Zoeken

Vrachtschepen en een sleepboot ( vermoedelijk van scheepswerf Wilton-Fijenoord ) op de Nieuwe Maas, vermoedelijk omgeving Schiemond.

De tewaterlating van de sleepboot Edgar Bonnet bij L. Smit & Zoons' Scheeps en Werktuigbouw NV te Kinderdijk. De doopplechtigheid wordt verricht door mevrouw Bonnet, de echtgenote van William Edgar Bonnet. Het schip is in aanbouw voor La Compagnie Universelle du Canal Maritime du Suez.

Vasteland met op de achtergrond het gebouw van de GGD (Gemeentelijke Gezondheidsdienst), op de voorgrond de Leuvehaven.

Het lichten van de sleepboot Argus, die op de Nieuwe Maas door het Duitse schip Damascus is overvaren.

Passagiersschip Nieuw Amsterdam met sleepboten.

s.s. Nieuw Amsterdam en sleepboten op de Nieuwe Maas.

Het grootste tankschip van Nederland, de Esso Nederland, 27.500 ton wegende turbinetanker passeert de Spoorhefbrug over de Koningshaven.

Speelfilm met Engelse ondertiteling. Hartstocht in de haven tussen sleepbootkaptein en zijn vroegere geliefde. Na emigratie keert de vrouw terug en ontmoet haar vroegere geliefde op het veer tussen Katendrecht en Willemskade. Herinneringen worden opgehaald in een café op Katendrecht. Schitterende beelden van de rivier en stad. Vertrekkende Holland Amerika Lijn schepen.

Speelfilm. Hartstocht in de haven tussen sleepbootkaptein en zijn vroegere geliefde. Na emigratie keert de vrouw terug en ontmoet haar vroegere geliefde op het veer tussen Katendrecht en Willemskade. Herinneringen worden opgehaald in een café op Katendrecht. Schitterende beelden van de rivier en stad. Vertrekkende Holland Amerika Lijn schepen.

Vertrek van de Russische kruiser Sverdlov, na het afgelopen Russisch vlootbezoek aan Rotterdam.

Sleepboten en een binnenvaartschip langs de Westerkade ter hoogte van een havenkraan met kolengrijper.

Transport van een onderdeel van het koopvaardijmonument De Boeg op de Nieuwe Maas naar de Leuvehaven.

Het vertrek van de Nieuw Amsterdam vanaf de Wilhelminakade, bij het gebouw van de Holland- Amerika Lijn.

Promotiefilm over Sleepbedrijf Leen Smit en Co's Internationale Sleepdienst. Introductie van hun sleepboten waaronder de 'Clyde'. Deze sleept het slagschip 'Moreno' van Argentinie naar Tokyo via het Panama-kanaal. Gedramatiseerd verslag van deze reis en voorbeelden van de bergingen door andere sleepboten en de werkzaamheden op het hoofdkantoor in Rotterdam. O.a. bergen van wrakken uit het Suezkanaal.
Speelduur deel 1: 20 minuten, deel 2: 6 minuut 30.

Registratie van diverse radioreportages. Deel 1.
De ingebruikstelling van de baggermolen voor het graven van de Europoort door koningin Juliana, 13 september 1958.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. J.C. Aschoff, burgemeester van Rozenburg over het belang van de toegankelijkheid van de haven ((00' 14")
03. ir. J.A.C. Tillema, hoofdirecteur van de Dienst van Gemeentewerken, geeft technische informatie over zeehavens en binnenhavens (01' 04")
04. ir. N.Th. Koomans, directeur van het Gemeentelijk Havenbedrijf, over het plan Europoort (02' 22")
05. mr. G.E. van Walsum, burgemeester van Rotterdam, geeft uitleg over het starten van de baggermolen, gevolgd door geluiden van het 56")
23. Verslaggever over het geschenk aan prinses Margiet en de verdere plannen voor die dag van het (24' 54")
Het uitvaren van het passagiersschip Rotterdam van de HAL, voor zijn officiële proeftocht, 20 augustus 1959. Reportage van Guus Weitzel en W. Ruth. Te horen is minister-president prof. dr. J.E. de Quay.
24. Inleiding door de verslaggever door de koninklijke gasten aan boord ziet komen. (26' 16")
25. Scheepshoorn van de Rotterdam (29' 56")
26. Verslaggever over de vaart door de Rotterdamse haven (30' 24")
27. Juliana hijst de vlag van de rederij omhoog (31' 49")
28. Begin toespraak van minister-president prof. dr. J.E. de Quay (32' 49")
Einde opname: 33' 10".

Het Panamese schip S.S. Leader meert bij Thomsen's Havenbedrijf aan de Waalhaven: het heeft 25.000 ton steenkolen aan boord, de grootste lading, die ooit uit de Verenigde Staten in één keer naar Europa werd vervoerd. De lossing vangt aanstonds aan en is na ruim 23 uur geschied.

Overzicht van de tewaterlating door koningin Juliana van het vlaggenschip van de Holland Amerika-Lijn (HAL) De Rotterdam, die van de helling glijdt van de werf van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM).

Een Brits Admiraliteitsdok door de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) aangekocht, wordt ter hoogte van Hoek van Holland binnengesleept.

Het tankschip Esso Rotterdam gebouwd bij C. van der Giessen en Zonen's Scheepswerven overgedragen aan de Esso Nederland vaart door de Koningshaven.

Een sleepboot met rijnaak, waarop een havenkraan, vaart op de Nieuwe Maas. Op de achtergrond het Park.

Maashaven met op de achtergrond hijskranen aan de kade en daarvoor groot schip, op de voorgrond kleine schepen.

Sleepboot Barentsz-Zee van de L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst.

Taksberging, sleepboot van W.A. van den Tak's Bergingsbedrijf N.V., Javastraat 12, Rotterdam.

Het schip Zeehond, sleepboot van W.A. van den Tak's Bergingsbedrijf N.V. aan de Javastraat nummer 12.

Tonijn, sleepboot van W.A. van den Tak's Bergingsbedrijf N.V., Javastraat 12, Rotterdam.