Zoeken in de beeldbank

Het Gemeenlandshuis van Schieland.

Kaart van het Scheur met aanduiding van te verrichten waterstaatswerken

Volledig live-verslag van de invaring en plaatsing van de pyloon door Stads TV Rotterdam op 13 april 1995. Aannemers Heerema, Grootint, MBG/CFE. Beelden omgeving brug. Fotocompilatie in panoramavorm getiteld "Bridge over Europe". Vertrek Calandkanaal 7 uur. Interview fotograaf Grootint, burgemeester Peper en omstanders. Interview Riek Bakker, vm directeur Dienst Stedenbouw en Volkshuisvesting. Animatiefilm Kop van Zuid. Voorbereidingen vanaf 1993. Wachten op hoog water. Ondertussen inmeten. Voorbereidingen. Ronding van het gevaarte bij het Calandkanaal / Nieuwe Waterweg. Gefilmd vanuit de Verkeerscentrale Botlek. Interview Gemeentearchitect Maarten Struijs. Gesprek Stichting Bewoners Noordereiland. Reportage vanaf sleepboot "De Schouwenbank". Om 15:37 uur startsein van Peper, dat het inwateren kan beginnen. Daarna verslag daadwerkelijke gebeurtenis. Geschiedenis oeververbindingen. Werkzaamheden komende maanden. Andere brugdelen vanuit Dordrecht. Andere media : persboot. De landelijke media wilden geen life registratie. Laatste deel tocht pyloon. Arie van der Krocht ; lied over de Zwaan. Interview Ben van Berkel de architect van de brug. Toespraak burgemeester Peper. De officiële handeling: het hijsen van twee vlaggen als startsein voor het inwateren. De Zwaan en de Politiek. Het afzinken is halverwege. Ponton 1m gezakt. Bridge over Europe opnieuw. Hij staat. Na 03:57:45 reguliere programmering.

Gezicht op de schouw in de vergaderzaal B. en W. in het stadhuis aan de Coolsingel

Tekeningen van oude sluizen, vervaardigd door het Bureau Oudheidkundig Onderzoek Rotterdam.

Heimachines aan het werk in de stad.

Axometrie van het centrum van Rotterdam

Nieuwbouwlocatie rond Coolsingel, Hofplein, Haagseveer.

Hoogste punt bereikt bij de bouw van het Rijnhotel; rechts (hoek Kruisplein-Mauritsweg) komt het gedeelte van het A.M.V.J.-gebouw.

Graven en bouw van droogdok op de werf van Verolme in Rozenburg.

Dokdeur wordt ingevaren voor het metrobouwdok op het Eiland van Brienenoord.

Bouwterrein ingang Beneluxtunnel bij Pernis.

Opbouw bouwkraan bij nieuwbouw Medische Faculteit aan de Westzeedijk.

Spoorviaduct Melanchtonweg in aanbouw.

Architect W. Eijkelenboom, die de Amerikaanse Reynolds Memorial Award kreeg voor het Nederlandse paviljoen dat hij op de Expo '67 te Montreal bouwde. Op zijn bureau monsters van het aluminium spaceframe waaruit het paviljoen uit opgebouwd werd.

Wethouder Roel Langerak geeft uitleg bij de maquette van het te bouwen sport- en tentoonstellingscomplex Ahoy bij het Zuidplein.

Bouwlocatie studentenflat aan het Jacob van Campenplein; foto vanaf Stalpaertstraat - Danckertstraat.

Schematische kaart van de lijndiensten van en naar de Luchthaven Rotterdam. Inzetkaartje met lijndiensten van Zestienhoven naar bestemmingen in West-Europa

Groot totaaloverzicht bouwplaats van uitbreiding museum Boijmans van Beuningen.

Tekeningen en ontwerpen van het Olympisch Stadion en het Olympische zwembad bij Ahoy'. Getoond worden de ontwerpen.

Plannen voor het kantoorgebouw van de Fortisbank (Crédit Lyonnais) aan de Blaak.

Studie van de Waterstad.

Studies van de Wilhelminapier

Dubo Jaarprijs 2001. Prof. Ir. J. Kristinsson is voorzitter van de jury en vertelt wat de kriteria zijn : flexibiliteit van het gebouw, duurzaamheid, energie en een beter gebruik van de grondstoffen. Alles voor de komende generatie. De volgende panden/ bedrijven zijn genomineerd : 1. Nieuwbouw - a) Kantoor Blauwhoed Groep, b) Ichthus Hogeschool en c) Hal en kantoor Van der Meer. 2. Renovatie - a) 25 KV Bedrijfsverzamelgebouw, b) AJ Schreuderschool, c) Verplaatsing hal en kantoor Roozenburg. Interview met de directeur van Blauwhoed Frans van Leeuwen en met Robert Winkel van Winkel architecten. Wat zit er achter DuBo (duurzaam bouwen) en wat is het? Een goede opdrachtgever is schaars, maar onderdeel van het proces en hij inspireert.

De geschiedenis van de voormalige Van Nelle fabriek met oude en nieuwe beelden. Een bedrijf voor de verwerking van koffie, thee en tabak. Vanaf 1995 wordt de transformatie van het monument en z'n gebruikers in gang gezet onder leiding van Prof. Wessel de Jonge (Wessel de Jonge architecten). Cees van der Leeuw, directielid, neemt in 1924 het besluit tot de bouw van een nieuwe fabriek. Het pand wordt een toonbeeld van moderniteit, vooruitgang en het Nieuwe Bouwen. Een andere manier van denken in de bouw en productieopzet van een bedrijf geïnspireerd op ontwikkelingen in de Verenigde Staten. Brinkman en Van der Vlugt architecten krijgen de opdracht. Er wordt gebouwd in een zompige polder met allerlei technische hoogstandjes. Licht, lucht en ruimte krijgen een nieuwe betekenis. Ook aan de inrichting, functionaliteit, efficiëntie en esthetiek wordt aandacht besteed. Let bijvoorbeeld op de verschillen in trapspijlen in de fabriek en bij de directie, de luxe van het sanitair, de ingevoerde hygiëne en de personeelstuin (het werkveld als bevestiging van bedrijvigheid voor bezoekers). Verder werd de verwerking van grondstoffen optimaal georganiseerd. Een verticaal proces van boven naar onder. Mechanisering, efficiency, transportliften kortom de nieuwe USA-inzichten. De directie kreeg een apart gebouw, ingericht door Gispen. De futuristische theekoepel (Bonbonnière) bovenop het gebouw symboliseerde optimisme en de nieuwe zakelijkheid. Voor de directie ontwierp Van der Vlugt ook het Sonneveldhuis, geïnspireerd door le Corbusier en ingericht door Gispen.