Zoeken

Compilatie van kleur- en zwart/witfilm, verspringend in tijd en plaats. Met tussentitels.
Eerste gedeelte: sloop en renovatie in Rubroek, zijstraten van de Goudse Rijweg. Bijzonder muurreclame E. Klop en Verlosserkerk nu appartementencomplex. Jonker Fransstraat. Hofplein. Weenaflat in aanbouw.
Tweede gedeelte: 1983. Willemsspoortunnelbouw. Hoogbouw Weena o.a. gebouw van Nationale Nederlanden in aanbouw. Blaak, Wijnhavenpanden, hond met 3 poten. Nieuwe Waterweg, vertrek groot schip.
Derde gedeelte: Metro met bloemenkransen op de Prins Alexanderlaan. Trein op Station Alexander. Aanbouw van de metro naar Capelle.
Vierde gedeelte: Sloop huizen aan de Wijnhaven. Nedloydgebouw in aanbouw. Treinovergang aan de Rose Spoorstraat. Toeristische stoomtram De Ooievaar op Westplein en Westersingel.
Vijfde gedeelte Spoortunnel. Nieuwe Maas bij Watertoren, Spoorviaduct Schiekade, Hofdijk, Raampoortstraat, Blaak, Willemsbrug, Noordereiland, Rosestraat. Bodemonderzoek Blaak, vondst oude stadsmuur aan de voormalige stadsgracht De Blaak. Een Middeleeuws verdedigingswerk.
Zesde gedeelte: Betoging op de Schiedamsedijk en Boompjes tegen prijsverhoging openbaar vervoer onder leiding van Frits Bom.
Zevende gedeelte: 1982/1984 Bouw van het Poltlood (Schreiertoren) en de Paalwoningen (Kubuswoningen, Piet Blom). De markt en metrostation Blaak. Groenendaal. Treinstation Blaak bovengronds. Oude Haven, Geldersekade 1983. Kunst tussen de bruggen.
Bouw van de metro rondom het Marconiplein en Schiedamseweg 1983.

Eerst animatie, vervolgens beelden van de reis van een zeeschip van Hoek van Holland naar Rotterdam. De loodsboot op weg naar een schip, de loods gaat aan boord. Beelden langs de Nieuwe Waterweg: de boottrein, kantoor van Dirkzwager, Smits sleepdienst. Vervolgens een rondvaart met de Spido: langs de Willem Ruys in dok, de demagnetiseringsinrichting, het lossen van sinaasappels, lossen van graan. Vertrek van de Willem Ruys en de Nieuw Amsterdam.

Het grootste droogdok komt bij Hoek van Holland de Nieuwe Waterweg binnen en vervolgt zijn weg naar Rotterdam, publiek langs de route. Speelduur: 11 minuten

Vanaf de pier van Hoek van Holland tot aan de oude Willemsbrug; de stad gezien vanaf de Nieuwe Maas; havenkranen, roeiers, loods aan boord. Betere beschrijving volgt door de schenker. Speelduur: 10 minuten

Documentaire over stormvloedkeringen, de functies, de verbindingen en de gevolgen voor bijvoorbeeld de zeevaart. De Europoortkering verbindt samen met de stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg de hoogwaterkering rond Centraal Holland met die van Voorne-Putten. De verdedigingslinie tegen stormvloeden van zee is hiermee gesloten. Met maquettes, kaarten en informatie van experts.