Zoeken in de beeldbank

De haven van scheepswerf Wilton-Fijenoord aan de Nieuwe Maas. Het witte schip is motorschoener De Gier, en rechts de Nebraska.

De haven van scheepswerf Wilton-Fijenoord aan de Nieuwe Maas. Het witte schip is motorschoener De Gier, uiterst rechts de Nebraska.

Gerestaureerde versie, met geluid en muziek. Opdrachtfilm gemaakt om investeerders aan te trekken. (Lucht)Opnamen van de Rotterdamse havens en havenuitbreidingen. De historische binnenstad, met grachten, pakhuizen, bedrijvigheid op kaden en levendige winkelstraten.
Geschiedenis van Rotterdam aan de hand van animaties en tekstblokken. Ligging van de stad; stadsgroei en annexatie van buurgemeenten. Drukte in Haringvliet en Oude Haven, gezicht op Oosterkade vanaf de Nieuwe Maas. In de binnenhavens wordt stukgoed geladen en gelost: melkbussen, klompen en manden gaan aan boord. Portret van Pieter Caland; de route's die men in het verleden nam om van Rotterdam naar zee te komen. Schepen bij de pier van Hoek van Holland, scheepvaart in de omgeving van de Maasbruggen, rijnschepen met kolen bij de Steenplaat. Aan de Boompjes twee schepen van de Batavierlijn; sleepboten bij Willemskade; rondvaartboten en een aantal schepen op stroom; visserschepen onderweg naar hun bestemming; een schip van de Rotterdamse Lloyd vaart uit. Wagenveer zet passagiers en vrachtverkeer over de Maas. De hefbrug over de Koningshaven en de oude draaibrug. Overslag van stukgoed in Binnenhaven en Spoorweghaven. Onstuimige zee bij Hoek van Holland; zeeschepen lopen de Nieuwe Waterweg binnen; graanelevatoren in Maashaven in bedrijf; het lossen van personenauto's en een vliegtuig, hout, graan, bananen, erts, vaten en kuipen, balen en schroot. Zwaar werk op scheepswerven, tewaterlating van een zeeschip; vertrek van de Statendam.

Tewaterlating van de "Farmsun" bij A.Vuyk & Zonen Scheepswerven in Capelle aan den IJssel.

Opname van van een metaalarbeider aan het werk op een scheepswerf.

Gezicht op een schip in de steigers aan een werf.

Scheepswerf van de N.V. Tans & Zonen 's scheepsbouw en Transport Maatschappij aan de Honingerdijk, ter hoogte van het Buizengat.

Gezicht op een scheepswerfje aan de Nesserdijk naast de kalkbranderij.

Gezichten op de Middenkous.
Afgebeeld van boven naar beneden:
-1: afgebrande molen De Distlleerketel tussen Voorhaven (links);
-2: het gebouw van Niehuis van de Berg aan de Eemhaven.

Scheepswerf aan de Delfshavensekade bij de splitsing van de Delfshavense en Delftse Schie.

Januari 1943
Gezicht op de Middenkous met Duitse marinevaartuigen bij de naamloze vennootschap P. Berg scheepsreparatiebedrijf, uit het zuiden.

Scheepswerfje in Overschie.

Het Nederlandse vliegdekschip Karel Doorman op de scheepswerf Wilton-Fijenoord te Schiedam.

Middenkous met op de achtergrond het Niehuis en van de Berg's Scheepsreparatiebedrijf aan de Waaldijk. Op de voorgrond zitten jongens aan de kade.

Middenkous met het Niehuis en van de Berg's Scheepsreparatiebedrijf aan de Waaldijk.

Gezicht op de jachthaven onder de voormalige gemeente IJsselmonde. Op de achtergrond de achterzijde der huizen "Scheepswerfje Bovenstraat IJsselmonde".

Geluidsregistratie van een radiotoespraak van mr. J.J. Oyevaar, directeur-generaal voor de scheepvaart, over het herstel van de Nederlandse koopvaardijvloot, 1 oktober 1946.
01. Over het herstel van de scheepvaart - de verliezen zijn weer voor 60 procent aangevuld (14' 06")
02. Over de Schildersklasse - totaal 162.000 ton - in de oorlog aangekocht door de regering (15' 11")
03. Over de Provincieklasse - C3-schepen - in de oorlog aangekocht door de regering in de Vereenigde Staten (17' 25")
04. Schepen verkregen uit Duitse herstelbetalingen (17' 39")
05. De aankoop van Liberty- en Victoryschepen in de Verenigde Staten (18' 50')
06. Over de nieuwbouw van 300.000 ton scheepsruimte - de overdracht van regeringsschepen aan rederijen - de noodzaak tot uitbreiding van scheepsruimte in verband met de aanvoer van levensmiddelen (20' 13")
Einde opname: 23' 33".

Het nieuwe motorschip Batavia van de Koninklijke Paketvaart Maatschappij (KPM) wordt van de werf van de firma Pot in Bolnes te water gelaten. Als eerste van een serie van acht stuks.

Het terrein van de Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr, aan de Stadionweg.

Het terrein van de Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr, aan de Stadionweg.

Middenkous met het Niehuis en van de Berg's Scheepsreparatiebedrijf aan de Waaldijk.

Gezicht op de scheepswerf 's Gravenhuize aan de Schiekade (Schiedam) langs de Schiedamse Schie vanuit het noorden.

De Wilhelminahaven met in het midden de scheepswerf de Nieuwe Waterweg.

De Nieuw Amsterdam in dok bij Wilton-Fijenoord. Speelduur: 54 sec.

Scheepswerf (Werf II) van A. Vuyk & Zonen aan de Dorpsstraat. Het zwarte schip (rechts) is de "Macedonia" en het witte schip (links) is de "Servia".