Zoeken in de beeldbank

Werkzaamheden van de Nederlandsche Stoomsleepdienst v/h P. Smit, in juli 1877 opgericht door P. Smit jr. . De sleepboten van Smit zijn herkenbaar aan zwarte schoorstenen met gele band. Het pand aan de Boompjes; sleepboot met controlebord; de sleepboten zijn naar havens, steden, rivieren of werelddelen vernoemd. De sleepboten Mastgat, Zwitserland, Denemarken, Noord en de Schelde verslepen een vracht; verslepen van dok naar Valparaiso; moeilijkheden door obstakels in de rivier; stoomfluiten blazen. Tewaterlating sluisdeur . Smit beschikt over 125 sleepboten. Deel 2: havendienst Spido; Willemsplein met steiger; Spidoboten voor de Boompjes, ss Boskoop passeert de Koningshavenbrug; de Amerikaanse kruiser Memphis zal Charles Lindbergh naar Amerika terugbrengen; een schip van Hapag-Lloyd loopt binnen en vaart richting Schiehaven; havenloods gaat aan boord; schip op woelige zee; sleepboten assisteren een duikboot; de Monte Olivia wordt gereed gemaakt voor vertrek; bekroning met lauwerkrans. Speelduur:15 min. 34 sec.

Luchtopname van de Lloydpier met de terreinen en loodsen van de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd, uit het zuidwesten. Op de achtergrond het pand Sint-Job, rechts de Nieuwe Maas en links de Schiehaven en de Westzeedijk.

De Maashaven en de Maassilo.

Een binnenvaartschip in de Maashaven met op de achtergrond de Maassilo.

--

Geschiedenis van Rotterdam aan de hand van animaties en tekstblokken. Ligging van de stad; stadsgroei en annexatie van buurgemeenten. Drukte in Haringvliet en Oude Haven, gezicht op Oosterkade vanaf de Nieuwe Maas. In de binnenhavens wordt stukgoed geladen en gelost: melkbussen, klompen en manden gaan aan boord. Portret van Pieter Caland; de route's die men in het verleden nam om van Rotterdam naar zee te komen. Schepen bij de pier van Hoek van Holland, scheepvaart in de omgeving van de Maasbruggen, rijnschepen met kolen bij de Steenplaat. Aan de Boompjes twee schepen van de Batavierlijn; sleepboten bij Willemskade; rondvaartboten en een aantal schepen op stroom; visserschepen onderweg naar hun bestemming; een schip van de Rotterdamse Lloyd vaart uit. Wagenveer zet passagiers en vrachtverkeer over de Maas. De hefbrug over de Koningshaven en de oude draaibrug. Overslag van stukgoed in Binnenhaven en Spoorweghaven. Onstuimige zee bij Hoek van Holland; zeeschepen lopen de Nieuwe Waterweg binnen; graanelevatoren in Maashaven in bedrijf; het lossen van personenauto's en een vliegtuig, hout, graan, bananen, erts, vaten/kuipen, balen en schroot. Zwaar werk op scheepswerven, tewaterlating van een zeeschip; Het is avond en donker in de haven als de Statendam van de HAL vertrekt.

Bouw van de caissonkademuren in de Merwehaven door de Hollandsche Beton Maatschappij. Op de voorgrond de Schiedamseweg.

Havengezicht op de Nieuwe Maas.

Een schip in de Rotterdamse haven. Mogelijk de ss Duisburg uit 1928.

Het stoomvrachtschip de ss Naaldwijk.

Een vrachtschip op de Nieuwe Waterweg.

De Koninginnebrug over de Koningshaven met sluitende brugdelen en één van de brugwachtershuisjes.

Detailfoto van een scheepsmast. Op de achtergrond de Stoommeelfabriek Meneba en graanelevatoren in de Maashaven.

Detailfoto van een scheepsmast van onderaf gezien.

Twee mannen op ladders aan een scheepsmast.

Een detailopname van de voorsteven van een Rijnaak.

Een detailopname van de romp van een schip met patrijspoorten.

Een scheepswrak is aangespoeld op het strand. Een stukje verderop ligt de schroef van het schip.

Een detailopname van ponsdoppen die dienen als ballast voor de verzwaring van het vaartuig.

Een detailopname van afsluitkranen van een tankinstallaties.

Detailopname van de schoorsteen van een zeeschip.

Detailopname van ankerkettingen van een zeeschip.

Een detailopname van ankerkettingen.

Detailfoto van een ankerketting.

Detailopname van een schip. Een haak met trossen.