Zoeken

Overzicht vanaf het Witte Huis van het Groenendaal, waar het bouwmateriaal ligt voor de aanleg van de metrolijn oost-west. Op de voorgrond de Oudehaven, en op de achtergrond links de Mariniersweg.

Kaart van Rotterdam met de geplande metrolijn van Coolhaven naar Ommoord

Interview met drs. C.G. van Leeuwen, directeur van de Rotterdamse Elektrische Tram, RET, over de aanleg en de uitbreiding van het metronet, het terugdringen van het autoverkeer uit de binnenstad en de financiering van de tekorten bij het openbaar vervoer.
Lengte opname 34' 50".

Luchtopname van de aanleg van de metrolijn naar het oosten, in de omgeving van de Gerdesiaweg in vogelvlucht uit het zuidoosten. Op de voorgrond rechts het pand waar de metro onder de huizen aan de Chris Bennekerslaan wordt aangelegd. Daarachter de gebouwen van de stichting Gerrit de Koker aan de Gerdesiaweg en de restanten van de gashouders aan de Weteringstraat (in het midden). Uit het zuidoosten.

Rochussenstraat. Bouw van de metrolijn Centrum-Oost nabij de Westersingel, uit het westen.

Doorbraak Metrotrajecten aan de Voorschoterlaan, gezien uit oostelijke richting.

Luchtopname van de werkzaamheden voor de aanleg van de metrolijn Oost-West, met op de voorgrond het emplacement bij de 's-Gravenweg. Op de achtergrond, achter de Rijksweg 16 (A16), het station Kralingse Zoom.

Luchtopname in vogelvlucht van de Lage Erfbrug, met links de Delfshavense Schie en rechts de Coolhaven. In het midden vooraan de Schiedamseweg, en rechts de Aelbrechtskolk met de Pelgrimvaderskerk. Op de achtergrond links de tramremise achter de Nieuwe Binnenweg, en links langs het water de Rochussenstraat. Uit het westen.

Luchtopname van de werkzaamheden voor de aanleg van de metro in de lijn oost-west tussen de Rochussenstraat (rechts) en de Coolhaven. Op de voorgrond de gebouwen van de Academie voor Beeldende Kunsten en Technische Wetenschappen aan de G.J. de Jonghweg, en de toren van het Gemeentelijk Energie Bedrijf op de hoek met de Rochussenstraat. Verderop in het midden de Pieter de Hoochbrug met eroverheen de Pieter de Hoochweg. Uit het oosten.

Luchtopname van de wijk 's-Gravenland, met het metro-emplacement 's-Gravenland en de drie metrostations Kralingse Zoom, 's-Gravenland (later Capelsebrug) en Kralingseveer, van onder naar boven. Links daarnaast woningen aan de 's-Gravenweg. Op de achtergrond Capelle aan den IJssel, en in de verte rechts de Algerabrug en Krimpen aan den IJssel. Op de voorgrond een gedeelte van Kralingen-Oost en van links naar rechts de Kralingse Zoom en daarachter parallel Rijksweg 16 (A16). Uit het westen.

Luchtopname van de aanleg van de metro in het oostelijk gedeelte van Rotterdam. Op de voorgrond het Kralingseplein in Rijksweg 16 (A16), linksonder de Nederlandse Economische Hogeschool (Erasmus Universiteit), in het midden het metro-tracé en emplacement 's-Gravenland, met het metrostation Kralingse Zoom. Op de achtergrond links de nieuwe wijken Zevenkamp en Oosterflank in aanbouw, en rechts Capelle aan den IJssel. Uit het zuidwesten.

Luchtopname van de aanleg metrobaan in de Coolhaven, en de bouw van het metrostation Coolhaven bij de Pieter de Hoochbrug. Aan de overkant de Rochussenstraat, rechts de Heemraadssingel en daarachter de wijk Nieuwe Westen. Uit het noordoosten.

Luchtopname in vogelvlucht van de aanleg van de metrolijn oost-west bij de Rochussenstraat, in de Coolhaven en op de Schiedamseweg (voorgrond). In het midden de Lage Erfbrug, met links de Delfshavense Schie, en op de achtergrond de Pieter de Hoochbrug. Rechtsonder de Aelbrechtskolk. Uit het westen.

Luchtopname van het Metrostation Capelsebrug in aanbouw in 's-Gravenland op de metrolijn Centrum-Oost, en daarachter woningen aan de 's-Gravenweg en verder naar achteren de Ringvaartweg. Rechts de bocht in de metrobaan bij de wijk Schenkel in Capelle aan den IJssel. Uit het zuidwesten.

Luchtopname van de nieuwe metrobaan naar Ommoord en Zevenkamp, met verderop links de wijk Het Lage Land en rechts Oosterflank in aanbouw. Linksonder woningen aan de Kralingseweg, en rechtsonder de wijk Schenkel in Capelle aan de IJssel. Op de achtergrond de wijk Ommoord in stadsdeel Prins Alexander. Uit het zuiden.

Heiwerkzaamheden in de Coolhaven voor de aanleg van een metrotunnel in de oost-west verbinding.

Luchtopname van Kralingen na de metro-aanleg, met op de voorgrond de Chris Bennekerslaan en het oostelijk daarvan gelegen woongebied, voornamelijk tussen de Vredehofweg (uiterst links) en de Lusthofstraat (rechts). De aanleg van de metrolijn Oost-West heeft veel sporen nagelaten: in het midden zijn nieuwe woningen gebouwd in de Siondwarsstraat, er zijn open plekken, en luchtroosters. Op de achtergrond de Hoflaankerk aan de Oudedijk, op de hoek met de Hoflaan. Uit het noordwesten.

Luchtopname van het westelijk stadsdeel van Rotterdam, met op de voorgrond de Coolhaven en de Pieter de Hoochbrug, met verderop werkzaamheden voor de aanleg van de metro. Rechts de woonwijk Middelland en verderop de woonwijken Bospolder, Tussendijken en Nieuw-Mathenesse. Op de achtergrond de Europoint kantoortorens aan het Marconiplein, links daarvan de Merwehaven en daarachter Oud-Mathenesse. Uit het oosten.

Schiedamseweg tijdens de metro-aanleg. Van boven naar beneden.
-1 ter hoogte van de Jan Kruijffstraat
-2 ter hoogte van de Schans
-3 voorbij de Mathenesserdijk

Gezichten op de metrobouw aan de Schiedamseweg.
Van boven naar beneden.
-1 ter hoogte van de Spanjaardstraat
-2 ter hoogte van de Van Duylstraat

26 april 1986.
Thema-uitzending : 25 jaar metro en de feestelijke opening laatste stuk metro. Geestelijke vader van de metro: dhr. Plantema over het ontstaan van de metro. De heer Bernard, medewerker van de Bijenkorf, over de Coolsingel en de bouw van de metro in de 60er jaren. Reacties van geïnteresseerden. De eerste metrobestuurder.
ANP-nieuws. Regionaal nieuws.
6 tracks.

Leerlingen van basisschool 'De Regenboog' in Schiedam doen een project over de nieuwe metrolijn Schiedam - Hoogvliet. Groep 8-leerling Ineke Tomeson stelt een aantal vragen aan verschillende deskundigen. Aan het woord komen: Ton Michielse - woordvoerder RET, Gerard Scheffrahn - projectleider, Angelique Nossent - buitenruimte-ontwerper, Theo Smeele - algemeen projectmanager, Maarten Struijs - coördinerend architect en een aantal burgers. Er wordt archiefmateriaal getoond van de bouw van de metrolijnen en de ingebruikname.

Gezicht op de Verlengde Calandlijn ( Beneluxlijn ) in aanleg richting station Marconiplein. Links de wijk Oud Mathenesse, rechts het Witte Dorp
De foto maakt deel uit van een reportage van 20 foto's van de nieuwe metrolijn van Hoogvliet via Pernis en Schiedam naar station Marconiplein in Rotterdam. Alle foto's zijn gemaakt met een van een camera voorziene kleine onbemande zeppelin, vanaf een hoogte van 25 tot 50 meter en vanaf de grond bestuurd.

Gezicht op het traject metrostration Schiedam-Centrum ( op de achtergrond ) naar station Marconiplein van de Verlengde Calandlijn ( Beneluxlijn ) in aanleg. In het midden de Tjalklaan.
De foto maakt deel uit van een reportage van 20 foto's van de nieuwe metrolijn van Hoogvliet via Pernis en Schiedam naar station Marconiplein in Rotterdam. Alle foto's zijn gemaakt met een van een camera voorziene kleine onbemande zeppelin, vanaf een hoogte van 25 tot 50 meter en vanaf de grond bestuurd.

Gezicht op het in aanbouw zijnde metrostration Schiedam-Centrum van de Verlengde Calandlijn ( Beneluxlijn ) in aanleg, naast het bestaande spoorwegstation.
De foto maakt deel uit van een reportage van 20 foto's van de nieuwe metrolijn van Hoogvliet via Pernis en Schiedam naar station Marconiplein in Rotterdam. Alle foto's zijn gemaakt met een van een camera voorziene kleine onbemande zeppelin, vanaf een hoogte van 25 tot 50 meter en vanaf de grond bestuurd.