Zoeken in archieven

Fragmenten uit een toespraak gehouden op 25 maart 1937 ter gelegenheid van de uitreiking van de De Ruyter Medaille aan L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst / door L.J. Quant (vice-admiraal buiten dienst)
01. Fragmenten uit de toespraak van admiraal b.d. L.J. Quant - over het bedrijf L. Smit & Co - de activiteiten - opsomming gesleepte objecten - het moderne materieel (11' 11")
02. Over de sleepbootbemanningen en het overige personeel (15' 51")
Einde opname: 17' 14".

Registratie van diverse radioreportages. Deel 1.
De ingebruikstelling van de baggermolen voor het graven van de Europoort door koningin Juliana, 13 september 1958.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. J.C. Aschoff, burgemeester van Rozenburg over het belang van de toegankelijkheid van de haven ((00' 14")
03. ir. J.A.C. Tillema, hoofdirecteur van de Dienst van Gemeentewerken, geeft technische informatie over zeehavens en binnenhavens (01' 04")
04. ir. N.Th. Koomans, directeur van het Gemeentelijk Havenbedrijf, over het plan Europoort (02' 22")
05. mr. G.E. van Walsum, burgemeester van Rotterdam, geeft uitleg over het starten van de baggermolen, gevolgd door geluiden van het 56")
23. Verslaggever over het geschenk aan prinses Margiet en de verdere plannen voor die dag van het (24' 54")
Het uitvaren van het passagiersschip Rotterdam van de HAL, voor zijn officiële proeftocht, 20 augustus 1959. Reportage van Guus Weitzel en W. Ruth. Te horen is minister-president prof. dr. J.E. de Quay.
24. Inleiding door de verslaggever door de koninklijke gasten aan boord ziet komen. (26' 16")
25. Scheepshoorn van de Rotterdam (29' 56")
26. Verslaggever over de vaart door de Rotterdamse haven (30' 24")
27. Juliana hijst de vlag van de rederij omhoog (31' 49")
28. Begin toespraak van minister-president prof. dr. J.E. de Quay (32' 49")
Einde opname: 33' 10".

Geluidsregistratie van een interview met C. Borstlap, oud-redacteur scheepvaart van het Rotterdams Nieuwsblad en schrijver van romans en hoorspelen over de zee en de zeesleepvaart, 18 april 1972.
01. Inleiding door mevr. A.J. Spijkman-Visser (00' 00")
02. Biografische gegevens; schoolopleiding; zeevaartschool; stuurmansleerling bij de Rotterdamsche Lloyd; derde stuurman (00' 45")
03. Ging verhalen schrijven tijdens zijn werkloosheid; diensttijd; deze werden gepubliceerd iin Het Vaderland; diensttijd bij de Koninklijke Marine; over zijn vader, grootvader en verdere familie (03' 54")
04. Studie; diploma politie-inspecteur; solliciteerde bij de Delftse Courant; solliciteerde later bij het Rotterdamsch Nieuwsblad alls redacteur scheepvaart (06' 09")
05. Opleiding en werk bij het Rotterdamsch Nieuwsblad; sollicitatie bij de gemeentepolitie Schiedam (10' 11")
06. Waarom hij romans ging schrijven. Eerste boek: Een schip vaart uit; tweede boek; moeilijk om een uitgever te vinden. Begin in 1944 aan zijn tweede boek: Storm uit Noord-West (over de zeesleepvaart) (11' 44")
07. Werd redactiechef. Kreeg later een eigen afdeling; schreef radiohoorspelen voor de NCRV; eerste hoorspel: Ondergang (17' 37")
08. Kwam in 1956 in contact met sleepbootkapitein J. Kalkman. Schreef de romans Twintig duims manilla en Tussen duivel en schiip (over het leven van J. Kalkman. Schreef daarna De verborgen zeestraat. (21' 48")
09. Schreef in 1956 een klankbeeld over de zeesleepvaart t.g.v. het 30-jarig jubileum van de NCRV (27' 17")
10. Kwam in contact met de weduwe van sleepbootkapitein Teun Vet en schreef het boek De schipper van de Zwarte Zee (29' 54")
11. Schreef Vaarwel 3e bruid, derde deel van de Kalkman-cyclus en Met de Alk de wereld rond (30' 59")
12. Werkt nu samen met een employé van de Holland-Amerika Lijn aan een gedenkboek over de HAL (32' 20")
13. Over ziijn leven na zijn pensionering (33' 07")
14. Veranderingen de journalistiek en

Geluidsregistratie van een interview met Arie Poot, nautisch inspecteur bij Smit Internationale over zijn carrière van vissersjongen tot sleepbootkapitein, 10 mei 1974."
01. Vooraankondiging (00' 00')
02. Inleiding door mevr. Spijkman - A. Poot geboren te Vlaardingen - 56 jaar - oud-sleepbootkapitein Smit-Internationale - thans nautisch inspecteur (00' 48")
03. Werkt al 36 jaar bij Smit, waarvan 24 jaar als gezagvoerder (01' 43")
04. Na zijn schooljaren bij zijn vader bij zijn vader aan boord - zijn ervaringen met de visserij - over haring en beugvisserij (02' 03")
05. Wil naar de koopvaardij - monstert op de Stad Schiedam - vaart 9 maanden op dit schip - wil liever naar de sleepvaart - redenen waarom hij naar de sleepvaart wilde (11' 04")
06. Monstert in 1938 bij Smit - vaart op de motorsleepboot Blankenburg - over zijn tijd op de Blankenburg (13' 41")
07. Over zijn werk aan boord (15' 54")
08. Lichtmatroos op de stoomsleepboot Ganges - later kapitein op de Blankenburg - bemanningsverhoudingen (19' 16")
09. Over de Blankenburg (21' 22")
10. Over zijn vaartijd op de Ganges - de mobilisatie - gevorderd door de marine - vaart als bewakingsvaartuin (BV 35) - de de bewakingsdienst in Zeeland (21' 46")
11. Over de Duitse inval - ervaringen tijdens de oorlogsdagen - krijgsgevangene (24' 15")
12. Naar de zeevaartschool - over de opleiding tot stuurman grote vaart - vaart op havensleepboten en werkt bij Van der Tak Berging. (26' 58")
13. Wordt na de oorlog stuurman op de Blankenburg (29' 34")
14. Wordt kapitein op de Blankenburg van 1949-1951 - opsomming van boten waarop hij voer als gezagvoerder (31' 48")
15. Over het verschil tussen kustvaart en zeesleepvaart - over grote reizen (33' 05")
16. Over een reis met een tinbaggermolen (34' 59")
17. Over zijn huwelijk - lange reizen - solliciteert bij het loodswezen (35' 49")
18. Thuiskomst en verloftijd (39' 31")
19. Over verschillende zeeën en oceanen - lange reizen