Zoeken

Het Stationsplein met bouwput voor de aanleg van de metro. Op de voorgrond het Weena.

Metrostation Zuidplein in aanbouw, gezien naar het zuiden.

De bouw van de westelijke oprit voor de bussen op metrostation Zuidplein, vanuit het zuid-westen. Links het GG & GD-gebouw aan de Boerhavestraat. Rechts het Verzamelgebouw aan de Strevelsweg.

Luchtopname van de werkzaamheden voor de aanleg van de metro en de bouw van het metrostation Centraal Station bij het Weena en het Stationsplein. Op de voorgrond de Karel Doormanstraat, met links werkzaamheden voor de bouw van Concertgebouw De Doelen. Verderop in het midden het Centraal Station en daarachter het stationsemplacement met de sporen van de trein, en rechts het Stationspostkantoor aan het Delftseplein. Op de achtergrond de Spoorsingel en woningen in de Provenierswijk. Uit het zuidoosten.

Het twaalfde en laatste deel van het rivierkruisende af te zinken metrotunnelstuk nr. 12 is in het bouwdok Van Brienenoord.

Het af te zinken metrotunnelstuk nr. 12, het laatste tunnelstuk van het rivierkruisende deel, is uit het bouwdok Van Brienenoord gevaren.

Geluidsregistratie van het afscheid van burgemeester mr. G.E. van Walsum en mevrouw mr. J.M. van Walsum-Quispel van de Wijkraad voor Hoogvliet.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. Toespraak mr. M.A.B.L. van Meetelen, voorzitter van de Wijkraad voor Hoogvliet, onder meer over de standbeelden van J. van Oldenbarnevelt, G.K. van Hogendorp en Monsieur Jacques, een fictieve rit van de metro van (00' 16")
03. Toespraak burgemeester mr. G.E. van Walsum, over de verlenging van de metro naar hoogvliet en verder, herinnering aan een spreekbeurt in Hoogvliet voor de CHU, wat in Hoogvliet tot stand is gekomen op het gebied van woningbouw, openbaar groen, over luchtverontreiniging en over plannen van Hoogvliet een zelfstandige gemeente te maken (10' 07")
04. Dankwoord mevr. mr. J.M. van Walsum-Quispel met een oproep zuinig te ziijn op het openbaar groen (20' 11")
Einde opname: 21' 55".

Aanleg van de metro.
De bouw van station Beurs.
Op de achtergrond de Blaak.

Aanleg van de metro.
De bouw van station Beurs.
Metrostation Beurs wordt uit de bouwput op het voormalige Bijenkorfterrein aan de Schiedamse Vest getrokken en zal onder de Coolsingel worden afgebouwd.

Aanleg van de metro onder de Coolsingel.
Bouw van station Stadhuis.

Luchtopname van de omgeving van de Mijnsherenlaan (rechts naar achteren) waar werkzaamheden plaatsvinden voor de aanleg van de metro. Links de Dordtselaan en rechts de Brielselaan. Uit het noordoosten.

Luchtopname van de omgeving van de Rijnhaven en de Maashaven, en in het midden de bouw van het metroviaduct. Op de voorgrond de spoorweg en verderop links de Afrikaanderwijk. Uit het noorden.

Luchtopname van de Tarwewijk, met op de voorgrond de omgeving van Mijnsherenlaan, met bouw van metrotraject. Rechts op de voorgrond de flat aan het Zuidplein, en verderop rechts de wijk Bloemhof. Op de achtergrond links de Maashaven. Uit het zuiden.

Luchtopname van de omgeving van het Churchillplein, met in het midden het bouwdok van de metro, links de Blaak, en rechts de Westblaak. Uit het noorden.

Luchtopname van het Churchillplein, met werkzaamheden voor de aanleg van de metro, en op de voorgrond de Blaak. Voor het doorgaande verkeer is er een alternatieve route aangelegd. Rechts het Bulgersteyn, verderop de Coolsingel en op de achtergrond de Westblaak en rechts de Binnenweg. Uit het oosten.

Luchtopname van de omgeving van het Churchillplein met werkzaamheden voor de aanleg van de metro onder de Coolsingel (links). Op de voorgrond rechts de Westblaak, op de achtergrond links de Blaak met het Gerzonpand, in het midden het Plein 1940, en rechts de Wijnhaven en de Leuvehaven. Uit het westen.

Oud-burgemeester P.J. Oud en burgemeester W. Thomassen en A. Blussé van Oud-Alblas (rechts) en een bouwvakarbeider dalen af in de metrotunnel bij het stadhuis onder de Coolsingel tijdens Opbouwdag.

Aanleg van de metro onder de Coolsingel.
Bouw van station Stadhuis.
Plaatsen van de eerste roltrappen.

Aanleg van de metro, omgeving Schiedamse Vest - Blaak - Coolsingel.
De bouw van station Beurs.
Perrondelen in de bouwput.

Luchtopname van de omgeving van de Parallelweg met werkzaamheden voor de aanleg van de metro, en rechts de sporen voor goederentreinen, aan de kant van de Spoorweghaven. Links een gedeelte van de Maashaven en op de achtergrond de Nieuwe Maas en een stukje Noordereiland. Uit het zuiden.

Luchtopname van de wijken Zuidwijk (voorgrond) en Pendrecht, met links de spoorlijn en in het midden werkzaamheden voor de aanleg van de metro onder de Zuiderparkweg. In de verte op de achtergrond de Waalhaven. Uit het zuidoosten.

Luchtopname van het westelijk deel van het stadscentrum, met op de voorgrond links de Blaak en rechts de Keizerstraat. Verderop links werkzaamheden voor de aanleg van de metro aan de Coolsingel, daarachter de Rotterdamsche Bank, en de Bijenkorf. In het midden rechts de Beurs. Op de achtergrond het winkelcentrum de Lijnbaan, en in de verte het Groothandelsgebouw. Uit het zuidoosten.

Luchtopname van de aanleg van de metro onder de Coolsingel en verderop de omgeving van het Churchillplein. Op de achtergrond links de Schiedamsedijk en de Leuvehaven. Uit het noorden.

Metrostation Stadhuis onder de Coolsingel.

Van boven naar beneden afgebeeld:
- 468: Wandschildering vervaardigd door Bouke Ylstra.
- 469: Perron met metrorijtuig.

Aanleg van de metro onder de Coolsingel.
Bouw van station Stadhuis.