Zoeken in de beeldbank

Reparatiewerkzaamheden aan vliegdekschip Karel Doorman op werf Wilton-Feijenoord voordat het voorgoed naar Brazilie vertrekt. Speelduur: 55 sec.

Tewaterlating van Esso Cambria op de werf van Verolme Rozenburg; luchtopnamen. Speelduur: 2 min. 23 sec.

Tewaterlating van schip bij Verolme en beelden van de landelijke omgeving. Zeilschepen op het water, polder, een regenboog.
Speelduur: 12 minuten.

Filmisch jaarverslag van de werf. De nieuwe drijvende kraan Mammoet, overgedragen op 11 februari 1970. Reparaties aan een dok; scheepsreparaties. Schepen worden verlengd om ze geschikt te maken voor containervervoer. Afbouw van een olietanker i.s.m. RDM die ook helpt bij de productie van 3 containerschepen in opdracht van Sealand Service. Veel werk voor machinefabriek. Vanwege nijpend personeelgebrek zijn voor het eerst vrouwen als kraanrijdsters aangenomen. Lage opkomst bij verkiezingen voor ondernemingsraad. Men kijkt met tevredenheid terug op het afgelopen jaar. Speelduur: 32 minuten.

Jubilarisviering van 145 medewerkers in Dokkantoor Oost met o.a burgemeester Roelfsema van Schiedam. Reparatie van de "Iberia".. Ombouw van de tanker "Corco" tot "Grand Corco". Kiellegging en bouw van bouwnummer. 802, het voorschip van de "Sea Land Exchange". Mobiele kotterapparatuur wordt getest (onder andere bij de RDM)
Tewaterlating van het voorschip "Sea Land Exchange". De 170000 tons tanker "Hope Park" in dok 8. Algemene Werktuigbouw bouwt "Crude Splitterdistilling Columns". Schroef en -assen voor de Sea Land-schepen "Sea Land McLean", "Sea Land Exchange" en "Sea Land Resource" in de Machinefabriek. Ombouw van het passagiersschip "Statendam" van de HAL tot cruiseschip. Bezoek van de voltallige gemeenteraden van Poortugaal en Rockanje. Huis "Te Walesteyn', pension voor buitenlandse werknemers. Bouw van persen voor de autoindustrie door de Algemene Werktuigbouw. Nieuw ketelhuis voor de verwarming van de Machinefabriek I en II. Nieuwe gritloods voor het bewerken van scheepssecties. Montage van een nieuwe 50 tons-kraan op de helling
Speelduur: 34 min.

Doop en tewaterlating van de Chevron Kentucky op Verolmewerf te Rozenburg. Speelduur: 1 min. 14 sec.

De gereedgekomen "Statendam" na de ombouw tot cruiseschip. Reparatie - beelden van bedrijvigheden zoals: reparatie van kop- en huidschade aan de Artagan"; de- en montage van een verstelbare scheepsschroef; reparatie van schroefschade in een dok. Kiellegging van voorschip, bouwnummer 803, "Sea Land Resource". Verzinkerij - beelden van de werkzaamheden. WF-vakantieoord Heidebad met de opening van het nieuwe zwembad. Vormingscentrum van de WF-Bedrijfsschool te Hilvarenbeek. Waterverontreiniging teruggedrongen door milieubeheer. Tewaterlating van bouwnummer 802, de "Sea Land Exchange". Plaatsen van het brugdekhuis op bouwnummer 802, de "Sea Land Exchange". Reparatieschepen in vogelvlucht vanaf de "Mammoet", gevolgd door reparatie van een roerschade aan een schip en reparaties aan een varend eiland voorzien van stuurschroeven. Diverse werkzaamheden aan de "Victoria". Reparatie van huidschade aan de "Mexican Gulf". Schepen afmeren en trossen aanleggen door de "roeiers". De bok "Mammoet" vaart via de Koningsbruggen naar de werf Piet Smit in Rotterdam. De WF-Harmonie treedt op in Antwerpen.
Aanbouw van twee tankers, de "OK"-schepen 804 "Okturus" en 805 "Oktavius". Het vertrek van het containerschip "Sea Land McLean". Bouwvoortgang van bouwnummer 803, de "Sea Land Resource", op de helling. Nieuwe (schroef)assendraaibank bij de Algemene Werktuigbouw in gebruik. Plaatsen van een nieuwe kraan op dok 4. Reparatie van de "Ramon de Larrinaga". De heren Tesmacher en Meeuwisse benoemd tot commissarissen van Rijn-Schelde-Verolme ( RSV).
Speelduur: 35 minuten

Zwart/wit bedrijfsfilm zonder geluid. In de onderzeebootloods op Heijplaat worden voorbereidingen getroffen voor de te waterlating van de Zwaardvis. Een tweede exemplaar ligt er naast voor verdere afbouw. In 1966 is de kiel gelegd voor de Zwaardvis. Met een stormram worden de blokken verwijderd. De genodigden en vertegenwoordigers van de Koninklijke Marine komen binnen om de officiële overdracht mee te maken van directeur ir. Van der Tas aan vlagofficier materieel Schout-bij-Nacht mr. ir. Van de Vijver. Onder begeleiding van het tamboers en pijperscorps van de Marinierskapel, die het Wilhelmus speelt, wordt de duikboot te water gelaten. Twee stoomslepers vangen hem op.

Herstel van schip Bencruachan in dok RDM na schade voor Zuid-Afrikaanse kust. Speelduur: 23 minuten

Verhoging van de dekken van autovervoer- en passagiersschip "Le Roi Baudouin". Reparatie aan de hoofdtandwielkast van de Deense 225000 tons tanker "Roy Maersk". Werkzaamheden door dochteronderneming Turbo Blower Service. Werkzaamheden van de ketelmakers. Reparatie van een bodemschade aan de "Mistral". Reparatie van een roer en roerkoning van de "Olivia Maersk". Reparatie van een schroefblad aan de Noorse tanker "Fernmouth". Reparatie van de Noorse tanker "Hallanger" die in het Botlekgebied was ontploft. Vertrek van dok 1 dat is verkocht aan Joegoslavië. Ingebruikname van een nieuwe doklift. De schroef- en asploeg aan het werk aan twee Sea Landcontainerschepen in dok 8. Ponton vergroten van de drijvende kraan "Herkules". Uitdokken van de Zweedse "Okturus" inclusief de doop aan de afbouwkade. Werkstand van de WF-Bedrijfsschool in Vlaardingen ter gelegenheid van Vlaardingen 700 jaar. Overplaatsingen van het WF-computercentrum naar een aparte vestiging in Rotterdam. Tewaterlating van het (laatste) voorschip van de "Sea Land Resource" en de afbouw. Afbouw en doop van de tanker "Oktavius" voor de Zweedse rederij OK. Het demonteren van een scheepsmotor om de krukas te kunnen lichten voor reparatie. Bouw van 'knooppunten' voor een olieboortoren. Bouw van het onderwaterdeel van de 120 meter lange (hoge) oliebuffertank "Brent Spar" van 50000 m3 voor de Shell-Londen (het bovenstuk bouwt Gusto).
Speelduur: ca. 35 minuten

Vervolg bouw van de "Brent Spar" voor Shell-Londen. Aandeel van de Koperslagerij aan de "Brent Spar". Aandeel van de Fitterij en vervolg sectiebouw aan de "Brent Spar". Reparatie van de bodemschade aan de bulkcarrier "Elwood Mead". Onderzeeboot S808 in dok voor reparatie en onderhoudsbeurt. Nieuwe reparatiemethode van gescheurde cilinderdeksels. Bouw van een 56 tons aanzuigbochtstuk voor een waterkrachtcentrale in Afrika. Vervangen afvoergassenketel / vernieuwen van pijpenbundels in warmtewisselaars. Transport en bewerken van de krukas van de "Stolt Tiger". Inbouwen van de krukas en opbouw van de hoofdmotor van de "Stolt Tiger". Reparatie van een kopschade en aanbrengen van nieuwe bodemsecties aan de "Wilstar". Viering van het 50-jarig bestaan van de WF-Bedrijfsschool. Bouw van achterschipsecties voor de NDSM. Doop, in bedrijfstelling en proeftocht van de nieuwe sleepboot "Fijenoord". Verbinden van de Scheepsbouw- en de Lasloods, inclusief een nieuwe lasvloer. Vervolg bouw van de "Brent Spar". De "Queen Elizabeth II" krijgt de jaarlijkse onderhoudsbeurt.
Speelduur: 35 minuten

Reportage over de tewaterlatin g van bouwnummer 334, de Fina Italia, het verslepen naar de Heysehaven en in het dok bij Wilton Feijnoord. Na afloop receptie in de lunchroom van het nieuwe hoofdkantoor van de RDM. Tot slot de officiële overdracht.

Vertrek van de onderbouw van de "Brent Spar" naar Noorwegen. Kiellegging van de bulkcarrier "Pavlos B", bouwnummer 807. Bouw van vier roerstevens en de grootste straalbuizen ter wereld in de afdeling Apparatenbouw, voor in Frankrijk gebouwde schepen. Bezoek van de ambassadeur van China. Reparatie van schroefasbussen door middel van opspuiten van metaal, gieten van nieuwe bussen bij de RDM en het bewerken van schroefaskokers. Reparatie van bulbschade aan de "Atlantic Crown" in dok 4. Reparatie van aanvaringsschade aan de "Karakorum". Reünie en reisje van pensioneerde WF-bazen. De Bedrijfsschool viert een Amerikaanse Week en geeft Openbare lessen (met de US-ambassadeur, burgemeester Lems van Schiedam en vele anderen). Receptie van de 50-jarige WF-Harmonie met uitgifte van een grammofoonplaat. Aanbrengen van de bulbneus en de tewaterlating van de bulkcarrier "Pavlos B". Plaatsen van het 350 ton zware brugdekhuis op de "Pavlos B" met onder andere de drijvende WF-kraan "Mammoet".
Kiellegging van de eerste sectie van bouwnummer 808, de "Slesvig". Onderhoudsbeurt van de Zweedse"Oktavius". Krukasdemontage en reparatie van de "Bianca". Ombouw van de "Sea Lion" tot kraanschip en pijpenlegger. Uitbreiding van de scheepsaanlegplaats met 40 meter. Verlengen van de Zweedse roll-on roll-off "Stena Sailer".
Speelduur: 42 minuten

Tewaterlating van de grootste tanker ooit van dit type gebouwd bij Rijn-Schelde-Verolme-werf op Rozenburg; een kijkje in de bemanningsverblijven. Speelduur: 2 min. 1 sec.

Tewaterlating van bouwnummer 340: pijpenlegger BAR (Brown & Root); de genodigden waaronder de heer Stikker, president direkteur van Rijn-Schelde-Verolme ( RSV ) komen met de Spido Pieter Caland bij de RDM aan; muziek van de Dockyard Harmonie; receptie in de lunchroom van het nieuwe hoofdkantoor van de RDM.

Overdracht en indienststelling van de pijpenlegger en voormalige ertstanker "Sea Lion" aan de Netherlands Offshore Company in de Waalhaven te Rotterdam. Aankomst en indokken van de "Nigeria", het in 1965 bij WF gebouwde fregat van de Nigeriaanse Marine. Hoofd- en hulpmotoren uitnemen van de "Nigeria". Revideren van de motoren van de "Nigeria"in de Machinefabriek. Bewerken van aluminium 'kegels' in de Machinefabriek ten behoeve van een ruimteraket voor het project "Ans". Het 'knippen en scheren' van een schip met behulp van de nieuwe spuitmachine; schroef- , krukas- en kopschadereparaties, onderhoudsbeurten, roerreparaties. Voortgang in de bouw van de 70000 tons bulkcarrier "Slesvig", op de scheepshelling. Doop en tewaterlating van de "Slesvig"; plaatsen van het dekhuis en de schoorsteen. Openbare lessen op de Bedrijfsschool. Bezoek van een admiraal van de Indonesische Marine in verband met de bouw van drie korvetten voor Indonesië. Uitbreiding van de helling met 35 meter ten behoeve van de bouw van de Indonesische korvetten. Technische proefvaart van de "Slesvig". Verhogen van de eerste van twee autoveerboten van de Stena Line, de "Stena Jutlandica".
Speelduur: 37 minuten

Ingebruikname van de vernieuwde kade bij het bouwdok met een nieuwe 50 tons kraan. Verhogen van het dek van de "Stena Danica". Kiellegging en bouw van bouwnummer 809, de "Fatahillah", het eerste korvet voor de Indonesische Marine en kiellegging van het 2e schip. Bouw van een dokloods over dok 6 ten behoeve van de bouw van twee fregatten voor de Koninklijke Marine. Afscheid van Wilton-Fijenoorddirecteur ir. B. Wilton jr.. Reparatie van en onderhoud aan de tanker "Chevron the Hague" alsmede reparatie van een bodemschade aan de "Grafton". Drukken van de bladen "RSV Repair News" en de 40e jaargang van het "WF-Nieuws". Doop en vertrek van de Marokkaanse "Sidi Daoui", oorspronkelijk bouwnr 807, de "Pavlos B". Kotteren van tien cutterladders voor cutterzuigers, kotteren van een achtersteven en een roer dat daarna bevestigd wordt. Twee schepen van de Nedlloyd van tussendekken voorzien. Plaatsen van een stuk geschut aan boord van de "Nigeria" en vertrek daarvan na de proeftocht. Kiellegging van het Standaard Fregat (S-fregat) "Philips van Almonde" in de dokloods. Revisie van de fundaties van de hoofdmotor van de "Norstar".
Speelduur: 33 minuten
Speelduur: 33 minuten

Open huis bij het 75-jarig jubileum van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij. Uitreiking onderscheidingen door A. van der Louw; de hallen en aktiviteiten op de werf, daarbij de tewaterlating van een dok voor Piet Smit.

Ongemonteerde filmfragmenten, opnames op de afdeling zware apparatuur, de bouw van een platform reactor voor de Shell, transport vanuit de loods naar de kade, het vervoer over water en de plaatsing. Overdracht van de Dockyard IX aan het Maritiem Museum, kraan plaatsen in het platenpark aan de Heysehaven, schelpengroei aan een scheepsschroef, binnenvaren van boorplatform SEDCO J op de Nieuwe Waterweg, transport van een nieuwe voorsteven door Taklift 2.

Kolengraver van RSV in Charleston. Speelduur: 25 minuten

Filmisch jaarverslag van scheepswerf Wilton-Feijenoord. Doop en tewaterlating van bouwnummer 809, de "Fatahillah" voor Indonesië. Afscheidsreceptie van Bab Blommers, jarenlang secretaris van de Ondernemingsraad. Afscheidsreceptie van WF-directeur Van de Vorm. Kiellegging en aanbouw van bouwnummer 811, de "Malahayati" en aanbouw van bouwnummer 810: de "Nala" voor de Indonesische Marine. Revisie van 266 rupsvoertuigen M113 voor de Koninklijke Landmacht door de Algemene Werktuigbouw in Machinefabriek II. RSV Zware Apparatenbouw maakt een 55 meter lange platformreactor (kraakinstallatie) voor Shell Nederland in Pernis. Overdracht van de oude sleepboot 'Dockyard IX" aan het Maritiem Museum "Prins Hendrik"te Rotterdam, door WF & RDM-directeur Melchers. Maken van onderdelen voor de snijkopzuiger "Kameel" door RSV Offshore bij de RDM voor Stevin Bagger BV. Nieuwe bulbneus aan de "Fritz Thyssen" en dekhuisreparatie aan de "Hav Prins". Examens in de WF-Bedrijfsschool. Kiellegging van het 2e Standaard Fregat, de "Bloys van Treslong" voor de Kon. Marine en afbouw van het 1e, de "Philips van Almonde". De Kwaliteitsdienst met beelden uit de Meetkamer. Doop en tewaterlating van bouwnummer 810, de "Malahyati" voor de Indonesische Marine. Stemmen voor een nieuwe Ondernemingsraad. Plaatsen van een nieuwe kraan op dok 4 met behulp van drijvende kraan de "Mammoet". Hoofdmotor- en krukasreparatie aan de "Free Enterprise" van Towsend. Aanvaringsreparatie van "I.B.N. Batouta" en reparaties aan kraanschip de "Narwhal".

Filmjournaal 1979; overzicht van de afdeling reparatie; Dock Express 10 wordt in gereedheid gebracht voor een proeftocht; motorschip Evelyn; reparatie aanvaringsschade Golden Alliance; bedrijfsschool; kiellegging voor een sloep van de zeeverkenners; ontvangst van ouders van leerlingen; draaiende laadklep voor Mobil; zelfheffend werkeiland voor China; bouw van kolengravers. Speelduur: 20 minuten.

Beelden van de winter 1978-1979. Reparatie van bodemschade aan de "Kozara", inclusief aanbrengen van een nieuwe bulbsteven. Indokken van kraanschip "Narwhal" in dok 8. Wilton-Fijenoord bestaat 125 jaar, met uitreiking van de herdenkingstegels. Tewaterlating van de "Nala", het 3e korvet voor de Indonesische Marine. Reparatie van bodem- en schroefschade aan de "Norsky". De "Dock Express 10" aan de werf voor diverse werkzaamheden. Het Italiaanse kraanschip "Pearl Marine" in dok voor survey. Opening van de nieuwe Centrale Ontvangstafdeling. Proefvaart en overdracht van het 1e korvet, de "Fatahillah" aan de Indonesische Marine. Uitreiking van het militaire AQAP-4 kwaliteitscertificaat aan Wilton-Fijenoord. Doop van het Standaard Fregat "Philips van Almonde" voor de Koninklijke Marine. Uitreiking van de "Ir. B. Wilton-prijs" aan Sjaak van der Hoeven. Reparatie van huidschade aan de "Argolis"
Reparatie van kopschade aan de "Coral Rubrum".
Speelduur: 32 minuten

Reportage over het boorplatform Camel/Simon Stevin, een bestuurde snijmachine, stuk samenwerking met de RDM, transport van het A frame naar Wilton Feijnoord.

Jaaroverzicht van de werkzaamheden in 1980. Overzicht van de platenwals, de Camel (Simon Stevin) Het bouwen van het A-frame en het transport naar de VDSM voor samenvoeging RDM en Wilton-Feijenoord. Het bouwen van een gascompress-module Cormorant voor een boorplatform in de Noordzee. Bouw van een ponton bij de NSM in Amsterdam voor de verlenging van een drijvende pier in Hemen. Opwarmen en inbrengen van klinknagels. Gereedmaken van de vloer in de machinefabriek voor een nieuwe computer. Overzicht fvanuit de gieterij, de voorbewerking en de verdere montage van de offshore opdracht Salm; een grote boei in zee, die op de bodem rust en waaraan schepen kunnen vastmaken.