Zoeken in archieven

Het schip de Rotterdam voor de stad New York.

Een passagiersschip van de Rotterdamse Lloyd op de Nieuwe Maas, liggend aan de Lloydkade wordt gebunkerd met kolen.

Een documentaire over verschillende gebouwen in Rotterdam. De serie bestaat uit 10 afleveringen. De achtste aflevering gaat over Hotel New York. Een schoolvoorbeeld van herontwikkeling van cultureel erfgoed. In 1901 gebouwd als administratie-gebouw voor de NASM en ontworpen door de architecten Muller en Droogleever Fortuijn. In 1989 aangekocht door de Gemeente Rotterdam en in 1992/1993 ontwikkeld door Hans Loos, Daan van der Have en Dorien de Vos tot hotel-restaurant. Antoine Plate en Otto Reuchlin waren de eerste opdrachtgevers van het pand. Doordat veel Europeanen rond 1900 naar het beloofde land (USA) vertrokken, verging het de ondernemers steeds beter. In 1916 gaven ze de architecten Muller en Zonen en Van der Tak opdracht tot volledige renovatie. De grandeur d.m.v. een nieuwe voorgevel, twee torens, gevelpanelen en Jugenstil ornamenten stamt uit die periode. Ook de naam NASM werd toen gewijzigd in Holland Amerika Lijn (HAL). Paul van der Laar bespreekt de ontwikkeling van landverhuizers-kantoor, plek van verdriet en hoop, naar magneet van de Kop van Zuid met Cees Zevenbergen (maritiem historicus) en Daan van der Have (horeca ondernemer).
'Verhalen van Staal en Steen' bestaan dit seizoen uit tien onderwerpen :
1. De Kuip (dvd 473,dvd 484, z 2716)
2. Kubuswoningen (dvd 470, dvd 484, z 2713);
3. De Brug - Unilever (dvd 471, dvd 484, z 2714)
4. Alexanderium - Megastores (dvd 469, dvd 484, z 2712)
5. Bergpolderflat (dvd 472, dvd 484, z 2715)
6. De Doelen (dvd 484)
7. Kuyl's Fundatie (dvd 484)
8. Hotel New York (dvd 484)
9. Hoek van Holland (dvd 484)
10. Diergaarde Blijdorp (dvd 484)

Een verslag in beeld van de reis naar Engeland met de dagdienst van Hoek van Holland naar Harwich. Vertrek vanaf Centraal Station in Amsterdam per trein naar Hoek van Holland, in Londen worden weer de bekende plekjes bezocht; Picadilly Circus, St. James Park, wisseling van de wacht. Dan zien we verschillende stations in Nederland; Eindhoven, Utrecht en Amsterdam, de aankomst in Hoek van Holland, formaliteiten bij de douane en het aan boord gaan van de Koninging Emma, tevens vertrekt ook de Mecklenburg. Er wordt vracht geladen uitgebreid wordt het vertrek gefilmd en de aktiviteiten op de brug van het schip. Gedurende de reis kunnen de passagiers zich op verschillende manieren vermaken. Tot slot de aankomst in Harwich.