Zoeken in archieven

Doop en tewaterlating van de Chevron Kentucky op Verolmewerf te Rozenburg. Speelduur: 1 min. 14 sec.

Tewaterlating vrachtschip 'Atlantic Jamaican' bij Vuyk & Zonen's Scheepswerven in Capelle aan den IJssel.

Onderzeeboot Tijgerhaai na de tewaterlating bij de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij.

De gereedgekomen "Statendam" na de ombouw tot cruiseschip. Reparatie - beelden van bedrijvigheden zoals: reparatie van kop- en huidschade aan de Artagan"; de- en montage van een verstelbare scheepsschroef; reparatie van schroefschade in een dok. Kiellegging van voorschip, bouwnummer 803, "Sea Land Resource". Verzinkerij - beelden van de werkzaamheden. WF-vakantieoord Heidebad met de opening van het nieuwe zwembad. Vormingscentrum van de WF-Bedrijfsschool te Hilvarenbeek. Waterverontreiniging teruggedrongen door milieubeheer. Tewaterlating van bouwnummer 802, de "Sea Land Exchange". Plaatsen van het brugdekhuis op bouwnummer 802, de "Sea Land Exchange". Reparatieschepen in vogelvlucht vanaf de "Mammoet", gevolgd door reparatie van een roerschade aan een schip en reparaties aan een varend eiland voorzien van stuurschroeven. Diverse werkzaamheden aan de "Victoria". Reparatie van huidschade aan de "Mexican Gulf". Schepen afmeren en trossen aanleggen door de "roeiers". De bok "Mammoet" vaart via de Koningsbruggen naar de werf Piet Smit in Rotterdam. De WF-Harmonie treedt op in Antwerpen.
Aanbouw van twee tankers, de "OK"-schepen 804 "Okturus" en 805 "Oktavius". Het vertrek van het containerschip "Sea Land McLean". Bouwvoortgang van bouwnummer 803, de "Sea Land Resource", op de helling. Nieuwe (schroef)assendraaibank bij de Algemene Werktuigbouw in gebruik. Plaatsen van een nieuwe kraan op dok 4. Reparatie van de "Ramon de Larrinaga". De heren Tesmacher en Meeuwisse benoemd tot commissarissen van Rijn-Schelde-Verolme ( RSV).
Speelduur: 35 minuten

Overzicht scheepswerf Verolme Rozenburg met de mammoettanker J.R.Grey en op de achtergrond raffinaderijen in Botlekgebied.

Ir. Egbert Dik Vuijk, directeur van scheepswerf A. Vuijk & Zonen, staat naast een scheepsbouwhelling.

Duwboot Neptunus 8 te water gelaten bij scheepswerf H. de Haas aan de Govert van Wijnkade 1 in Maassluis.

Exterieur van de scheepswerf Van der Giessen-De Noord bij Alblasserdam, met de schepen Alice Bolten en de Esther Bolten.

Postende vakbondsmedewerkers bij de Gustowerf aan de Maasdijk 5 te Schiedam.

Geluidsregistratie van de doop door mevrouw R.E. Mays uit Connecticut en de stapelloop van de mammoettanker Esso-Rotterdam, gebouwd door Verolme Dok- en Scheepsbouw Maatschappij, 22 april 1972.

Tewaterlating mammoettanker Esso Rotterdam op de scheepswerf van Verolme Rozenburg.

HAL-schip de Prinsendam is te water gelaten bij scheepswerf de Merwede in Hardinxveld-Giessendam.

Zwart/wit bedrijfsfilm zonder geluid. In de onderzeebootloods op Heijplaat worden voorbereidingen getroffen voor de te waterlating van de Zwaardvis. Een tweede exemplaar ligt er naast voor verdere afbouw. In 1966 is de kiel gelegd voor de Zwaardvis. Met een stormram worden de blokken verwijderd. De genodigden en vertegenwoordigers van de Koninklijke Marine komen binnen om de officiële overdracht mee te maken van directeur ir. Van der Tas aan vlagofficier materieel Schout-bij-Nacht mr. ir. Van de Vijver. Onder begeleiding van het tamboers en pijperscorps van de Marinierskapel, die het Wilhelmus speelt, wordt de duikboot te water gelaten. Twee stoomslepers vangen hem op.

Vijf hefbokken hebben het bovenstuk van de oude tanker Vibex in de takels bij scheepswerf Boele Bolnes.

Hoog overzicht van rivier en de zojuist te water gelaten veerboot 'Free Enterprise VII'.

Mammoettanker Esso Bonaire wordt te water gelaten vanaf de Verolme Scheepswerf te Rozenburg.

Het schip Hamburger Wappen drijft in De Noord na de tewaterlating.

Herstel van schip Bencruachan in dok RDM na schade voor Zuid-Afrikaanse kust. Speelduur: 23 minuten

Verhoging van de dekken van autovervoer- en passagiersschip "Le Roi Baudouin". Reparatie aan de hoofdtandwielkast van de Deense 225000 tons tanker "Roy Maersk". Werkzaamheden door dochteronderneming Turbo Blower Service. Werkzaamheden van de ketelmakers. Reparatie van een bodemschade aan de "Mistral". Reparatie van een roer en roerkoning van de "Olivia Maersk". Reparatie van een schroefblad aan de Noorse tanker "Fernmouth". Reparatie van de Noorse tanker "Hallanger" die in het Botlekgebied was ontploft. Vertrek van dok 1 dat is verkocht aan Joegoslavië. Ingebruikname van een nieuwe doklift. De schroef- en asploeg aan het werk aan twee Sea Landcontainerschepen in dok 8. Ponton vergroten van de drijvende kraan "Herkules". Uitdokken van de Zweedse "Okturus" inclusief de doop aan de afbouwkade. Werkstand van de WF-Bedrijfsschool in Vlaardingen ter gelegenheid van Vlaardingen 700 jaar. Overplaatsingen van het WF-computercentrum naar een aparte vestiging in Rotterdam. Tewaterlating van het (laatste) voorschip van de "Sea Land Resource" en de afbouw. Afbouw en doop van de tanker "Oktavius" voor de Zweedse rederij OK. Het demonteren van een scheepsmotor om de krukas te kunnen lichten voor reparatie. Bouw van 'knooppunten' voor een olieboortoren. Bouw van het onderwaterdeel van de 120 meter lange (hoge) oliebuffertank "Brent Spar" van 50000 m3 voor de Shell-Londen (het bovenstuk bouwt Gusto).
Speelduur: ca. 35 minuten

Sleephopperzuiger 'Meerval' op scheepswerf Lanser in Sliedrecht; gebouwd voor Boskalis.

Sleephelling en machinefabriek van de scheepswerf Wilton Feijenoord aan de Westkousdijk.

De Noorse tanker Staland glijdt bij Verolme-Rozenburg te water.

Het zeeschip 'R.A. Emerson' ligt op de helling, gereed voor de tewaterlating.

Vervolg bouw van de "Brent Spar" voor Shell-Londen. Aandeel van de Koperslagerij aan de "Brent Spar". Aandeel van de Fitterij en vervolg sectiebouw aan de "Brent Spar". Reparatie van de bodemschade aan de bulkcarrier "Elwood Mead". Onderzeeboot S808 in dok voor reparatie en onderhoudsbeurt. Nieuwe reparatiemethode van gescheurde cilinderdeksels. Bouw van een 56 tons aanzuigbochtstuk voor een waterkrachtcentrale in Afrika. Vervangen afvoergassenketel / vernieuwen van pijpenbundels in warmtewisselaars. Transport en bewerken van de krukas van de "Stolt Tiger". Inbouwen van de krukas en opbouw van de hoofdmotor van de "Stolt Tiger". Reparatie van een kopschade en aanbrengen van nieuwe bodemsecties aan de "Wilstar". Viering van het 50-jarig bestaan van de WF-Bedrijfsschool. Bouw van achterschipsecties voor de NDSM. Doop, in bedrijfstelling en proeftocht van de nieuwe sleepboot "Fijenoord". Verbinden van de Scheepsbouw- en de Lasloods, inclusief een nieuwe lasvloer. Vervolg bouw van de "Brent Spar". De "Queen Elizabeth II" krijgt de jaarlijkse onderhoudsbeurt.
Speelduur: 35 minuten

Portret van ir. A. Stikker, president van de raad van bestuur van het Rijn-Schelde-Verolme-concern.