Zoeken

10 mei 1816
Aankomst van het stoomschip The Defiance.

Gezicht op de stad vanaf Katendrecht. Op de voorgrond het stoombootveer aan de strekdam aan de Katendrechtse Maasoever..

`Rotterdam van de Plantagie'. Gezicht op de stad, gezien uit het zuidoosten van nabij de Oude Plantage. In het silhouet van de stad geheel links een molen nabij de Zalmhaven, in het midden de koepel van de Sint-Dominicuskerk aan Hoogstraat en Steiger, meer naar rechts de Laurenskerk en geheel rechts het magazijn op de Rijkswerf aan het Boerengat.

10 juli 1854
Aankomst van stoomboten met feestvierenden aan het Oudehoofd.

Muziekfeesten 1854
Aankomst van stoomboten met feestvierenden aan het Oudehoofd. Rotterdam 10 july 1854.

Muziekfeesten 1854.
Aankomst stoomboten met feestvierenden, aan het Oude Hoofd.

Gezicht op de stad in vogelvlucht uit zuidelijke richting. De `Stadsdriehoek' is aan de landzijde nog geheel omringd door de stadsgrachten, maar buiten de Coolsingel (links) en de Goudsesingel (rechts) is de eerste bebouwing buiten de vesten al te zien. Bovenaan rechts langs de Rotte is een lintbebouwing. Aan kade langs de Boompjes liggen schepen aangemeerd. Op de Nieuwe Maas veel stoomraderboten naast een aantal zeilschepen.

Gezicht op de stad in vogelvlucht uit zuidelijke richting. De `Stadsdriehoek' is aan de landzijde nog geheel omringd door de stadsgrachten, maar buiten de Coolsingel (links) en de Goudsesingel (rechts) is de eerste bebouwing buiten de vesten al te zien. Bovenaan rechts langs de Rotte is een lintbebouwing. Aan kade langs de Boompjes liggen schepen aangemeerd. Op de Nieuwe Maas veel stoomraderboten naast een aantal zeilschepen.

Het stoomschip de Grängesberg in de dok bij de Rotterdamse Droogdok Maatschappij ( RDM ) op de Heijplaat aan de Nieuwe Maas.

Stoomboten van rederij de IJssel liggend aan de Oosterkade bij de Nieuwe Maas. Op de achtergrond het Maasstation.

Beelden van de Leuvehaven, de Blaak, Oude Haven en een stukje van Plan C. Zakkendragers lossen via loopplanken schepen. In de Leuvehaven de St. Dominicuskerk, rechts de Zuiderkerk en links in het midden de Van Nellefabriek. Vanuit de Kolk rijdt een stoomloc voorbij de Laurenskerk. Allerlei sleperswagens bepalen het straatbeeld bij de Nieuwe Leuvenbrug, met café Bruinvisch op de achtergrond. Jaarlijks bloemencorso: versierde praalfietsen en wagens met reclameleuzen. De Koningsbrug of Vier Leeuwenbrug draait open, kinderen liften mee op sleperswagen. Opnames van het Bolwerk, schippersgezinnen. Trams en de bus Rotterdam/Ridderkerk. Levendige straatbeelden bij de Deltschevaart, de Delftschepoort en de Stokvisbrug over het Stokvisverlaat (ook wel Kippenbruggetje).

Binnenvaartschepen bevolkt met families en vol van activiteiten bij de Oude Haven en het Bolwerk. De draaibare Koningsbrug of Vierleeuwenbrug. Kinderen vermaken zich op een sleperswagen. De Nieuwe Maas wordt druk bevaren door vrachtschepen en stoomsleepboten. Het Heen en Weer pontje vaart naar het Noordereiland.

Stoomschepen verlaten de Leuvehaven. De Nieuwe Maas met als achtergrond de havens op de zuidoever met kranen en het HAL gebouw. Passagierschepen varen voorbij. Een stoom- en zeilschip met vier pijpen.

Amateurfilm over onderwerpen die te maken hebben met scheepvaart en binnenvaart in Rotterdam.
Deel 1: Impressie van de oude haven.
Herstelwerkzaamheden aan historische schepen op de scheepshelling De Koningspoort in de Oude Haven. Schip uit water, schoonmaken van schip, teerbehandeling, beelden van de Oude Haven, schepen die er ter reparatie liggen, de vervaardiging van een koproer voor een Klipper en een schildering van de Hoorn des Overvloeds.
Deel 2: Het lage licht op drift.
De verplaatsing in 1990 van de kleine vuurtoren Het Lage Licht (Klein Duimpje) in de Leuvehaven via het water naar de nieuwe locatie.
Deel 3: Rondvaart.
Rondvaarten met toeristen over de Nieuwe Maas en de Rotte met een rondvaartboot en een stoomboot. Uitzicht op onder andere: Leuvehaven, Parkhaven, Hotel New York, Wilhelminapier, Spido, Hefbrug, Boompjes, Krooswijk, Rottekade, Prinses Irenebrug en polders.
Deel 4: Machinekamer. De kapitein schept kolen en gooit ze in het vuur. Vervolgens shots vanaf een boot waarbij de kade wordt gefilmd. Er passeert een persoon op een surfplank met zeil. Later passeert er ook een grotere zeilboot.
Deel 5: Vanaf de kade zien we dat een kleine brug opent. Een boot met de naam Alpha meert aan. Vervolgens shots vanaf het dak van een schip dat van wal steekt. Een rondvaart door de Rotte. De passagiers moeten bukken wanneer zij onder een brug doorvaren. Een rondvaartboot genaamd 'Fuut' passeert. Ook passeert de rondvaart verschillende woonboten.

Totale speelduur: 120 minuten.

Gezicht vanaf de Nieuwe Maas op het terrein van de Maatschappij voor scheeps- en werktuigbouw Fijenoord ( scheepswerf en machinefabriek ) aan de Piekstraat te Feijenoord aan de Nieuwe Maas.

Het opslagterrein van de gasfabriek aan de Keilehaven. Rechts N.V. Nederlandsch Stoomschip v/h P. Smit Js.

De Nieuwe Maas.
Aankomst van stoomschip Gudur.

De Nieuwe Maas.
Stoomschip Tanganyika wordt geholpen bij het afmeren.

Het vertrek van s.s. Batavier op de Nieuwe Maas.
Op de achtergrond de spoorbrug.

Stoomschip Mecklenburg op de Nieuwe Maas voor de toegang tot de Maashaven.

Een stuurloos s.s. Nieuw Amsterdam, gebouwd door de Rotterdamsche Droogdok Mij te Heijplaat, wordt verhaald met hulp van een groot aantal sleepboten

Sleepboot de Volharding I (oorspronkelijke Harmonie 6) op de Nieuwe Maas.

De stoomsleepboot 'Maarten' vaart met een gezelschap aan boord door de haven.

De machinekamer van het museumschip de Buffel.