Zoeken

15 juni - 31 augustus 1950
Havententoonstelling Rotterdam Ahoy'
Scheepswerf.

Reparatiewerf van A. Vuyk & Zonen aan de Nijverheidstraat in Capelle aan den IJssel gezien vanaf de Hollandsche IJssel.

Reparatiewerf van A. Vuyk & Zonen aan de Nijverheidstraat in Capelle aan den IJssel.

Nesserdijk bij de Kalkovens, uit het noorden. Op de achtergrond de scheepswerven te Capelle.

Op de Parkkade wordt het schip Prins Willem van Oranje door de Boele's Scheepswerven overgedragen aan de directie van de Oranjelijn. De directeur van de Oranjelijn, A. Veder, temidden van de officieren van de Prins Willem van Oranje.

Koninging Wilhelmina verricht de officiële indienststelling van de kruiser de Ruyter op de werf van Wilton Fijenoord, opname van schade aan de boeg van het schip de Kertsjono, beelden van de bedrijfsschool waar jongens van blikken deksels een trechter maken en houten speelgoed. De tewaterlating van de Annenkerk, tot slot brengt prinses Juliana een bezoek aan de kruiser de Ruyter.
Tijdsduur 4.30 min.

Koningin Juliana inspecteert de erewacht en gaat aan boord van HMS De Ruyter. Speelduur: 1 min. 28 sec.

22 en 23 december 1954
Gezicht op Schielands Hoge Zeedijk (de Schaardijk bij Kralingse Veer) tijdens de hevige storm die toen woedde.

Schepen op de Maas ter hoogte van de fabrieken van Emba NV en van de Scheepswerf P. Smit Jr. aan de Korte Stadionweg.

Scheepvaart en Scheepsbouw in de Energiehal, als onderdeel van de E '55 manifestatie.

Scheepsbouw in de Energiehal, als onderdeel van de manifestatie en energietentoonstelling E '55.

Scheepswerf Niehuis & v.d. Berg aan de Eemhaven,

Drie dagen met Monica, speelduur 20 min. BB-1034, Franstalige journaliste bezoekt Rotterdam en wordt rondgeleid door een Rotterdamse collega. Drie dagen met Monica - een reconstructie, speelduur 22 min. BB-4107, documentaire over de conservering van de film. De bouw van de S.S. Rotterdam, speelduur 18 minuten BB-1155, Koninklijke Proefvaart, speelduur 2 minuten BB-0153, Koers Amerika, speelduur 18 minuten BB-837 en SS Rotterdam speelduur 13 minuten.

Serie van 9 prentbriefkaarten van de bouw van de s.s. Rotterdam als leporello aaneen. Van boven naar beneden:
1. De Nieuw Amsterdam van de HAL passeert de werf van de RDM.
2. Het plaatsen van de eerste kielsectie.
3. De dubbele bodem begint vorm te krijgen.
4. Werk aan het A-dek.
5. Het onderste deel van de voorsteven wordt geplaatst.
6. De bouw is gevorderd tot het onderpromenadedek.
7. s.s. Rotterdam op de scheepshelling van de RDM aan de Nieuwe Maas.
8. De achterkant van het schip.
9. Het schip ligt klaar voor de stapelloop op 13 september 1958.

Luchtfoto van Capelle-West met de reparatiewerf van A. Vuyk & Zonen in Capelle aan den IJssel.

Reis van de ertstanker Jacob Verolme naar Zuid-Amerika, interieur en machinekamer van het schip. Diverse werkzaamheden aan boord. Beelden van Aruba, Montevideo en Vuureiland.

Prinses Beatrix aan boord bij proeftocht Statendam van Holland-Amerika Lijn; werkzaamheden aan de Kositia, de nieuwe werfkraan die de schoorsteen voor de Karel Doorman plaatst; afbouw Musilloyd; kiellegging Missisippilloyd; het plaatsen van een zware scheepsmast: precisiewerk; doop en tewaterlating sleepboot Slipway bij werf in Sliedrecht door Elisabeth Wilton; doop van de Evi Livanos; ingebruikstelling van mijnenveger Woerden en fregat Overijssel; het werven van lassers; advertentie in kranten; slagersknecht en melkboer gaan bij Wilton Feijenoord werken; zij volgen opleiding bij de bedrijfsschool en halen getuigschrift; machinebankwerkers, schilders en houtbewerkers; doop en uitvaren van Mississippilloyd. Speelduur: 30 minuten.

De werf van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij.

Prins Bernhard, H. van Lennep, directeur van de Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij (KNSM), J.B. Giljam, directeur van de scheepswerf van P. Smit Jr. en prinses Beatrix zwaaien het schip Prins der Nederlanden voor de KNSM uit na de doop en tewaterlating.

Koningin Juliana doopt Prins der Nederlanden, een vrachtschip met passagiersaccommodatie gebouwd op de werf van Piet Smit. Journalisten krijgen een speciaal plaatsje. Speelduur: 1 min. 38 sec.

De commissaris van de Koningin in Zuid-Holland, J. Klaasesz stelt de dok- en scheepswerf maatschappij van Verolme in gebruik. Op de achtergrond een tekening van het overzicht van het toekomstige bedrijf.

Diverse fasen in de bouw van de SS Rotterdam, met scheepsbouwers, meubelmakers en kunstenaars. De tewaterlating.

Beeld van de Nieuwe Waterweg en het eiland Rozenburg, een kaartje van het plan voor de aanleg van de Europoort, een baggermolen met vlaggen. Samen met de burgemeester van Rozenburg wordt het sein gegeven een dijk door te baggeren, symbolisch is een houten kruiwagen in beeld. Daarna volgt de stapelloop en toespraken bij de tewaterlating van de ss Rotterdam, door Koningin Juliana. Speelduur: 4 minuten

De tewaterlating van de SS Rotterdam via de stapelloop op de werf van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM).

De tewaterlating van de SS Rotterdam via de stapelloop op de werf van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM). De champagnefles door de Koningin geworpen, barst open tegen de boeg van het schip.