Zoeken in de beeldbank

De Boompjes.

Van boven naar beneden afgebeeld:
-1: Links het kantoorgebouw van de Verenigde Onafhankelijke Sleepdienst, de Binnenvaart Maatschappij en motorsleepdienst Mabi, daarachter de Nederlandsche Bank, op de achtergrond de Willemsbrug en de spoorbrug over de Nieuwe Maas.

-2: In het midden het kantoorgebouw van de Verenigde Onafhankelijke Sleepdienst, de Binnenvaart Maatschappij en motorsleepdienst Mabi, daarachter de Nederlandsche Bank, links de Scheepmakershaven en de Wijnhaven en rechts de Willemsbrug en de spoorbrug over de Nieuwe Maas.

Binnenvaartschepen in het Zalmgat, de toegang tot de Zalmhaven. In de achtergrond (links) de Sint-Ignatiuskerk en (rechts) de Nieuwe Zuiderkerk aan de Westzeedijk.

Geluidsregistratie van een forum georganiseerd door de Havenvereniging Rotterdam, 29 maart 1962. Deel 4.
01. Vooraankondiging
02. Hoe denkt het forum over het zgn. Convenue van de Antwerpse en Rotterdamse kamers van Koophandel m.b.t. de Rijn-Schelde-verbinding?
- Antwoord mr. J.J. Oyevaar, Centrale Commissie voor de Rijnvaart
- Antwoord H.J.E. van Beuningen, Pakhuismeesteren NV
03. Vraag 13: Welke mogelijkheden zie het forum om duidelijk te maken dat de zgn. arbeidspendel [woon-werkverkeer] niet een conjunctureel maar een structureel verschijnsel is?
- Antwoord drs. C.G. van Leeuwen, Havenbedrijf der Gemeente Rotterdam
- Antwoord mr. J.S. Bijl, Wm. H. Müller & Co NV
- Antwoord prof. drs. H.W. Lambers, NEH
04. Einde forum, dankwoord mr. G.E. van Walsum
05. Dankwoord mr. K. Staab
Einde opname: 16' 45".

Geluidsregistratie van een forum georganiseerd door de Havenvereniging Rotterdam, 29 maart 1962. Deel 3.
01. Vooraankondiging
02. Vraag 7: Ziet het forum goede mogelijkheden in oostelijke richting (Streekplan IJsselmonde) ten aanzien van ligplaatsen voor de binnenscheepvaart?
- Antwoord mr. W. Jonker, Nederlandse Rijnvaartvereniging
- Antwoord drs. C.G. van Leeuwen, Havenbedrijf der Gemeente Rotterdam
- Antwoord mr. J.J. Oyevaar, Phs. van Ommeren NV
- Antwoord mr. J.S. Bijl, Wm.H. Müller & Co NV
- Antwoord H.J.E. van Beuningen , Pakhuismeesteren NV
03. Vraag 8: Is het forum ervan op de hoogte dat de snelheid van afwerking in de Rotterdamse haven nadelig wordt beïnvloed door een te geringe bezetting van het korps Rijksloodsen?
- Antwoord mr. J.J. Oyevaar, Phs. van Ommeren NV
- Antwoord mr. J.S. Bijl, wm. H. Müller & Co NV
- Antwoord burgemeester mr. G.E. van Walsum
04. Vraag 9: Hoe staat het forum tegenover de pogingen van de Arbeitsgemeinschaft Rheinschiffahrt tot sanering van de Rijnvaart?
- Antwoord mr. W. Jonker, Nederlandse Rijnvaartvereniging
- Antwoord mr. J.J. Oyevaar, commissaris voor Nederland bij de Centrale Commissie voor de Rijnvaart
05. Vraag 10: Is het waar dat de Rijn als vervoersweg haar maximale capaciteit heeft bereikt?
- Antwoord mr. J.J. Oyevaar, commissaris voor Nederland bij de Centrale Commissie voor de Rijnvaart
- Antwoord mr. J.S. Bijl, directielid Wm. H. Müller & Co NV
- Antwoord mr. W. Jonker, Nederlandse Rijnvaartvereniging
06. Vraag 11: Zijn er aanwijsbare aspecten in het karakter van de stad, welke als motieven kunnen dienen ter rechtvaardiging van een universiteit in de stad
- Antwoord prof. drs. H.W.Lambers, hoogleraar NEH.