Zoeken in de beeldbank

Een paardentram van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) lijn 3 in de Benthuizerstraat.

Eindpunt van tramlijn 1. van de R.E.T.M. Beursplein, Honingerdijk.

Brand in de remise., Brand in de remise van motorbussen te Delfshaven.

Conducteur van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) C. Tuppert (nr 265) in een tramrijtuig.

Conducteurs van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) C. Tuppert (nr 265) en D. Smit (nr 217) voor de nieuwjaarswens.

Gezicht op de Aelbrechtsbrug met een tram van de RET richting Schiedamseweg.

Het leggen van tramrails over de Gedempte Botersloot: ter hoogte van de Nieuwemarkt, op de achtergrond het stadhuis aan de Kaasmarkt.

Het leggen van tramrails over de Gedempte Botersloot: kruisende rails nabij de Herenstraat, uit het noorden.

Het leggen van tramrails over de Gedempte Botersloot: overzicht uit het zuiden.

Het eindpunt van de tramlijnen 7 en 8 (respectievelijk Beursplein-Westzeedijk-Beursplein) en Beursplein-Schiedam aan de Oudehavenkade.

Rijtuig 523 van de paardentramlijn op Rotterdam van Hillegersberg in de Dorpsstraat.

De stadsomnibus getrokken door paarden voor het Zuider Volkshuis op de Brink in Tuindorp Vreewijk. Onderhield busdienst tussen Tuindorp en Stieltjesplein op dinsdag en vrijdag.

Plattegrond van Rotterdam. Het afgebeelde stadsgebied wordt begrensd door de Waalhaven, Bospolder, Tussendijken, Spangen, het Oude Noorden, de Kralingse Plas, Hillesluis en Charlois.

Een paardentram (16 zit/10 staanplaatsen van de Rotterdamse Electrische Tramwegmaatschapij aan de Schiekade. Op de voorgrond de Rotterdamse Schie.

Een serie van 5 delen over Pim Fortuyn samengesteld uit filmarchiefmateriaal van diverse omroepen.
Deel 1 : Fortuyn wordt in 1989 door de Minister van Onderwijs Wim Deetman aangesteld als projectleider OV-studentenjaarkaart. De vaststelling van studiebeurzen en reiskostenvergoedingen zijn een hoofdpijndossier voor de politiek. Uiteindelijk wordt in 1991 besloten de OV-studentenjaarkaart in te voeren. Fortuyn richt een eigen onderneming op om praktische uitvoering aan dit idee te geven (speelduur 0:12:00).
Deel 2 uit een serie van 5. In 1990 wordt Fortuyn benoemd tot de eerste bijzonder Hoogleraar op de Albeda-leerstoel (arbeidsverhoudingen in de publieke sector). De titel van z'n inaugurele rede "een toekomst zonder ambtenaren", schudt de media wakker. Controversiële standpunten brengen hem in conflict : Nederland moet moderniseren. Ministeries moeten zich omvormen tot centra voor strategische beleidsvorming. De uitvoering moet worden geprivatiseerd. De verzorgingsstaat hervormd. Fortuyn blijft 6 jaar parttime Hoogleraar. Zijn ambities geeft hij vorm als schrijver en columnist. D.m.v. z'n boek "Het zakenkabinet Fortuyn", maakt hij in 1994 bekend minister president te willen worden. In 1997 roept z'n boek "Tegen de islamisering van onze cultuur" zowel weerstand, als sympathie op. Het verkeerde beeld dat van hem, door Marcel van Dam werd neergezet, blijft Fortuyn bezighouden. Hij kent fases van onzekerheid. In 2001 stelt het programma "het zwarte schaap" hem de vraag : Heeft een talentvol man met een groot verleden, ook nog een grote toekomst ? Speelduur 01:05:25.
Deel 3 van 5. Pim Fortuyn is uitgerangeerd als wetenschapper en vindt in augustus 2001 politiek onderdak bij Leefbaar Nederland. Hij aanvaardt in november 2001 z'n benoeming als lijsttrekker met de legendarische woorden "Ik heb er zin an. At your service". Leefbaar Nederland moet een vernieuwende en democratische partij worden, wars van machtsspelletjes. Fortuyn zegt: "Ik ben een man, die zegt

Verslag van de tramparade op 18 september 2005 ter gelegenheid van 100 jaar electrische trams in Rotterdam.
Speelduur: 58 minuten

Compilatie van films en foto's over de RTM met commentaar en muziek. Hierbij: Rit per stoomtram vanaf de Rosestraat, Rotterdam Zuidplein, tram- en busvervoer naar de Hoekse Waard, Voorne Putten, Flakkee en Zeeland.

De vooroorlogse binnenstad: Gerzon, Bijenkorf, Stadhuis. Aankondiging voor de wedstrijd Holland - België op 27 mei 1937. De hele stad is vol met bezoekers aan de wedstrijd, auto's, autobussen, fietsers en voetgangers op de Coolsingel, veel vlaggen. Het traject naar het stadion per tram of te voet, Maasbruggen, Stieltjesplein, Oranjeboomstraat, Feyenoord-stadion. Volle tribunes: het zingen van de volksliederen, beelden van de wedstrijd. Na de wedstrijd een overzicht van de parkeerplaats met honderden auto's, terug met de tram. Op 6 juni 1937 Feyenoord - Arsenal, opnieuw grote drukte rond en in het stadion. Lichtkrant Rotterdams Nieuwsblad meldt de geboorte van een prinses. Drukte rond het gebouw aan het Slagveld en voor het stadhuis op de Coolsingel. De bouw van het Beursgebouw vordert, de stad is versierd en er wordt een wielerronde verreden. Optocht van versierde auto's.

Film met tussen titels. Spelleiders en docenten van de kweekschool worden op een grappige manier voorgesteld, daarna beelden van een aantal leerlingen. Omgeving van de school, het Haringvliet, de aankomst van leerlingen op station DP en het RTM-station aan de Rosestraat. Leerlingen volgen tekenles, handenarbeid en sport. Tot slot beelden van een lerarenvergadering.

Film samengesteld uit divers filmmateriaal over de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij. Kleuropnames uit de jaren 1965-1968 tonen het RET-net op diverse locaties. Vierassers, Allan-stellen, kleine en grote Schindlers, de eerste Duwags en een vooroorlogs tramstel op de lijn 4 richting Schiedam. Beelden van drukte rond het Feijenoord Stadion en vele andere plaatsen in Rotterdam. Speelduur: 58 minuten.

Documentaire over motortrams van de RTM. Archiefbeelden uit de jaren vijftig en zestig, de nadagen van de RTM. Er was geen standaard voor de motorwagens en motorrijtuigen. Er is een grote diversiteit aan voertuigen in beeld. Theo Barten, oud-wagenvoerder, deelt zijn herinneringen en laat resten van de RTM in de Hoeksche Waard en de duinen van Oostvoorne zien. Oud-hoofd goederen, Henk Ontrop, geeft een rondleiding in zijn privé museum.

Documentaire met voice-over over de stoomtram in Rotterdam. Stoomtrams uit verschillende perioden, restauratie locomotief, beelden van de eerste rit beelden in 1988, historische tram De Ooievaar, techniek van de trams, beelden vanuit trams, de Museumtram en diverse historische trams. Speelduur: 60 minuten.

Reportage over de wandelvereniging van de R.E.T., men vertrekt per bus naar de Vierdaagse in Nijmegen. Vertrek, de tocht en verschillende marsen worden gefilmd. Vervolgens beelden van de jubileum marsen.

Tramvervoer bevrijdingsfeest 1947, duizenden mensen vertrekken richting Stadion Feyenoord, via bruggen en straten om daar het stadionspel bij te wonen.

Men verzamelt zich bij een lange rij bussen. Koffie op een terras. Portretten van medewerkers. Verzamelen bij de bus voor de terugreis.