Public records

Jaarbeurs. Voorjaarsbeurs - bouw en transport. 1965.

De Kamer van Arbeid voor de Bouwbedrijven Rotterdam is bijeengekomen in de lokalen op het Bevolkingsbureau Achterklooster. Op de foto: G.G. Henkens, werkman bij de Gemeentelijke Gasfabriek, M.L. Kraan, metselaar, C.J.M. Ooms, ambtenaar van de Drinkwaterleiding Rotterdam, J. Brouwer, secretaris en onderwijzer, Van Dijk, schilder, F.W. Zonneveld, aannemer, H.M. Sonmans, schilder, D.A. van Schooneveld, steenhouwer, G. van A, timmerman bij Gemeente Werken, R.D. Ketelaar, timmerman en metselaar, M.A. van Riet, stukadoor.

Volledig live-verslag van de invaring en plaatsing van de pyloon door Stads TV Rotterdam op 13 april 1995. Aannemers Heerema, Grootint, MBG/CFE. Beelden omgeving brug. Fotocompilatie in panoramavorm getiteld "Bridge over Europe". Vertrek Calandkanaal 7 uur. Interview fotograaf Grootint, burgemeester Peper en omstanders. Interview Riek Bakker, vm directeur Dienst Stedenbouw en Volkshuisvesting. Animatiefilm Kop van Zuid. Voorbereidingen vanaf 1993. Wachten op hoog water. Ondertussen inmeten. Voorbereidingen. Ronding van het gevaarte bij het Calandkanaal / Nieuwe Waterweg. Gefilmd vanuit de Verkeerscentrale Botlek. Interview Gemeentearchitect Maarten Struijs. Gesprek Stichting Bewoners Noordereiland. Reportage vanaf sleepboot "De Schouwenbank". Om 15:37 uur startsein van Peper, dat het inwateren kan beginnen. Daarna verslag daadwerkelijke gebeurtenis. Geschiedenis oeververbindingen. Werkzaamheden komende maanden. Andere brugdelen vanuit Dordrecht. Andere media : persboot. De landelijke media wilden geen life registratie. Laatste deel tocht pyloon. Arie van der Krocht ; lied over de Zwaan. Interview Ben van Berkel de architect van de brug. Toespraak burgemeester Peper. De officiële handeling: het hijsen van twee vlaggen als startsein voor het inwateren. De Zwaan en de Politiek. Het afzinken is halverwege. Ponton 1m gezakt. Bridge over Europe opnieuw. Hij staat. Na 03:57:45 reguliere programmering.

Verhaal over het ontwerpen en bouwen van het beweegbare deel van deze tuibrug. Dit deel is ontworpen door het Ingenieursburo van de Gemeente Rotterdam. Beproeving in de windtunnel. Fabricage van de draaipunten van de brug. Het maken van de hydraulische systemen en het testen in de fabriek. Het transport van het basculedeel van de bouwplaats naar Rotterdam. Brugmontage, het vullen van de ballastkist, aansluiting van het aggregaat en de electrotechnische installaties. Enige wetenswaardigheden over deze bijzondere brug : Het tramportaal moet eerder in beweging komen; De top van de brug staat door scheve constructie 19 meter uit het lood; De overspanning is 285 meter en gewicht 1500 ton.

Digitaal bestand van NIBG tbv IFFR 2016 (4 februari 2016).
Trailer Rotterdam Classics IFFR 2016 - Wederopbouw: the Building Game - Leven in de Bouwerij - Moderne Architectuur in Nederland - Twintig uur per dag (Eye).

Digitaal bestand van NIBG tbv IFFR 2016. De vernieuwingen in de schilderkunst vormen de opmaat voor de architectuur vanaf 1900. Dankzij de techniek komen er nieuwe mogelijkheden met beton, staal en glas. In de Nederlandse bouwkunst ontstaan vier verschillende richtingen : 1) de Romantische van de Amsterdamse School (o.a. Dudok) 2) De Nieuwe Zakelijkheid of het functionalisme 3) de individuele stijl en 4) de traditionele stijl of Delftse School (bijvoorbeeld Granpre Molière ). De laatste groep architecten blijft trouw aan het typisch Nederlandse bouwmateriaal, de baksteen. Een voorbeeld is Tuindorp Vreewijk in Rotterdam. Na de oorlog gevolgd door een periode van soberheid, als gevolg van de schaarste aan bouwmaterialen en onvoldoende arbeidskrachten. Maar ..., dit deed geen afbreuk aan de architectuur. In tegendeel !

Digitaal bestand van NIBG tbv IFFR 2016. Veranderingen in de bouwkunst in de eerste helft van de 20e eeuw. Industrialisatie schrijdt voort, steden groeien. In de renaissance ontwikkelt Nederland een eigen bakstenen architectuur. De 19e eeuw wordt de eeuw van de stijl-imitaties : klassieke tempels, burchten, gotiek, Hollandse renaissance en barok architectuur. In de loop van de 20e eeuw wordt de bouwkunst steeds rijker en deftiger. In 1900 vindt de revolutie plaats naar strenge en eerlijke vormen. Berlage geeft de aanzet met zijn Koopmansbeurs. Andere collega's streefden naar soberheid, dat werd de Amsterdamse School genoemd. Meer romantische details dan een duidelijke constructieve vorm. Straatwanden gaan een eenheid vormen.

Digitaal bestand van NIBG tbv IFFR 2016. Ontwikkeling van het Bouwbedrijf na 1945 in zwart-wit. Nederland werd van een agrarische natie een industrieland. De utiliteits- en woningbouw veranderden in de jaren 50 en 60. Ook het water werd bouwterrein. De bedrijfstak droeg bij aan de ontwikkelingen van de infrastructuur. De mechanisatie en massaproductie deden hun intreden. De werkzaamheden op het bouwterrein werden verplaatst naar toeleveringsbedrijven. Inzichten in de sociale-, medische zorg en recreatie veranderden. Maatschappelijke ontwikkelingen versnelden en Nederland 'schreeuwde' om oplossingen.

Gezicht op het kantoorgebouw van de Handelmaatschappij Het Bouwbedrijf aan de Aelbrechtskade 24-29.

De ingang van het bouwterrein van het Bouwcentrum in aanbouw. Boven het hek staat een bord van de 'Bataafsche Aanneming Mij, voorheen J. v.d. Wal & Zn, Den Haag / Amsterdam'.

Het stellen van de spanten voor de koepel van het Bouwcentrum in aanbouw. Bovenaanzicht.

Het stellen van de spanten voor de koepel van het Bouwcentrum in aanbouw. Bovenaanzicht.

Het stellen van de spanten voor de koepel van het Bouwcentrum in aanbouw. Bovenaanzicht.

Het stellen van de spanten voor de koepel van het Bouwcentrum in aanbouw. Bovenaanzicht. Op de achtergrond is de toren van het Stadhuis te zien.

Album met foto’s van een of meer bouwprojecten van Van de Luitgaarden in Rotterdam tijdens de wederopbouwperiode.

Bermweg 224 - 226 van Aannemingsbedrijf N. Roodnat, woonhuis annex kantoor met schuur. Geschilderd door P.M. Schollaart in 1951.

Algemene Nederlandse Bouwbedrijfsbond. Maakt de 70.000 vol!

Zwartwit bedrijfsfilm over het stoomheien bij de metrobouw. Verschillende soorten heistellingen en heimachines bij de Leuvehaven, het Hofplein en het Weena. Er zijn nog beelden te zien van de vermaarde dancing Bristol. Aannemingsbedrijf Gebr. Berkelaar uit Vinkeveen zorgde eveneens voor pompen.

In de bouwelementenfabriek van Dura-Coignet worden voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd voor het tot stand komen van woningen.

Exterieur van de Dura-Coignetfabriek aan de Eemhaven/Bunschotenweg 140.

Voor montage klaarstaande betonnen wanden van de skeletbouw.

"Deze film is het resultaat, van wat er gebeurt als een cineast in contact komt met een opdrachtgever die zegt: 'Wij hebben behoefte aan een korte film over het bouwbedrijf, een goede film als dat mogelijk is, maar dat is Uw zaak. Begint U maar'. De film bevat geen cijfers, feiten of statistieken, zelfs geen gesproken commentaar, maar impressies van de bruggenbouw, wegenbouw en woningbouw. De nadruk wordt gelegd op de werkende mens, die dit alles tot stand brengt, die - over het algemeen - veel plezier in zijn werk heeft en die trots is op de geleverde prestaties."
Verrassende architectonische collage en vormstudie. In dit spel met lijnen, vormen en volumes worden de resultaten van de wederopbouw omgetoverd tot één dynamische, filmische constructie. De film werd op het filmfestival van Berlijn onderscheiden met een Gouden Beer.

Honderden kandidaten voor schriftelijk examen vakdiploma aannemer in Ahoy-gebouw.

Examen van kandidaten voor het Vakdiploma Aannemer in Ahoy-complex, georganiseerd door Raad van Bestuur Bouwbedrijf.

Zaaloverzicht tijdens examen van kandidaten voor het 'Vakdiploma Aannemer' in Ahoy-complex, georganiseerd door Raad van Bestuur Bouwbedrijf.