Zoeken in archieven

Het lijnvrachtschip "Nedlloyd Fiji", gebouwd in 1966, van de Koninklijke Nedlloyd Groep (KNG) varend op zee in Zuid-Oost Azië.

Het roroschip (roll-on-roll-offschip) "Nedlloyd Hoorn" van de Koninklijke Nedlloyd Groep (KNG) varend op zee.

Filmjournaal 1979; overzicht van de afdeling reparatie; Dock Express 10 wordt in gereedheid gebracht voor een proeftocht; motorschip Evelyn; reparatie aanvaringsschade Golden Alliance; bedrijfsschool; kiellegging voor een sloep van de zeeverkenners; ontvangst van ouders van leerlingen; draaiende laadklep voor Mobil; zelfheffend werkeiland voor China; bouw van kolengravers. Speelduur: 20 minuten.

De sleepboot "Smit Rotterdam" op de Nieuwe Maas ter hoogte van de Merwehaven, sleept een ponton met een groot aantal havenkranen.

Het roroschip (roll on-roll off) "Nedlloyd Rouen", gebouwd in 1978 voor de Koninklijke Nedlloyd Groep (KNG) voor een buitenlandse kust.

Het roroschip (roll on-roll off) "Nedlloyd Rouen", gebouwd in 1978 voor de Koninklijke Nedlloyd Groep (KNG) voor een buitenlandse kust.

In de Rijnhaven is overslag van goederen.

Roerganger en kapitein aan boord van schip van de Havendienst 1.

Ambtenaren van Rijkswaterstaat nemen watermonsters in de Botlek.

Overslag op de Botlek:
Van boven naar beneden:
-10862: Op de Botlek liggen schepen bij elevators. Voor overslag voor het GEM (Graan Elevator Maatschappij).
-10863: Op de Botlek ligt een elevator voor overslag bij een schip. Voor het GEM. (Graan Elevator Maatschappij
-10864: Op de Botlek zijn elevators bij schepen. Voor overslag voor het GEM (Graan Elevator Maatschappij).

Bij de Prins Willem Alexanderhaven en het terrein van de ECT (Europe Container Terminals).

Bij de Dokhaven en de RDM (Rotterdamsche Droogdok Maatschappij).

Het motorschip "Nedlloyd Sinoutskerk", gebouwd in 1962 voor de Koninklijke Nedlloyd Groep (KNG) varend op een rivier.

Demonstratie van Havendienst 7, een schip ontworpen voor de bestrijding van rampen in de Rotterdamse haven. Speelduur: 1 min. 51 sec.

Documentaire over de diepgang van de Nieuwe Waterweg. Steeds grotere tankschepen komen naar de Rotterdamse haven. Uitgebreid wordt ingegaan op het uitdiepen van de vaargeul, het berekenen van de diepten door schepen van de Marine, de detectie van scheepswrakken en andere waterloopkundige zaken. In het tweede gedeelte aandacht voor werk en vrije tijd van havenloodsen. Verschillende schepen worden vanuit zee naar de havens gebracht. Speelduur: 25 minuten.

Gezicht op het museumschip 'De Buffel' in de Leuvehaven.

Aelbrechtskolk, uit het noorden gezien.

Overzicht van de binnenstad. Op de voorgrond de Oudehaven met links het Witte Huis.

Hotel Inntel en het Imax theater aan de Leuvehaven. Rechts de Boompjes.

Willemsbrug en Spoorbrug de noord-zuidverbinding over Nieuwe Maas en Koningshaven via het Noordereiland.

Sleepboten met booreiland op sleeptouw.

Schepen op de Nieuwe Maas. Links de Electriciteitscentrale aan de Schiehaven en de Euromast.

Sleepboot Argonaut met vrachtschip op sleeptouw.

Prentbriefkaart met 5 afbeeldingen van de wijk Kralingen.
Links van boven naar beneden:
-1Molen de Lelie.
-2 Kralingse Plas.
Rechts van boven naar beneden:
-1 Ophaalbrug.
-2 Molen de Ster.

Gezicht op de Nieuwe Maas. Rechts zwembad Tropicana. Links de Willesbrug en daarachter de Willemswerf.