Zoeken

Zwart/wit bedrijfsfilm zonder geluid. In de onderzeebootloods op Heijplaat worden voorbereidingen getroffen voor de te waterlating van de Zwaardvis. Een tweede exemplaar ligt er naast voor verdere afbouw. In 1966 is de kiel gelegd voor de Zwaardvis. Met een stormram worden de blokken verwijderd. De genodigden en vertegenwoordigers van de Koninklijke Marine komen binnen om de officiële overdracht mee te maken van directeur ir. Van der Tas aan vlagofficier materieel Schout-bij-Nacht mr. ir. Van de Vijver. Onder begeleiding van het tamboers en pijperscorps van de Marinierskapel, die het Wilhelmus speelt, wordt de duikboot te water gelaten. Twee stoomslepers vangen hem op.

Vijf hefbokken hebben het bovenstuk van de oude tanker Vibex in de takels bij scheepswerf Boele Bolnes.

Hoog overzicht van rivier en de zojuist te water gelaten veerboot 'Free Enterprise VII'.

Mammoettanker Esso Bonaire wordt te water gelaten vanaf de Verolme Scheepswerf te Rozenburg.

Het schip Hamburger Wappen drijft in De Noord na de tewaterlating.

Verhoging van de dekken van autovervoer- en passagiersschip "Le Roi Baudouin". Reparatie aan de hoofdtandwielkast van de Deense 225000 tons tanker "Roy Maersk". Werkzaamheden door dochteronderneming Turbo Blower Service. Werkzaamheden van de ketelmakers. Reparatie van een bodemschade aan de "Mistral". Reparatie van een roer en roerkoning van de "Olivia Maersk". Reparatie van een schroefblad aan de Noorse tanker "Fernmouth". Reparatie van de Noorse tanker "Hallanger" die in het Botlekgebied was ontploft. Vertrek van dok 1 dat is verkocht aan Joegoslavië. Ingebruikname van een nieuwe doklift. De schroef- en asploeg aan het werk aan twee Sea Landcontainerschepen in dok 8. Ponton vergroten van de drijvende kraan "Herkules". Uitdokken van de Zweedse "Okturus" inclusief de doop aan de afbouwkade. Werkstand van de WF-Bedrijfsschool in Vlaardingen ter gelegenheid van Vlaardingen 700 jaar. Overplaatsingen van het WF-computercentrum naar een aparte vestiging in Rotterdam. Tewaterlating van het (laatste) voorschip van de "Sea Land Resource" en de afbouw. Afbouw en doop van de tanker "Oktavius" voor de Zweedse rederij OK. Het demonteren van een scheepsmotor om de krukas te kunnen lichten voor reparatie. Bouw van 'knooppunten' voor een olieboortoren. Bouw van het onderwaterdeel van de 120 meter lange (hoge) oliebuffertank "Brent Spar" van 50000 m3 voor de Shell-Londen (het bovenstuk bouwt Gusto).
Speelduur: ca. 35 minuten

Sleephopperzuiger 'Meerval' op scheepswerf Lanser in Sliedrecht; gebouwd voor Boskalis.

Sleephelling en machinefabriek van de scheepswerf Wilton Feijenoord aan de Westkousdijk.

De Noorse tanker Staland glijdt bij Verolme-Rozenburg te water.

Het zeeschip 'R.A. Emerson' ligt op de helling, gereed voor de tewaterlating.

Vervolg bouw van de "Brent Spar" voor Shell-Londen. Aandeel van de Koperslagerij aan de "Brent Spar". Aandeel van de Fitterij en vervolg sectiebouw aan de "Brent Spar". Reparatie van de bodemschade aan de bulkcarrier "Elwood Mead". Onderzeeboot S808 in dok voor reparatie en onderhoudsbeurt. Nieuwe reparatiemethode van gescheurde cilinderdeksels. Bouw van een 56 tons aanzuigbochtstuk voor een waterkrachtcentrale in Afrika. Vervangen afvoergassenketel / vernieuwen van pijpenbundels in warmtewisselaars. Transport en bewerken van de krukas van de "Stolt Tiger". Inbouwen van de krukas en opbouw van de hoofdmotor van de "Stolt Tiger". Reparatie van een kopschade en aanbrengen van nieuwe bodemsecties aan de "Wilstar". Viering van het 50-jarig bestaan van de WF-Bedrijfsschool. Bouw van achterschipsecties voor de NDSM. Doop, in bedrijfstelling en proeftocht van de nieuwe sleepboot "Fijenoord". Verbinden van de Scheepsbouw- en de Lasloods, inclusief een nieuwe lasvloer. Vervolg bouw van de "Brent Spar". De "Queen Elizabeth II" krijgt de jaarlijkse onderhoudsbeurt.
Speelduur: 35 minuten

Portret van ir. A. Stikker, president van de raad van bestuur van het Rijn-Schelde-Verolme-concern.

De tewaterlating van de roll-on roll off veerboot Free Enterprise 8 bij Verolme Alblasserdam.

Reportage over de tewaterlatin g van bouwnummer 334, de Fina Italia, het verslepen naar de Heysehaven en in het dok bij Wilton Feijnoord. Na afloop receptie in de lunchroom van het nieuwe hoofdkantoor van de RDM. Tot slot de officiële overdracht.

Vertrek van de onderbouw van de "Brent Spar" naar Noorwegen. Kiellegging van de bulkcarrier "Pavlos B", bouwnummer 807. Bouw van vier roerstevens en de grootste straalbuizen ter wereld in de afdeling Apparatenbouw, voor in Frankrijk gebouwde schepen. Bezoek van de ambassadeur van China. Reparatie van schroefasbussen door middel van opspuiten van metaal, gieten van nieuwe bussen bij de RDM en het bewerken van schroefaskokers. Reparatie van bulbschade aan de "Atlantic Crown" in dok 4. Reparatie van aanvaringsschade aan de "Karakorum". Reünie en reisje van pensioneerde WF-bazen. De Bedrijfsschool viert een Amerikaanse Week en geeft Openbare lessen (met de US-ambassadeur, burgemeester Lems van Schiedam en vele anderen). Receptie van de 50-jarige WF-Harmonie met uitgifte van een grammofoonplaat. Aanbrengen van de bulbneus en de tewaterlating van de bulkcarrier "Pavlos B". Plaatsen van het 350 ton zware brugdekhuis op de "Pavlos B" met onder andere de drijvende WF-kraan "Mammoet".
Kiellegging van de eerste sectie van bouwnummer 808, de "Slesvig". Onderhoudsbeurt van de Zweedse"Oktavius". Krukasdemontage en reparatie van de "Bianca". Ombouw van de "Sea Lion" tot kraanschip en pijpenlegger. Uitbreiding van de scheepsaanlegplaats met 40 meter. Verlengen van de Zweedse roll-on roll-off "Stena Sailer".
Speelduur: 42 minuten

Tewaterlating van een schip bij scheepswerf Piet Smit

Tewaterlating van bouwnummer 340: pijpenlegger BAR (Brown & Root); de genodigden waaronder de heer Stikker, president direkteur van Rijn-Schelde-Verolme ( RSV ) komen met de Spido Pieter Caland bij de RDM aan; muziek van de Dockyard Harmonie; receptie in de lunchroom van het nieuwe hoofdkantoor van de RDM.

Overdracht en indienststelling van de pijpenlegger en voormalige ertstanker "Sea Lion" aan de Netherlands Offshore Company in de Waalhaven te Rotterdam. Aankomst en indokken van de "Nigeria", het in 1965 bij WF gebouwde fregat van de Nigeriaanse Marine. Hoofd- en hulpmotoren uitnemen van de "Nigeria". Revideren van de motoren van de "Nigeria"in de Machinefabriek. Bewerken van aluminium 'kegels' in de Machinefabriek ten behoeve van een ruimteraket voor het project "Ans". Het 'knippen en scheren' van een schip met behulp van de nieuwe spuitmachine; schroef- , krukas- en kopschadereparaties, onderhoudsbeurten, roerreparaties. Voortgang in de bouw van de 70000 tons bulkcarrier "Slesvig", op de scheepshelling. Doop en tewaterlating van de "Slesvig"; plaatsen van het dekhuis en de schoorsteen. Openbare lessen op de Bedrijfsschool. Bezoek van een admiraal van de Indonesische Marine in verband met de bouw van drie korvetten voor Indonesië. Uitbreiding van de helling met 35 meter ten behoeve van de bouw van de Indonesische korvetten. Technische proefvaart van de "Slesvig". Verhogen van de eerste van twee autoveerboten van de Stena Line, de "Stena Jutlandica".
Speelduur: 37 minuten

Geluidsregistratie van de gemeenteraadsvergaderingen van 15 en 29 april 1976 over de aankoop van de kantoorgebouwen Europoint 2 en 3 (de opname wordt voorafgegaan door een registratie van protestbijeenkomst van ambtenaren);
de keuze voor een sneltramverbinding naar Rotterdam-Oost;
de werkgelegenheid in de scheepsbouw (interpellatie van mevr. H. de Vos-Krul);
het legen van meelzakken op de hoofden van raadsleden (reactie A.A. van der Louw);
het afscheid van het gemeenteraadslid F. van Heezik (PvdA).
Lengte opname: 461' 00".

Open huis bij het 75-jarig jubileum van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij. Uitreiking onderscheidingen door A. van der Louw; de hallen en aktiviteiten op de werf, daarbij de tewaterlating van een dok voor Piet Smit.

Afscheid Bart Wilton (rechts) van de scheepswerf Wilton-Fijenoord in Schiedam.

Geluidsregistratie van een verkiezingsbijeenkomst in restaurant Engels van de Partij van de Arbeid met vertegenwoordigers van de middenstand, 25 april 1977.
Voorzitter is drs. Arie J. Lems; panelleden zijn: dr. W.F. Duisenberg, Jan L.N. Schaefer, Henk van der Pols en Nora Salomons. CD 2.
1. Vooraankondiging (00' 00")
2. Vervolg reactie W. Duisenberg (00' 07")
3. Lid CPN: reductie in de scheepsbouw (07' 43")
4. Duisenberg: we laten de scheepsbouw (13' 03")
5. Schaefer over bereikte resultaten (16' 07")
6. Geeft stemadvies voor de VVD (20' 58")
7. De heer Post: stadvernieuwing (24' 06")
8. H. van der Pols: wijkbewoners willen (24' 51")
9. Schaefer: aanpak stadsvernieuwing (26' 51")
10. De heer Naaktgeboren over zwart geld (28' 27")
11. A. Lems: sommigen krijgen pasjes (29' 15")
12. Duisenberg gaat uitgebreid in op (30' 23")
13. Over inkopen in het groot (36' 30")
14. Duisenberg over gedwongen nering (37' 44")
15. A. Lems over RJB (38' 57")
16. Over bromfietsen, politie (40' 29")
17. H. van der Pols eens met vragensteller (44' 17")
18. Nora Salomons gaat in op de zich ontwikkelende (48' 30")
19. H. van der Pols: verdeeldheid middenstanders (52' 28")
20. J. Schaefer: weidewinkel maken geen gebruik (59' 16")
21. A. Lems rondt af. (67' 53")
Lengte opname: 69' 20")

Interview met de 87-jarige I. van Es over Delfshaven en omgeving, circa mei 1977. CD 3.

1. Over Poolse en Russische landverhuizers (00' 00")
Lengte opname 06' 36".

Interview met de 87-jarige I. van Es over Delfshaven en omgeving, circa mei 1977. CD 2.
1. Over pannenkoeken bakken vanaf toilet; over het uitzicht op de Beukelsdijk (00' 00")
2. Omnibussen Engelse maatschappij met ingang aan de verkeerde kant (02' 45")
3. Over het afbeulen paarden van de omnibus (05' 00")
4. Huizen Aelbrechtsstraat (08' 52")
5. Beerpunt aan Aelbrechtskade ((10' 23")
6. Over zaal christelijke beweging Jurriël (?) (12' 50")
7. Elite-soos De Waard (14' 52")
8. Over bierhandel en mineraalwaterfabriek J. Commijs aan het Piet Heynsplein (15' 59")
9. Kapitein ter zee Winkelman (18' 57")
10. Bruggetje bij sluisdeuren (22' 19")
11. Over het werk bij scheepswerf Wilton (29' 04")
12. Over de visafslag (34' 06")
13. De molen aan de Schans in brand (37' 19")
14. Over het uitzicht op de Derde Schans (42' 12")
15. Over de zeilvaart (45' 50")
16. Zware kranen en masten in schepen zetten (49' 49")
17. Uitspanning De Melkkop en de Bonte Paal aan de Kievitslaan (51' 34")
18. Villa Montefiore bij de Puntegaalstraat (54' 34")
19. Het strooien dorp [Strodorp] (55' 35")
Lengte opname 67' 14".

Ongemonteerde filmfragmenten, opnames op de afdeling zware apparatuur, de bouw van een platform reactor voor de Shell, transport vanuit de loods naar de kade, het vervoer over water en de plaatsing. Overdracht van de Dockyard IX aan het Maritiem Museum, kraan plaatsen in het platenpark aan de Heysehaven, schelpengroei aan een scheepsschroef, binnenvaren van boorplatform SEDCO J op de Nieuwe Waterweg, transport van een nieuwe voorsteven door Taklift 2.