Zoeken in de beeldbank

XXXI-597-144-3-EN-4  De bouw van Verolme's Dok en Scheepsbouw Maatschappij langs het Scheur in het Botlekgebied ter hoogte van Rozenburg.

XXXI-597-144-1-EN-2  Bedrijventerrein van Verolme's Dok en Scheepsbouw Maatschappij langs het Scheur in het Botlekgebied ter hoogte van Rozenburg.

389  De nieuwe peilboot 'Botlekwerken' wordt door Gemeentewerken in gebruik genomen.

XXXI-597-22-01  Insteekhaven in het Botlekgebied nabij Rozenburg, gezien vanuit het oosten.

XXXI-597-150-03-04  Bedrijventerrein van Verolme's Dok en Scheepsbouw Maatschappij langs het Scheur in het Botlekgebied ter hoogte van Rozenburg. Rechts een containerschip.

XXXI-608-05-07-11-03  Waterverplaatsing via een pijpleiding bij de Professor Gerbrandyweg in het Botlekgebied, ter hoogte van Spijkenisse.

L-7700  Graanproject in Botlek.

L-7698  Sint-Laurenshaven met aanleg van de kademuur.

L-7693  Schepen Esso Deutschland en Esso Den Haag in de 3e Petroleumhaven.

7274  Geknakte kraanarm bij het stuwadoorsbedrijf van Cornelis Swarttouw in de Botlek.

1968-1433  Regeringssteun aan Werf Verolme voor bouw mammoetdok. Bestuurders uit de scheepsbouwindustrie, v.l.n.r. O.J.. van der Vorm (Wilton-Feijenoord), P. Goedkoop (N.D.S.M.), C. Verolme, J.W. Hupkes (Rijn-Schelde), A. Meijer (Wilton-Feijenoord) en K. van der Pols (RDM) voor het ministerie van Economische Zaken. Het ministerie verleent onder bepaalde voorwaarden een overheidsgarantie bij de financiering van een dok voor zeer grote schepen in het Botlekgebied. De scheepsbouw-en machinefabriek Rijn-Schelde en Wilton-Fijenoord-Bronswerk gaan nauw samenwerken bij de stichting van een grote reparatiewerf op de Maasvlakte en de bouw van een eerste reparatiedok - Eurodok - geschikt voor schepen tot circa 300.000 ton.

12784  Hoog overzicht van braakliggend terrein in het Botlekgebied ter hoogte van de Professor Gerbrandyweg.