Zoeken in archieven

Vanuit de overdekte (zogenaamde: onderzeeboten-)loods van Wilton Fijenoord glijdt de chemicaliëntanker 'La Hacienda' te water.

Tanker Esso Cambria in aanbouw op de helling bij Verolme Rozenburg.

Bedrijfsleider G. v.d. Werf staat bij Verolme Rozenburg voor de scheepsbouwhelling met de tanker Esso Cambria in aanbouw.

Mammoettanker Esso Cambria gaat te water bij Verolme Verenigde Scheepswerven op Rozenburg; foto vanaf de Vlaardingse oever.

Werelds grootste gastanker Polar Alaska brengt bezoek aan Rotterdam en is op weg naar scheepswerf RDM.

Mevrouw H.E.H. Baart-Maas, echtgenote van de president-directeur van Esso Nederland, keert terug van de doop van de 'Esso Nederland'; C. Verolme (met zwarte hoed) assisteert haar bij het aan wal gaan.

De Paktank-installatie in Europoort kreeg via twee Very Large Crude Carriers eerste lading voor Eurotank aangeleverd.

Supertanker Esso-Europoort glijdt te water bij Verolme-Rozenburg.

Motortankschip Giganthea, gebouwd bij scheepswerf Lanser in Sliedrecht, op de Oude Maas tijdens proefvaart.

Van de werf van Verolme in de Botlek loopt de voor Chevron Shipping gebouwde mammoettanker Rudolph Peterson van stapel.

Geluidsregistratie van de doop door mevrouw R.E. Mays uit Connecticut en de stapelloop van de mammoettanker Esso-Rotterdam, gebouwd door Verolme Dok- en Scheepsbouw Maatschappij, 22 april 1972.

Foto vanaf de Verolme-dokkraan tijdens de tewaterlating van de tanker 'Esso Bonaire'.

Mammoettanker Esso Bonaire wordt te water gelaten vanaf de Verolme Scheepswerf te Rozenburg.

Filippijnse tanker Philippine Leader, afgemeerd in haven Europoort.

Schade aan de Noorse tanker 'Hallanger' na de ontploffing.

De Beneluxhaven
Van boven naar beneden afgebeeld:
-5787: In de Beneluxhaven wordt een sleepboot vast gemaakt aan een tankschip.
-5788: De Beneluxhaven.
-5789: In de Beneluxhaven.
-5790: De Beneluxhaven met een tankschip.
-5791: In de Beneluxhaven.

De Noorse tanker Staland glijdt bij Verolme-Rozenburg te water.

De tanker Carbo Seahorse te Rotterdam.

In Japan gebouwde mammoettanker Maasbree wordt overgenomen door Hollands Bulk Transport.

De ertsanker Elwood Mead is in Europoort gearriveerd.

De in 1941 gebouwde tanker Kerr Mc. Gee, die bij de scheepswerf A. Vuyk & Zonen (Capelle aan den IJssel) wordt omgebouwd tot opslagschip voor olie.

Tankschip in Europoort:
Van boven naar beneden:
-8348: Het tankschip Olympic Dream aan pier in Europoort.
-8349:

Geluidsregistratie van de Oudejaarsbijeenkomst van de Havenvereniging Rotterdam, 30 december 1977, in de Burgerzaal van het Stadhuis.
1. Vooraankondiging (00' 00")
2. Mr. M.A. van Peski (000' 15")
3. Terugblik (04' 27")
4. Het aantal leden van de vereniging (06' 50")
5. Wethouder H. van der Pols (09' 01")
6. Geeft de voorlopige cijfers (11' 57")
7. Teruggang in ruwe olie (13' 28")
8. Vooruitgang graan en veevoeder (14' 20")
9. Daling van het klassieke stukgoed (16' 45")
10. De haven heeft in grote lijnen (17' 55")
11. Er zijn grenzen aan de groei van de haven; heroriëntatie is noodzakelijk (18' 21")
12. Samen met de gemeente en het bedrijfsleven zullen nieuwe kansen benut moeten worden (21' 12")
13. Met het graven van de Spoorweg- en Binnenhaven is de onstuimige groei van de haven begonnen (21' 54")
14. Het totale olietransport ging in 1976 terug met 7%; de Europoort ging terug met 25% (23' 55")
15. De vaargeul is niet tijdig aangepast aan de benodigde diepgang (25' 07")
16. De toegang tot de Rotterdamse haven is tevens een zorg van het Rijk (26' 21")
17. M.A. van Peski dankt wethouder H. van der Pols voor zijn toespraak (27' 31")
18. Start diapresentatie (28' 45")
19. Zingen van het Wilhelmus (55' 05")
20. M.A. van Peski dankt A.J. Teychiné Stakenburg voor de diapresentatie (57' 03")
21. M.A. van Peski dankt de pianist, dhr. Lagendaal.
22. M.A. van Peski dankt het Gemeentearchief voor de dia's (62' 46")
Lengte opname: 62' 46".

Ontwikkeling van het Rijnmondgebied; toenemende industrialisatie; verwerking en transport van goederen naar het achterland. Het binnenlopen van een supertanker: lossen en verwerken van ruwe olie in raffinaderijen, transport per pijpleiding, per binnenvaartschip, per tankauto en per spoor. Containerhaven in vol bedrijf: behandeling van stukgoederen en bulk. Overslag en transport van grote partijen graan en erts. Uitbreiding Rotterdams openbaar vervoer: metro, bus en tram rijden naar nieuwe wijken zoals Hoogvliet. Extra belasting van het milieu. Milieudienst Rijnmond aan het werk. Speelduur 25 minuten.

Jaaroverzicht waarin een overzicht wordt gegeven van de productie van RDM Submarines in het jaar 2001.