Zoeken op passagiers

Situatietekening van tramrails met wissels, van de Handelsmaatschappij Phoenix (Actien-Gesellschaft Phoenix - Laar bei Ruhrort).

Tekening van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij voor het lassen van tramrails.

Het eerste rijtuig van de Rotterdamse Elektrische Tramweg Maatschappij (RETM) arriveert om station Delftsche Poort.

Openingsrit van de elektrische tram van de Rotterdamse Elektrische Tramweg-Maatschappij. Het vertrek van de eerste elektrische tram vanaf de Parklaan.

Openingsrit van de elektrische tram van de Rotterdamse Elektrische Tramweg-Maatschappij. Het vertrek van de eerste elektrische tram vanaf de Parklaan.

Digitaal bestand van NIBG tbv IFFR 2016. Ontwikkeling van het Bouwbedrijf na 1945 in zwart-wit. Nederland werd van een agrarische natie een industrieland. De utiliteits- en woningbouw veranderden in de jaren 50 en 60. Ook het water werd bouwterrein. De bedrijfstak droeg bij aan de ontwikkelingen van de infrastructuur. De mechanisatie en massaproductie deden hun intreden. De werkzaamheden op het bouwterrein werden verplaatst naar toeleveringsbedrijven. Inzichten in de sociale-, medische zorg en recreatie veranderden. Maatschappelijke ontwikkelingen versnelden en Nederland 'schreeuwde' om oplossingen.

Veel belangstelling voor de opening van de Binnenhavenbrug bij de Stieltjesstraat in de wijk Feijenoord.

De aankomst van de eerste trein op station Hofplein.

De eerste trein, die over het viaduct bij Terbregge rijdt, op het nieuwe baanvak Rotterdam-Nieuwerkerk aan den IJssel tijdens Opbouwdag.

Overzicht van de bouw van een perron van het Station Delftsche Poort, in de richting van de Stationssingel. Op de achtergrond de Spoorsingel met de Provenierssingelkerk aan de Provenierssingel.

De zuidelijke hoofdingang van het Centraal Station aan het Stationsplein van de architect Sybold van Ravesteyn. Links het kunstwerk de "Speculaasjes" van beeldend kunstenaar J.H. Baas.

De aanleg van het viaduct Rozenlaan-Rodenrijselaan over het Noorderkanaal, als toekomstige aansluiting op de Gordelweg.

Bouwmaterialen en steigers voor de bouw van een nieuw spoorwegviaduct aan de Schiekade.

Fietsers en auto's op het Rozenlaanviaduct over het Noorderkanaal. Op de achtergrond de Oranjekerk in het Kleiwegkwartier van Hillegersberg. Gezien vanuit het zuiden.

Het uitdokken van het eerste voltooide metrostuk op Van Brienenoord.

Het uitdokken van het eerste voltooide metrostuk op Van Brienenoord.

Het uitdokken van het eerste voltooide metrostuk op Van Brienenoord.

Een trein van de spoorlijn Rotterdam - Hofplein naar Den Haag rijdt over Viaduct Rozenlaan over de Noorderkanaalweg en het Noorderkanaal (links). Gezien vanuit het westen.

De officiële opening van de Van Brienenoordbrug door koningin Juliana. Op de voorgrond loopt in het gezelschap onder andere van links naar rechts: K.P. van der Mandele, J. Klaasesz, koningin Juliana en minister J. van Aartsen.

De Van Brienenoordbrug gezien vanaf de wijk Oud IJsselmonde, gedurende de officiële opening van de Van Brienenoordbrug door koningin Juliana.

De officiële opening van de Van Brienenoordbrug door koningin Juliana. Het brugdeel gaat omlaag.

Ingebruikneming van het noordelijk deel van de oostelijke randweg (Rijksweg 16), uit noordelijke richting met op de achtergrond de Van Brienenoordbrug.

Voorbijrazend verkeer op het wegdek en het naastgelegen fietspad op het Weena bij het Hofplein gezien vanuit het zuidoosten.

Wethouder J. Worst slaat de eerste paal voor Metrostation Slinge aan de Zuiderparkweg.

Het viaduct van de Leidingstraat over de Vondelingenweg, uit het zuiden gezien. Het viaduct ligt tussen Beneluxweg (Rijksweg 19) en oud Pernisseweg.