Zoeken in archieven

Fietstocht langs de Rotterdamse havens; Van Brienenoordbrug; Binnenhaven, Entrepothaven, Spoorweghaven; langs Nieuwe Maas; rit met passagierstrein door Europoort; Lijnbaan; havenrondvaart met Spido.

Tocht met sleepboot van de Havendienst door de Rotterdamse havens.

Verslag van de feestelijke receptie ter gelegenheid van de verdieping van de vaargeul en de aankomst van de tanker Al Rekkah in Europoort. Speeches van wethouder R. den Dunnen en de directeur van het Gemeentelijk Havenbedrijf, H. Molenaar.

Reportage over het probleem van de ernstig vervuilde baggerspecie afkomstig uit de Rotterdamse haven, waardoor verschillende vormen van milieuverontreiniging ontstaan. Uitgebreide reportage over de aanleg van het depot op de Maasvlakte. Speelduur: 12 minuten.

Voorlichtingsfilm met voice-over over de voorbereiding en operationele inzet bij rampenbetrijding. Speelduur: 9 minuten.

Rotterdamse havenroute van ANWB. Speelduur: 2 minuut 50

Opnames van de havens, Kop van Zuid, Tweede Van Brienenoordbrug en De Kijfhoek vanuit een helikopter.

Opnames vanuit helikopter vliegt vanaf Noordzee richting Rotterdam: Nieuwe Waterweg, havens en industrie.

Beloodsing van schepen per radar en helikopter; zeeschip en binnenschip vinden hun weg in Rotterdamse havens; ms Ever Given. Speelduur: 19 minuten.

Documentaire over de Europoortkering die het mogelijk maakt de Beerdam te doorgraven, waardoor de binnenvaart een directere verbinding met de Maasvlakte krijgt.

Promotiefilm van de ECT op muziek waarin de aankomst, het lossen en laden en het vertrek van een vrachtschip in 24 uur tijd in de Europoort wordt gevolgd. De controlekamer, aanvoer van werknemers, bovenaanzicht ECT, verplaatsing containers en afvoer containers per trein en vrachtwagens.

Documentaire over de aanleg en het gebruik van de Maasvlakte Olie Terminal. MOT is een gezamenlijk project van 5 oliemaatschappijen en een op- en overslagbedrijf. Het heeft belangrijke functies in de logistieke keten tussen olieproducenten en raffinaderijen. Archiefbeelden van de haven.

Promotiefilm over de mogelijkheden in de Rotterdamse haven. Het is gevestigd in het hart van de Europese economie. Doordat de wereldeconomie constant toeneemt en consumenten hogere eisen stellen, moet het logistieke management goed worden afgestemd. De haven is verdeeld in verschillende sectoren. Er zijn drie distributieparken waar producten op verscheidene manieren worden vervoerd naar hun bestemming. In en rond de haven wordt de technologie efficiënter en gebruiksvriendelijker.

Promotiefilm aan de hand van vier punten: - Een centrum voor wereldwijde logistiek (A centre of global logistics) - ICT, opleiding, hoog opgeleide werkkrachten (ICT, education, highly trained workforce) - Infrastructuur (Infrastructure) - Leven in Rotterdam, houden van Rotterdam (Living in Rotterdam, loving Rotterdam), worden de voordelen van het werken in de Rotterdamse haven en het wonen in de stad Rotterdam uitgebeeld. Een sfeerindicatie van de havenstad en de stad zelf wordt geportretteerd door middel van snelle beelden.

Promotievideo over de mogelijkheden in de Rotterdamse haven en het leven in de stad. Aan de hand van grafieken en getallen worden gunstige vestigingsvoorwaarden geschetst. Beelden van de Willemsbrug, Erasmusbrug, nieuwe bedrijfsterreinen, mogelijkheden van transport per trein. Wonen en werken. De Internationale school, Erasmus Universiteit Rotterdam, Oude Haven, Beurstraverse, diverse musea, recreatie op de Kralingse Plas en Hofplein.
Tijdsduur: 7 minuten.

Aflevering over het verdwijnen van natuurgebied De Beer bij Rozenburg in de jaren 50. Het gebied is ontstaan tijdens de aanleg van de Nieuwe Waterweg eind 19e eeuw, 1300 hectare aan getijdengebied, duinlandschap en bossen,
vogelbroedplaatsen en vol bijzondere bloemen en planten. In 1956 dient het Rotterdamse havenbedrijf het plan in voor de aanleg van de Europoort, doodssteek voor het natuurgebied. Speelduur: 20 minuten

De geschiedenis van Gemeentewerken en haar activiteiten. Met archiefbeelden. Speelduur: ca. 30 minuten.