Zoeken in archieven

Aankondiging van de aanbieding aan houders van een jaarabonnement van de RET een gratis abonnement op Greenwheels autoverhuur gedurende 3 maanden.

Van 4 October 1953 af: Naar Amsterdam over Gouda! N.S. Elk uur... en binnen 't uur!!

Reclame door de Nederlandse Spoorwegen voor een combinatie van een treinkaart en toegangsbiljet voor de E55.

Speciale Tramkaarten. Koop van 3 t/m 10 Mei a.s. een oranje-tramkaart voor f 1,-. U steunt daarmede alle verzetsslachtoffers. Stichting 1940-1945.

Een tram van lijn 8 met personeel van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) in de remise van Delfshaven aan de Nieuwe Binnenweg.

Een paardentram van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) lijn 3 in de Benthuizerstraat.

Een serie van 5 delen over Pim Fortuyn samengesteld uit filmarchiefmateriaal van diverse omroepen.
Deel 1 : Fortuyn wordt in 1989 door de Minister van Onderwijs Wim Deetman aangesteld als projectleider OV-studentenjaarkaart. De vaststelling van studiebeurzen en reiskostenvergoedingen zijn een hoofdpijndossier voor de politiek. Uiteindelijk wordt in 1991 besloten de OV-studentenjaarkaart in te voeren. Fortuyn richt een eigen onderneming op om praktische uitvoering aan dit idee te geven (speelduur 0:12:00).
Deel 2 uit een serie van 5. In 1990 wordt Fortuyn benoemd tot de eerste bijzonder Hoogleraar op de Albeda-leerstoel (arbeidsverhoudingen in de publieke sector). De titel van z'n inaugurele rede "een toekomst zonder ambtenaren", schudt de media wakker. Controversiële standpunten brengen hem in conflict : Nederland moet moderniseren. Ministeries moeten zich omvormen tot centra voor strategische beleidsvorming. De uitvoering moet worden geprivatiseerd. De verzorgingsstaat hervormd. Fortuyn blijft 6 jaar parttime Hoogleraar. Zijn ambities geeft hij vorm als schrijver en columnist. D.m.v. z'n boek "Het zakenkabinet Fortuyn", maakt hij in 1994 bekend minister president te willen worden. In 1997 roept z'n boek "Tegen de islamisering van onze cultuur" zowel weerstand, als sympathie op. Het verkeerde beeld dat van hem, door Marcel van Dam werd neergezet, blijft Fortuyn bezighouden. Hij kent fases van onzekerheid. In 2001 stelt het programma "het zwarte schaap" hem de vraag : Heeft een talentvol man met een groot verleden, ook nog een grote toekomst ? Speelduur 01:05:25.
Deel 3 van 5. Pim Fortuyn is uitgerangeerd als wetenschapper en vindt in augustus 2001 politiek onderdak bij Leefbaar Nederland. Hij aanvaardt in november 2001 z'n benoeming als lijsttrekker met de legendarische woorden "Ik heb er zin an. At your service". Leefbaar Nederland moet een vernieuwende en democratische partij worden, wars van machtsspelletjes. Fortuyn zegt: "Ik ben een man, die zegt

Compilatie van films en foto's over de RTM met commentaar en muziek. Hierbij: Rit per stoomtram vanaf de Rosestraat, Rotterdam Zuidplein, tram- en busvervoer naar de Hoekse Waard, Voorne Putten, Flakkee en Zeeland.

Film met tussen titels. Spelleiders en docenten van de kweekschool worden op een grappige manier voorgesteld, daarna beelden van een aantal leerlingen. Omgeving van de school, het Haringvliet, de aankomst van leerlingen op station DP en het RTM-station aan de Rosestraat. Leerlingen volgen tekenles, handenarbeid en sport. Tot slot beelden van een lerarenvergadering.

Film samengesteld uit divers filmmateriaal over de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij. Kleuropnames uit de jaren 1965-1968 tonen het RET-net op diverse locaties. Vierassers, Allan-stellen, kleine en grote Schindlers, de eerste Duwags en een vooroorlogs tramstel op de lijn 4 richting Schiedam. Beelden van drukte rond het Feijenoord Stadion en vele andere plaatsen in Rotterdam. Speelduur: 58 minuten.

Documentaire over motortrams van de RTM. Archiefbeelden uit de jaren vijftig en zestig, de nadagen van de RTM. Er was geen standaard voor de motorwagens en motorrijtuigen. Er is een grote diversiteit aan voertuigen in beeld. Theo Barten, oud-wagenvoerder, deelt zijn herinneringen en laat resten van de RTM in de Hoeksche Waard en de duinen van Oostvoorne zien. Oud-hoofd goederen, Henk Ontrop, geeft een rondleiding in zijn privé museum.

Reportage over de wandelvereniging van de R.E.T., men vertrekt per bus naar de Vierdaagse in Nijmegen. Vertrek, de tocht en verschillende marsen worden gefilmd. Vervolgens beelden van de jubileum marsen.

Een verslag in beeld van de reis naar Engeland met de dagdienst van Hoek van Holland naar Harwich. Vertrek vanaf Centraal Station in Amsterdam per trein naar Hoek van Holland, in Londen worden weer de bekende plekjes bezocht; Picadilly Circus, St. James Park, wisseling van de wacht. Dan zien we verschillende stations in Nederland; Eindhoven, Utrecht en Amsterdam, de aankomst in Hoek van Holland, formaliteiten bij de douane en het aan boord gaan van de Koninging Emma, tevens vertrekt ook de Mecklenburg. Er wordt vracht geladen uitgebreid wordt het vertrek gefilmd en de aktiviteiten op de brug van het schip. Gedurende de reis kunnen de passagiers zich op verschillende manieren vermaken. Tot slot de aankomst in Harwich.

Nieuwe Maas en de Koningshaven; heistelling slaat stalen segmenten ten behoeve van damwand voor Metrodok ten westen van Stokkenbrug. Speelduur: 1 min. 46 sec.

Bouwkundestudenten uit Engeland bezoeken de metrowerken, het bouwdok bij het eiland Van Brienenoord en de bouw van het metrostation Leuvehaven.

Woonhuis en garage aan de Capelseweg 34 in Capelle aan den IJssel. De garage achter het woonhuis staat de eerste garage van de busonderneming van Gog, die hier was gevestigd van september 1923 tot eind 1930.
Naast de benzinepomp voor het woonhuis staan links Arie van Gog en rechts monteur Leen Bruinhorst.
Woning gebouwd in 1880. Gevels in ijsselformaat met enkele rollagen. Gevel is in 2001 geheel gepleisterd. Twee rozetankers in voorgevel. Zadeldak met verbeterd hollandse pannen.

Heruitgave van RTM-film uit 30er jaren, aangevuld met ander RTM materiaal. Commentaar: Jan Oudenaarden.

Chauffeur Bas Albers voor een bus (merk Studebaker) van de busonderneming N.V. "de Ster" bij het eindpunt Onderweg in Nieuwerkerk aan den IJssel

De nieuwe autobus van de Rotterdamse Electrische Tram (RET) met gasgenerator wordt van brandstof voorzien door de chauffeur bij station Noord.

Voor een uitstapje versierde autobus van de Rotterdamse Electrische Tram (RET) op de Aelbrechtskade.

Werkzaamheden voor aanleg van de Metro op de Coolsingel., graven, vollopen met water, afzinken t/m eerste proeftocht.

Vooroorlogs Rotterdam; goeddeels gelijk aan BB-0062-1.

Een paardentram van de Vismarkt naar de Westzeedijk op de Wolfshoek.

Reizigers lopen door de uitgang van Station Delftsche Poort en lopen richting het Stationsplein.

Wachtende reizigers met bagage op het Stationsplein voor de ingang van Station Delftsche Poort.