Zoeken

Vroeger werd de boerderij bewoond door familie Van der Schoor.

Charloisse Lagedijk 643 staat bekend als de voormalige boerderij genaamd "de Roobol Stee". De boerderij ligt aan de historische Charloisse Lagedijk: de buitendijk voor de polder Charlois die lange tijd de verbinding was tussen Dordtsestraatweg en de Dorpsweg in Charlois. Het pand werd in 1823 gebouwd en tot 1874 bewoond door de familie van der Wel. Daarna kwam het in handen van de familie Roobol (1874-1946), die het hernoemden. In 1904 brandde de boerderij af en werd het herbouwd. Bouwkundige A. van der Linde maakt het ontwerp voor deze "bouwmanswoning met koe- en paardenstal en korenschuur". In de zijgevel van de schuur is het jaartal 1904 nog zichtbaar. Lange tijd was het gebied rondom de dijk en de boerderij een open agrarisch gebied. Dit veranderde na de Tweede Wereldoorlog toen ten noorden van de dijk de wijk Pendrecht werd gebouwd. Ten zuiden ervan werd de A15 aangelegd. Vanaf 2007 kwam pal aan de zuidzijde van de boerderij de viaduct voor de Betuwelijn (Havenspoorlijn) te liggen.

Charloisse Lagedijk 643 staat bekend als de voormalige boerderij genaamd "de Roobol Stee". De boerderij ligt aan de historische Charloisse Lagedijk: de buitendijk voor de polder Charlois die lange tijd de verbinding was tussen Dordtsestraatweg en de Dorpsweg in Charlois. Het pand werd in 1823 gebouwd en tot 1874 bewoond door de familie van der Wel. Daarna kwam het in handen van de familie Roobol (1874-1946), die het hernoemden. In 1904 brandde de boerderij af en werd het herbouwd. Bouwkundige A. van der Linde maakt het ontwerp voor deze "bouwmanswoning met koe- en paardenstal en korenschuur". In de zijgevel van de schuur is het jaartal 1904 nog zichtbaar. Lange tijd was het gebied rondom de dijk en de boerderij een open agrarisch gebied. Dit veranderde na de Tweede Wereldoorlog toen ten noorden van de dijk de wijk Pendrecht werd gebouwd. Ten zuiden ervan werd de A15 aangelegd. Vanaf 2007 kwam pal aan de zuidzijde van de boerderij de viaduct
voor de Betuwelijn (Havenspoorlijn) te liggen.

Charloisse Lagedijk 643 staat bekend als de voormalige boerderij genaamd "de Roobol Stee". De boerderij ligt aan de historische Charloisse Lagedijk: de buitendijk voor de polder Charlois die lange tijd de verbinding was tussen Dordtsestraatweg en de Dorpsweg in Charlois. Het pand werd in 1823 gebouwd en tot 1874 bewoond door de familie van der Wel. Daarna kwam het in handen van de familie Roobol (1874-1946), die het hernoemden. In 1904 brandde de boerderij af en werd het herbouwd. Bouwkundige A. van der Linde maakt het ontwerp voor deze "bouwmanswoning met koe- en paardenstal en korenschuur". In de zijgevel van de schuur is het jaartal 1904 nog zichtbaar. Lange tijd was het gebied rondom de dijk en de boerderij een open agrarisch gebied. Dit veranderde na de Tweede Wereldoorlog toen ten noorden van de dijk de wijk Pendrecht werd gebouwd. Ten zuiden ervan werd de A15 aangelegd. Vanaf 2007 kwam pal aan de zuidzijde van de boerderij de viaduct voor de hoge snelheidstrein te liggen.

Charloisse Lagedijk 643 staat bekend als de voormalige boerderij genaamd "de Roobol Stee". De boerderij ligt aan de historische Charloisse Lagedijk: de buitendijk voor de polder Charlois die lange tijd de verbinding was tussen de Dordtsestraatweg en de Dorpsweg in Charlois. Het pand werd in 1823 gebouwd en tot 1874 bewoond door de familie van der Wel. Daarna kwam het in handen van de familie Roobol (1874-1946), die het hernoemden. In 1904 brandde de boerderij af en werd het herbouwd. Bouwkundige A. van der Linde maakt het ontwerp voor deze "bouwmanswoning met koe- en paardenstal en korenschuur". In de zijgevel van de schuur is het jaartal 1904 nog zichtbaar. Lange tijd was het gebied rondom de dijk en de boerderij een open agrarisch gebied. Dit veranderde na de Tweede Wereldoorlog toen ten noorden van de dijk de wijk Pendrecht werd gebouwd. Ten zuiden ervan werd de A15
aangelegd. Vanaf 2007 kwam pal aan de zuidzijde van de boerderij de viaduct voor de hoge snelheidstrein te liggen.

De Rotterdamse Havenspoorlijn is een ruim 40 km lange goederenspoorlijn tussen de emplacementen IJsselmonde/Kijfhoek en Maasvlakte, inclusief de aangesloten emplacementen en raccordementen. De Havenspoorlijn is opgenomen in de Betuweroute, de goederenspoorlijn van de Maasvlakte naar de Duitse grens bij Zevenaar.

Tankstation- en garagebedrijf van de familie Baris zit al vanaf 1966 aan de Charloisse Lagedijk.

De geschiedenis van de Zuiderkapel begint in 1902 met de oprichting van een hervormde Vereniging Evangelisatie De Smitshoek. Aanvankelijk komt men samen in een schuur. Maar algauw wordt de noodzaak van een eigen kerk gevoeld. Op 5 september 1910 is de ingebruikname van de nieuwe Zuiderkapel een feit. Het kerkje telt 60 zitplaatsen, later uitgebreid tot 143. In de kapel, de ”kathedraal van Smitshoek” genoemd, gaan vanaf het begin allerlei voorgangers voor. De kerk is nu in gebruik door het Zuiderkapelgenootschap.