Zoeken in archieven

Oosterkade, met op de achtergrond de spoorbrug over de Nieuwe Maas en de Willemsbrug, uit het oosten.

De Spoorbrug met rechts het Witte Huis vanaf de Maaskade.

Overzicht van de Wijnhaven met de Regentessebrug en de Grote Wijnbrug. Op de achtergrond net zichtbaar het Witte Huis, vanaf de Leuvehaven. Links de Wolfshoek.

Een documentaire over verschillende panden in Rotterdam. Aan de "hand" van Paul van de Laar worden we meegenomen in de geschiedenis van deze gebouwen. Afl. 1: Laurenskerk. De gothische kerk werd gebouwd tussen 1449 en 1572. Is het een middeleeuwse kerk, is het een opbouwmonument of een gemeenschapshuis van alle Rotterdammers? Voormalig dominee en Stadspredikant Taco Noorman en kunsthistoricus Marlite Halbertsma werpen hier hun licht op. Het is in ieder geval een monumentale getuige van 700 jaar stadsgeschiedenis. Na het bombardement heeft architect Bezemer in 1952 de kern zo origineel mogelijk gereconstrueerd; Afl. 2: De Bijenkorf en de sculptuur van Naum Gabo. Een ontwerp in de vorm van een rechthoekige gesloten doos van de architecten Marcel Breuer en Abraham Elzas. De vervuiling van de gevel maakt 'n essentieel onderdeel uit van het gebouw. Het interieur met de eerste Rotterdamse roltrappen is van de Amerikaan Daniel Schwarzman;
Afl. 3: Kunsthal. Een museumgebouw en kunstwerk naar een ontwerp van Rem Koolhaas. Een dynamisch instituut zonder eigen collectie en met een eigen programmering. Piet Vollaard architect/publicist en Wim van Krimpen, de eerste directeur, vertellen het verhaal.
Afl. 4: Maassilo. Het grootste graanpakhuis van de vorige eeuw heeft tot 2003 gefunctioneerd. Daarna is het herontwikkeld tot evenementen locatie en creatieve fabriek. Eef Otterspeer, oud medewerker graansilo, en Han Meyer, hoogleraar urban composition, geven uitleg over de schoonheid van het verval. Ted Langenbach spuit ideeën over z'n eigen vrijstaat. Imposant vanaf het water, maar wat wordt de toekomst?
Afl. 5: Witte Huis. De eerste Europese wolkenkrabber, gebouwd in 1898. Ontwikkeld door Gerrit en Herman van de Schar en ontworpen door architect Willem Molenbroek. Paul van de Laar interviewt Johan Schot, hoogleraar techniekgeschiedenis en Ben Maandag, architectuurjournalist. Een mix