Zoeken in archieven

Dok 3 van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij genaamd Prins Hendrik. Links ligt een vijfmaster uit Hamburg voor reparatie en rechts de reparatiehallen

Promotiefilm van 14 delen over de aanleg van de Stormvloedkering Nieuwe Waterweg. Per deel wordt een gedeelte van de bouw behandeld. Bouwkundigen komen aan het woord en tekeningen en maquettes van het ontwerp worden besproken. Tevens beelden van de bouw van de stormvloedkering. Speelduur: 9 minuten

Het gemeentedok nummer 4 bij pier 1 in de Waalhaven, waar de in de Tweede Wereldoorlog opgelopen schade wordt vastgesteld en hersteld.

De Nieuwe Maas.
Aankomst van een 32.000 tons dok, aangekocht in Engeland, bestemd voor de Rotterdamse Droogdok Maatschappij ( RDM ).

Luchtopname van Verolme Dok- en Scheepsbouw Maatschappij b.v. in Rozenburg.

Registratie van diverse radioreportages. Deel 1.
De ingebruikstelling van de baggermolen voor het graven van de Europoort door koningin Juliana, 13 september 1958.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. J.C. Aschoff, burgemeester van Rozenburg over het belang van de toegankelijkheid van de haven ((00' 14")
03. ir. J.A.C. Tillema, hoofdirecteur van de Dienst van Gemeentewerken, geeft technische informatie over zeehavens en binnenhavens (01' 04")
04. ir. N.Th. Koomans, directeur van het Gemeentelijk Havenbedrijf, over het plan Europoort (02' 22")
05. mr. G.E. van Walsum, burgemeester van Rotterdam, geeft uitleg over het starten van de baggermolen, gevolgd door geluiden van het 56")
23. Verslaggever over het geschenk aan prinses Margiet en de verdere plannen voor die dag van het (24' 54")
Het uitvaren van het passagiersschip Rotterdam van de HAL, voor zijn officiële proeftocht, 20 augustus 1959. Reportage van Guus Weitzel en W. Ruth. Te horen is minister-president prof. dr. J.E. de Quay.
24. Inleiding door de verslaggever door de koninklijke gasten aan boord ziet komen. (26' 16")
25. Scheepshoorn van de Rotterdam (29' 56")
26. Verslaggever over de vaart door de Rotterdamse haven (30' 24")
27. Juliana hijst de vlag van de rederij omhoog (31' 49")
28. Begin toespraak van minister-president prof. dr. J.E. de Quay (32' 49")
Einde opname: 33' 10".

Achtersteven van het schip Soudan uit London in een dok bij scheepswerf RDM.

Achtersteven van het schip Soudan uit London in een dok bij de scheepswerf RDM.

Straatgezicht Heyplaat; tanker Frisia wordt schoongemaakt en geschilderd. Speelduur: 1 min. 42 sec.

Prentbriefkaart met 3 afbeeldingen van de bouwplaats, het transport en het afzinken van tunnelstukken voor de rivierkruising van de metro.
Linksboven: Het bouwdok van Brienenoord, waar in 3 jaar tijd 12 tunnelstukken zijn gebouwd.
Rectsboven: Transport van een gereed gekomen tunnelstuk door middel van een bakkencombinatie.
Onder: Het afzinken van een tunnelstuk.

Bouw van een dok voor Wilton Fijenoord B.V. , Schiedam.

Tewaterlating van de Bar 279 (vaartuig voor gas- en olie-exploitatie op zee) bij de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM).

Schepen in droogdokken.