Zoeken in de beeldbank

Start van de transatlantische containerdienst Atlantic Container Line met het schip 'Atlantic Span' in de Prinses Margriethaven bij Europe Container Terminus.

Zes grote drijvende bokken laten een 260 meter lange pijpenbundel neer tot op een diepte van 33 meter beneden het wateroppervlak in het Calandkanaal, met olieleidingen, DWL-leidingen en GEB-kabels tussen de 4e en 5e Petroleumhaven, voor de verbinding Europoort-Pernis van Shell, Esso en Chevron (vm Caltex).

Politiecontrole van tankwagens die niet meer over de Slinge mogen rijden.

Geluidsregistratie van een forumdiscussie over de haven van Rotterdam en haar problemen, georganiseerd door de Havenvereniging Rotterdam, 31 oktober 1967, onder voorzitterschap van J.J. van Raalte, hoofdredacteur van de Handels- en Transport Courant. Als forumleden zijn te horen: dr. J.Ph. Backx, algemeen voorzitter van de Scheepvaart Vereniging Zuid; dr. W.F. van Gunsteren, vice-voorzitter van het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart; W.J. Hulsker, hoofdbestuurslid van van de Nederlandse Bond van Vervoerspersoneel; ir. F. Posthuma, directeur van het Gemeentelijk Havenbedrijf; mevrouw mr. J. Zeelenberg, lid van de Raad van State; Ch.E. van Blommenstein, voorzitter van de Havenvereniging Rotterdam. Deel 3.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. Vervolg antwoord dr. W.F. van Gunsteren over het Plan Leber (beperking wegvervoer ten gunste van de Duitse spoorwegen) - de uitzonderingstarieven van de Duitse spoorwegen - de gevolgen voor de Rijnvaart (Acte van Mannheim) (00' 06")
03. Dr. J. Ph. Backx over de gevolgen voor het Plan Leber voor de haven (het toenemend nationalisme) (05' 17")
04. W.J. Hulsker over het plan Leber (06' 23")
05. Dr. W.F. van Gunsteren over het toenemende nationalisme en de Europese samenwerking (06' 54")
06. Aankondiging pauze door voorzitter J.J. van Raalte - pauzegeluiden (10' 39")
07. Voorzitter Van Raalte heropent de bijeenkomst (11' 42")
08. Vraag uit het publiek door dhr. De Knegt over het aantal leerlingen op havenvakscholen en het aantal beschikbare arbeidsplaatsen (11' 53")
09. Dr. J. Ph. Backx - de opleiding speelt in op de toekomst (12' 24")
10. W.J. Hulsker over de noodzaak tot goede havenopleidingen (13' 31")
11. Voorzitter Van Raalte - vraag over havenbelangen en recreatie in relatie tot de leefbaarheid van Rotterdamen omgeving (15' 09")
12. Mevr. mr. J. Zeelenberg over de recreatiegebieden en plannen voor de aanleg van recreatiegebieden: Brielse Meer en Rottemeren - het dominerende

Tijdens het leggen van leidingen door de Nieuwe Waterweg tussen Maassluis en Rozenburg voor de verbinding van de drinkwaterleiding Rotterdam en voor Mobil Oil olieraffinaderij te Amsterdam.

Roll-on/roll-off schip 'Norwave' aan een steiger van North Sea Ferries in Europoort.

Gezagvoerder en twee andere mensen staan op het dek van een schip bij een sherryvat.

Op een ponton van de firma Ulrich Harms wordt binnenvaartschip vervoerd; sleepboot Eisvogel assisteert.

F.K.G. Jansen, chef buitendienst van het Nederlands Transport Bureau.

Het standbeeld van Koningin Wilhelmina gemaakt door beeldhouwster Charlotte van Pallandt wordt op zijn plaats gezet op de hoek van de Westerkade en de Westerlaan.

Het afzinken van het eerste stuk van de Heinenoordtunnel, zes sleepboten trekken het tunnelstuk naar de sleuf.

Aanleg van het (rangeer-)spoorwegemplacement Kijfhoek. Op de zandmassa staan enkele graafwerktuigen.

In de Waalhaven wordt een 375 ton wegende reactorvat met eigen laadgerei op het dek van ms. Uhenfels geplaatst.

Een reactorvat van 350 ton, gebouwd door de RDM, wordt in de Waalhaven aan boord van het Westduitse vrachtschip Uhenfels gehesen.

Ingaande 12 september 1968 Station Lombardijen geopend. Vraag de gratis minidienstregeling.

De Nederlandse kustvaarder 'Imber' verlaat de Rijnhaven, met 600 ton melkpoeder op weg naar Nigeria. Op de achtergrond het hoofdkantoor van de Holland-Amerika Lijn.

Parksluizen, zware transporten van Papendrecht via Parksluizen naar Delft. Grootste lengte 71,5 m. breedte 7,81 m. en hoogte 19 m.

Duwboot wordt aan bood gehesen en op het dek van de Spitzfels gezet door kraanschip Challenger aan Pier 1 in de Waalhaven.

Op de Mathenesserdijk wordt door takelbedrijf De Putter en Zn. een boom geplaatst.

Een vorkheftruc met de 1.000.000.e baal Turkse thee die in Rotterdam wordt aangevoerd; daarnaast officials die een geschenk aanbieden en op de achtergrond het schip 'Mugla'.

Een MediMobil, ontwikkeld door Vereinigte Flugzeug Werke (VFW), staat op een vliegveldplatform met een vliegtuig op de achtergrond.

Het lashschip Arcadia Forest ligt op stroom met aan boord 46 lichters en elk 370 ton lading.

Stuwadoorsbedrijf Thomsen. Transport van pijpen voor de aanleg van een aardgasleiding van de Sovjet-Unie naar Duitsland. Beperkte opnamen in Rotterdam. Speelduur: 16 minuten

Mobiele kraan en toren van Museum Boijmans; op de voorgrond een dieplader-vrachtauto met grote kist.

Stootblok, treinrails en expeditieactiviteit rond een vrachtauto ter hoogte van Meneba aan de Brielselaan.