Zoeken in archieven

Compilatie van kleur- en zwart/witfilm, verspringend in tijd en plaats. Met tussentitels.
Eerste gedeelte: sloop en renovatie in Rubroek, zijstraten van de Goudse Rijweg. Bijzonder muurreclame E. Klop en Verlosserkerk nu appartementencomplex. Jonker Fransstraat. Hofplein. Weenaflat in aanbouw.
Tweede gedeelte: 1983. Willemsspoortunnelbouw. Hoogbouw Weena o.a. gebouw van Nationale Nederlanden in aanbouw. Blaak, Wijnhavenpanden, hond met 3 poten. Nieuwe Waterweg, vertrek groot schip.
Derde gedeelte: Metro met bloemenkransen op de Prins Alexanderlaan. Trein op Station Alexander. Aanbouw van de metro naar Capelle.
Vierde gedeelte: Sloop huizen aan de Wijnhaven. Nedloydgebouw in aanbouw. Treinovergang aan de Rose Spoorstraat. Toeristische stoomtram De Ooievaar op Westplein en Westersingel.
Vijfde gedeelte Spoortunnel. Nieuwe Maas bij Watertoren, Spoorviaduct Schiekade, Hofdijk, Raampoortstraat, Blaak, Willemsbrug, Noordereiland, Rosestraat. Bodemonderzoek Blaak, vondst oude stadsmuur aan de voormalige stadsgracht De Blaak. Een Middeleeuws verdedigingswerk.
Zesde gedeelte: Betoging op de Schiedamsedijk en Boompjes tegen prijsverhoging openbaar vervoer onder leiding van Frits Bom.
Zevende gedeelte: 1982/1984 Bouw van het Poltlood (Schreiertoren) en de Paalwoningen (Kubuswoningen, Piet Blom). De markt en metrostation Blaak. Groenendaal. Treinstation Blaak bovengronds. Oude Haven, Geldersekade 1983. Kunst tussen de bruggen.
Bouw van de metro rondom het Marconiplein en Schiedamseweg 1983.

Verkeersdrukte rondom het Hofplein. Voetgangers en fietsers en auto's kruisen door elkaar niet gehinderd door vaste oversteekplaatsen. Via het Hofplein ziet men de Schiekade waar over het viaduct zojuist een trein passeert, terug naar het Hofplein, een goed beeld van het gebouw van het Rotterdams Nieuwsblad. Voor de ingang van het Station Hofplein brengt een bloemenkoopman zijn waren aan de man terwijl reizigers in en uitlopen, een taxi wacht op passagiers. Opnieuw verkeer, een hondenkar passeert, een opname van het Pompenburg, een korte rit met de tram over het Hofplein en Pompenburg, een tramhalte met wachtende mensen. Opnames van het Haagseveer en Delftsevaart met het café van Kees van Gelder, op het Pompenburg heeft een motor met zijspan veel bekijks, een postbode passeert, de Delftse Poort.

00:02:26 Man duwt een (lege) hondenkar vooruit. Op de kar staat "Demand(?) de Jong"
00:05:46 Mensen steken over. Op de achtergrond tram 21.

Rotterdam Centraal Station in aanbouw, bouwvakkers aan het werk. Heien. Aankomst en vertrek trein. Rotterdam centraal station voltooid. Stationshal en loketten. Euromast en omgeving. Nieuwe Maas vanaf de Parkkade. Het ss Rotterdam. Metro bij de Rijnhaven en station Zuidplein. Omgeving Brienenoordbrug, snelweg en fietspaden.

Reportage over het bezoek en defilé van de voedseldroppers die aan het einde van de Hongerwinter in de Tweede Wereldoorlog voedsel boven Rotterdam uitgooiden ( Operatie Manna). De veteranen worden toegejuicht door publiek aan de Coolsingel en het Stadhuis. Er zijn muziekoptredens, oude oorlogsvoertuigen, vliegtuigen en hoogwaardigheidsbekleders. Speelduur: 76 minuten.

Amateurfilm over de sloop van de spoorbrug over de Nieuwe Maas en het luchtspoor door het centrum van Rotterdam. De situatie voor, de sloop, de bouw en het resultaat. Met onder andere het transport over land en water van de brugdelen.

Aan de oostzijde van het Hofplein (links) ligt het spoorwegviaduct van de lijn Rotterdam-Dordrecht. Links onder het eerste huis van de Galerij en de brug die toegang geeft tot de Oppert.

Gezicht op café-restaurant C.N.A. Loos en station Hofplein, vanaf de Coolsingel, uit het zuiden. Rechts de Delftse Poort, daarachter café-restaurant de Kroon.

De Delftse Poort, uit het noordwesten gezien. Op de achtergrond links de Delftsevaart met de Galerijbrug, het Haagseveer en de toren van de Grote Kerk. Rechts de toren van het stadhuis.

Gezicht op het Hofplein met het stationsgebouw en café-restaurant Loos, in het midden de Rammpoortstraat, geheel links de Schiekade. Uit het zuiden.

Hofplein, uit het zuiden gezien, vanaf de Coolsingel. Op de achtergrond het station van de Zuid-Hollandse Elektrische Spoorweg Maatschappij en café-restaurant Loos.

Gezicht op het spoorwegviaduct van de lijn Rotterdam-Dordrecht, aan de oostzijde van het Hofplein. Links onder het eerste huis van de Galerij en de brug die toegang geeft tot de Oppert.

De Delftse Poort met al sterk gemotiseerd verkeer en fietsers. Uit het noorden gezien

Een gedeelte van cafe-restaurant Loos, café-restaurant De Kroon en rechts daarvan het spoorwegviaduct. Op de voorgrond de Schiebrug.

Serie van 10 prentbriefkaarten als leporello aaneen, waarvan 4 afgebeeld.
Van boven naar beneden:
-3 Regentessebrug en Posthoornsteeg
-4 Hofplein en Delftsche Poort
-5 Groote Ziekenhuis (Coolsingel)
-6 Coolsingel en Stadhuis

Gezicht op het Hofplein. Op de achtergrond café Loos, rechts de Delftse Poort.

Gezicht op café Loos aan het Hofplein voorheen het station van de Zuidhollandsche Electrische Spoorwegmaatsschappij voor de lijn van Rotterdam-Hofplein naar Scheveningen, uit het zuiden.

De Schiebrug met daarachter restaurant Loos en station Hofplein

De Delftse Poort met daarvoor de Schiebrug en de Rotterdamse Schie gezien uit het noordwesten vanaf het Hofplein. Op de achtergrond links de toren van de Grote Kerk.

Gezicht op het Hofplein bij de Coolsingel, uit het zuidwesten. Naar een foto van Ed Rademacher ca. 1900.

Het Hofplein met rechts Station Hofplein van de ZHESM (Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij) en grand-café-restaurant Loos.
Naast het station de Raampoortstraat met het spoorwegviaduct, links de Schiekade.

Oud-Rotterdam. Stadhuis Coolsingel, molen Oostplein, Kolkkade, Hofplein met Coolsingel.

Oud-Rotterdam. Kijkje op de Blaak, Korte Hoogstraat, Hoogstraat, Grote Kerk met viaduct en het Hofplein.

Wandelaars voor de Delftse Poort bij het Hofplein, gezien vanaf het Haagse Veer.

Het Hofplein, het gedeelte tussen de 1e Weenastraat (links) en het Stroveer.

Het Hofplein, met o.a. café-restaurant De Kroon, rechts het Stroveer met het spoorwegviaduct.