Zoeken in de beeldbank

Het Maasstation was een kopstation dat het eindpunt van de Lijn Utrecht-Gouda-Rotterdam was. Het Maasstation lag aan het Boerengat, nabij het Oostplein. Aan het Oostplein bevond zich ook de Marinierskazerne, dat gevestigd was in het voormalige arsenaal van de Admiraliteit aan de Maze. Het mariniersmonument, een meer dan manshoog bronzen beeld staat recht tegenover de plaats van de voormalige marinierskazerne.

Serie artikelen over het Oostplein. In deze aflevering worden enkele suggesties gedaan voor de toekomst van het Oostplein.

De haringvisserij is eind zestiende eeuw de belangrijkste economische factor in Rotterdam. De haringvloot omvat tegen de honderd buizen. In 1591 wordt bij de Oostpoort een nieuwe winter bergplaats voor de buizen aangelegd. Deze winter bergplaats staat al gauw bekend als Buizengat. Op 9 april 1572 probeert de Spaanse graaf van Boussu door Rotterdam te trekken om Delfshaven te ontzetten van de watergeuzen, maar de Rotterdammers weigeren de Spaanse troepen echter de doortocht via de Oosterpoort. Na onderhandelingen mag Boussu met zijn leger in kleine groepjes door de stad trekken, maar eenmaal in de stad overvallen zij de wacht en trekken plunderend en moordend door de stad. Daarna weten de Spanjaarden de geuzen uit Delfshaven te verdrijven.

Inde buurt van het huidige Oostplein koopt de 'Admiraliteit van de Maeze' een terrein aan het Boerengat en vestigt er een scheepstimmerwerf. Op de werf wordt onder andere het schip de "Zeven Provinciën', het admiraalsschip van Michiel de Ruyter gebouwd. Later wordt dit een marinewerf. De Rotterdamse Kamer van de VOC had een eigen werf aan de Scheepsmakershaven. Later wordt bij het Oostplein een grotere werf tegenover s'-Landswerf aan de overzijde van het Boerengat, wat nu Admiraliteitskade heet.