Zoeken

Geluidsregistratie van een interview met H.H. Kragt, directeur van Handels- en Adviesonderneming Scheepstechniek, 1 februari 1979.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. H.H. Kragt over zijn opleiding in Rotterdam: HTS scheepsbouw (00' 17")
03. Zijn ouders en grootouders (01' 35")
04. Een eigen bedrijf (02' 35")
05. Zijn eerste project (07' 50")
06. Zijn inbreng bij de invoering van een tweede soort benzine (13'12")
07. Zijn personeel: 4 man en diverse avondtekenaars (14' 51")
08. Over zijn kantoor: eerst aan huis, later in het NISS (16' 16")
09. Over de vertegenwoordigingen die hij had (17' 32")
10. Over het samengaan met een liftenfabriekje (19' 09")
11. Over het bouwen van liften in de kelder van het NISS (21' 37")
12. Over zijn oude dag en het afbouwen van zijn bedrijf (25' 18")
Einde opname: 27' 07".

Geluidsregistratie van een bijeenkomst van de PvdA over werkgelegenheid in de scheepsbouw, 18 april 1978. Deel 2.
01. Voortzetting beantwoording vragen (00' 00")
02. Tweede vragenronde (24' 22")
03. Vraag van Anja van Zetten (24' 22")
04. Vraag van Frouke Stoeckart (28' 32")
05. Vraag van de heer Peeman (31' 31")
06. Vraag van Gerard Kooremans (33' 56")
07. Vraag van Bas v.d. Burger (35' 29")
08. Vraag van Dorien Birkenhegen (39' 30")
09. Beantwoording vragen door de heren Visgraper, Van der Pols en Van der Doef (42' 29")
Einde opname: 73' 48".

Geluidsregistratie van een bijeenkomst van de PvdA over werkgelegenheid in de scheepsbouw, 18 april 1978. Deel 1.
01. Welkomstwoord en enkele korte mededelingen (00' 00")
02. Behandelingen van de agendapunten 3 en 4 (02' 42)
03. Inleiding door de heer H. van der Pols, wethouder haven en economische zaken, over de problemen in de Nederlandse scheepsbouw (08' 00")
04. Inleiding door Jaap van der Doef, lid van de Tweede Kamer voor de PvdA (24' 18")
05. Rinus Visgraper, secretaris van de ondernemingsraad van RVS Zware Apparatenbouw BV, geeft zijn visie op de scheepsbouwproblematiek (45' 52")
06. Korte mededelingen door de voorzitter (54' 14")
07. Discussie over de scheepsbouw (55' 54")
08. Vraag van Anja van Zetten (56' 59")
09. Vraag van Chris van Krimpen (60' 16")
10. Vraag van Han van Nijkerken (62' 28")
11. Vraag van Mathieu Vinders (63' 39")
12. Vraag van de heer Hartveld (67' 45")
13. Beantwoording van de gestelde vragen door de heren Visgraper, Van der Pols en Van der Doef (69' 45")
Einde opname: 72' 02".

Filmjournaal 1979; overzicht van de afdeling reparatie; Dock Express 10 wordt in gereedheid gebracht voor een proeftocht; motorschip Evelyn; reparatie aanvaringsschade Golden Alliance; bedrijfsschool; kiellegging voor een sloep van de zeeverkenners; ontvangst van ouders van leerlingen; draaiende laadklep voor Mobil; zelfheffend werkeiland voor China; bouw van kolengravers. Speelduur: 20 minuten.

Reportage over het boorplatform Camel/Simon Stevin, een bestuurde snijmachine, stuk samenwerking met de RDM, transport van het A frame naar Wilton Feijnoord.

Jaaroverzicht van de werkzaamheden in 1980. Overzicht van de platenwals, de Camel (Simon Stevin) Het bouwen van het A-frame en het transport naar de VDSM voor samenvoeging RDM en Wilton-Feijenoord. Het bouwen van een gascompress-module Cormorant voor een boorplatform in de Noordzee. Bouw van een ponton bij de NSM in Amsterdam voor de verlenging van een drijvende pier in Hemen. Opwarmen en inbrengen van klinknagels. Gereedmaken van de vloer in de machinefabriek voor een nieuwe computer. Overzicht fvanuit de gieterij, de voorbewerking en de verdere montage van de offshore opdracht Salm; een grote boei in zee, die op de bodem rust en waaraan schepen kunnen vastmaken.

Jaarlijks bedrijfsverslag van de werf. Afscheid van directeur Bos en kennismaking met diens opvolger, de heer B. Sluis. Reparatie van huid- en kopschade aan de Noorse tanker "Lake Anja". Revisie van de turboblowers van de 155000 tons tanker "Aurora". Proeftocht en overdracht van het 2e Indonesisch korvet "Malahayati" en het 3e Indonesisch korvet "Nala". Assen draaien in Machinefabriek, bestemd voor het lichten van de gezonken tanker "Betel Geuse". Demontage en montage van schroefasleidingen van "Sealand Market". Reparatie van kopschade aan de Chinese "Dong Shan". Reparatie aan de hoofdmotor van de "Caroline P". Plaatsen van de schoorsteen op het Standaard Fregat "Philips van Almonde" voor de Koninklijke Marine. Doop van het Standaard Fregat "Bloys van Treslong" van de Koninklijke Marine. Bouw van z.g. Legweel secties: hoekstukken voor een booreiland, voor RSV. Spoedreparatie aan de schroeven van het passagiersschip "Blenheim"
Speelduur: ca. 33 minuten.

Instructiefilm voor het personeel dat de Thin Seam Miner (TSM) zal gaan bedienen, diaserie op video.

Instructiefilm voor het personeel dat de Thin Seam Miner (TSM) zal gaan bedienen, diaserie op video.

Bedrijfsjournaal over de bouw van een reactorvat, revisie Pratt, voertuigen M 109, diverse tewaterlatingen, reparaties van o.a. de Roscastle, Benledi, Challenger.

Reportage over de bouw van het Hefschip Ostrea, bouwnummer 351. Dit speciale vaartuig is bedoeld voor de Deltawerken.

Journaalfilm , begin met luchtopnames van de werven Wilton Feijnoord en de RDM. De Sealand MacClean , de Demetrios in dok voor knippen en scheren. Nieuwe krukas bij de Stena Danica Reparaties aan o.a. Coral Rubrum, Norstar, ponton Hodeidah, kopschade aan de Bencruachan. De gieterij met slijpen, vertinnen en gieten. Speelduur: 15 minuten.

Overzicht in de machinefabriek met de Caroussel draaibank, draaien van ringen voor de Arianeraket, boorbank, schaafbank, holboorbank. Speelduur: 22 minuten

De tewaterlating van het schip Marnelloyd Batjan.

Gezicht vanaf de Nieuwe Maas op machinefabrieken en scheepswerven Lips en Weir aan de Schaardijk.

Gezicht vanaf de Nieuwe Maas op de IJsselwerf op het Kralingseveer.

Gezicht op de Nieuwe Maas met de scheepbsbouwhal van Van der Giessen-de Noord.

Jaaroverzicht waarin een overzicht wordt gegeven van de productie van RDM Submarines in het jaar 2001.

Bouw van het mammoetschip Pioneering Spirit van Allseas op de Tweede Maasvlakte.

De afbouw van het schip Pioneering Spirit van het offshorebedrijf Allseas in de Alexiahaven

De afbouw van het schip Pioneering Spirit van het offshorebedrijf Allseas

De historische helling van scheepswerf Koningspoort aan de Oude Haven