 oktober 1958.
De reiswagens van de Capelse busonderneming van Gog reden de genodigden.