Zoeken in de beeldbank

Promotiefilm van Croon Elektrotechniek B.V. Speelduur: 5 minuten

Philips 1/2 Watt & Arga.

Philips 1/2 Watt & Arga.

Nu nog scherts, later ernst. Geeft jonge oogen goed licht met Philips Bi-Arlita van minstens 150 dekalumen.

De beste en zuinigste lamp ooit door Philips vervaardigd! Philips' "Bi-Arlita" lampen sparen meer op Uw stroomrekening dan hun aanschaffingsprijs bedraagt.

Meer licht, meer gezelligheid, met Philips lampen.

Philips Gouden Miniwatt serie.

E.M.F. Dordt. Kortsluit Motoren

Electra. Met medewerking van het G.E.B., 15-24 April 1933, Dierentuin Den Haag.

Interieur van de N.V. Rotterdamsche Electriciteit Maatschappij van het H. Croon & Co. aan de Schiemond.22.

Interieur van de N.V. Rotterdamsche Electriciteit Maatschappij van het H. Croon & Co. aan de Schiemond.22.

Interieur van de N.V. Rotterdamsche Electriciteit Maatschappij van het H. Croon & Co. aan de Schiemond.22.

Geveldetail van het gebouw N.V. Rotterdamsche Electriciteit Maatschappij van het H. Croon & Co. aan de Schiemond.22.

Het gebouw van de N.V. Rotterdamsche Electriciteit Maatschappij van het H. Croon & Co. aan de Schiemond.22.

Philips, kies Uw eigen dansprogramma met Philips Radiogrammofoons.

Philips.

Philips (Radio).

Philips.

24 April-9 Mei 1954. 6e Internationale Jaarbeurs Luik. Mijnen, Metallurgie, Mechaniek, Electrotechniek.

Nieuw! Gegolfde scheersleuven. Philips Philishave 120.

Scheepsbouwer Cornelis Verolme beitelt wat stenen weg uit een muur als openingshandeling van de nieuwe Verolme-Elektra-hal in Maassluis.

Overzicht interieur nieuwe hal Verolme-Elektra Maassluis.

Reclamefilm waarin het gebruik van verschillende producten van Siemens wordt belicht. De technische producten van Siemens worden in Rotterdam toegepast voor de medische zorg in het Dijkzigt Ziekenhuis, de metro, elektriciteitsvoorziening, vuilverbranding, ouderenzorg, lichtinstallaties, landmeting, consumentenproducten en communicatiesystemen. Speelduur: 31 minuten.

Verhaal over het ontwerpen en bouwen van het beweegbare deel van deze tuibrug. Dit deel is ontworpen door het Ingenieursburo van de Gemeente Rotterdam. Beproeving in de windtunnel. Fabricage van de draaipunten van de brug. Het maken van de hydraulische systemen en het testen in de fabriek. Het transport van het basculedeel van de bouwplaats naar Rotterdam. Brugmontage, het vullen van de ballastkist, aansluiting van het aggregaat en de electrotechnische installaties. Enige wetenswaardigheden over deze bijzondere brug : Het tramportaal moet eerder in beweging komen; De top van de brug staat door scheve constructie 19 meter uit het lood; De overspanning is 285 meter en gewicht 1500 ton.